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Auteur Sujet: Civic 10 4p EU  (Lu 234796 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #495 le: 02 septembre 2017 à 01:01:18 »
Je n'en ai pas encore vu la moindre circuler, contrairement à la hatchback.
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sebneo

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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #496 le: 04 septembre 2017 à 14:51:13 »
Idem, aucune rencontrée, elle est belle cette 4p  :love:

En Hatchback j'en ai vu 4 ou 5 tout au plus.
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Hors ligne Kirchhoff

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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #497 le: 04 septembre 2017 à 18:04:39 »
Pareil, toujours pas vu de 4p en circulation !
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Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #498 le: 05 septembre 2017 à 00:03:09 »
Citation de: Kirchhoff le 04 septembre 2017 à 18:04:39
Pareil, toujours pas vu de 4p en circulation !

Elle est si belle que ses propriétaires la cachent de crainte des jalousies, c'est tout !
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Hors ligne yffig

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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #499 le: 05 septembre 2017 à 13:03:11 »
Bon j ai été la revoir. Le coup de coeur se confime.
D apres le vendeur. Elle est plus souple que la 5 portes.
Mais bon je garde ma prius 3.
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Penguelen

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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #500 le: 05 septembre 2017 à 13:04:08 »
Souple ? De suspensions ?
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Hors ligne yffig

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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #501 le: 05 septembre 2017 à 13:39:35 »
Oui.
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Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #502 le: 05 septembre 2017 à 14:03:25 »
Réglage de berline confortable contre compacte sportive!
A moins que le vendeur ne se souvenait que de la suspension adaptative en mode sport!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #503 le: 20 septembre 2017 à 13:16:50 »
Essai vidéo - Honda Civic 4 portes (2017) : la marginale

Insolite et élégante, voici les deux adjectifs qui caractérisent le mieux cette Civic 4 portes. Bien évidemment, elle reprend les qualités intrinsèques de la 5 portes, tout en s’avérant légèrement moins pratique en raison de son coffre. Vu l’engouement très faible pour les compactes tricorps sur le marché français, les ventes de cette Civic 4 portes devraient rester confidentielles, bien moindres en tout cas que la version 5 portes. Au mieux, elle pourrait représenter une possibilité pour Honda de conserver les propriétaires d’Accord déçus du non-remplacement de leur modèle en France.

http://www.caradisiac.com/essai-video-honda-civic-4-portes-2017-la-marginale-162182.htm
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne Fabien38370

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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #504 le: 20 septembre 2017 à 13:32:59 »
Je trouve la 4portes plus jolie que la 5 portes, peut être mon côté américain  :coolsmiley:
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La pire chose que nous avons faite d'importer des USA, c'est le politiquement correct, ce mélange d'hypocrisie et de connerie pure. Un erreur notoire qui nous pourrit la vie au nom des la défense des minorités qui, par définition seraient opprimées, mais qui sont devenues persécutrices.

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #505 le: 20 septembre 2017 à 13:40:26 »
Citation de: Fabien38370 le 20 septembre 2017 à 13:32:59
Je trouve la 4portes plus jolie que la 5 portes, peut être mon côté américain  :coolsmiley:

Je la préfère aussi esthétiquement mais perdre le hayon, je n'ai pas encore fait le pas...
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Erwann

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Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #506 le: 20 septembre 2017 à 13:50:19 »
Citation de: zouzou60 le 20 septembre 2017 à 13:16:50
Essai vidéo - Honda Civic 4 portes (2017) : la marginale

Insolite et élégante, voici les deux adjectifs qui caractérisent le mieux cette Civic 4 portes. Bien évidemment, elle reprend les qualités intrinsèques de la 5 portes, tout en s’avérant légèrement moins pratique en raison de son coffre. Vu l’engouement très faible pour les compactes tricorps sur le marché français, les ventes de cette Civic 4 portes devraient rester confidentielles, bien moindres en tout cas que la version 5 portes. Au mieux, elle pourrait représenter une possibilité pour Honda de conserver les propriétaires d’Accord déçus du non-remplacement de leur modèle en France.

http://www.caradisiac.com/essai-video-honda-civic-4-portes-2017-la-marginale-162182.htm

Strictement plus rien d'une d'une compacte. Déjà la version 5 portes est longue....Et je pense que les clients des Accord sont déjà partis ailleurs. Nous verrons dans les stats des ventes.
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Hors ligne dav77

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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #507 le: 20 septembre 2017 à 14:04:04 »
Rien que du fait de ses parechocs, la 4 portes est d'emblée plus chouette et équilibrée que la 5 portes.

Que Honda installe les parechocs de la 4 portes sur la 5 portes, afin de débarrasser cette dernière de ces affreux "placards" en plastoc noir brillant clipsés à la va-vite qui alourdissent inutilement l'esthétique du nez et de l'arrière de la voiture et qui vieilliront mal dans le temps.

Et je suis alors sûr que la Civic X 5 portes trouvera enfin son public.
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Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Penguelen

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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #508 le: 20 septembre 2017 à 14:08:19 »
Au moins sur l'entrée de gamme et la Prestige.
Pour les Sport et Sport+, admettons que ce soit en phase avec l'état d'esprit de la finition... (échappement central, etc)
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Hors ligne dav77

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Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #509 le: 20 septembre 2017 à 14:13:30 »
Citation de: Penguelen le 20 septembre 2017 à 14:08:19
Au moins sur l'entrée de gamme et la Prestige.
Pour les Sport et Sport+, admettons que ce soit en phase avec l'état d'esprit de la finition... (échappement central, etc)

Mouais admettons. Mais comme je le disais dans un autre sujet, il y a moyen d'affirmer un caractère sportif avec beaucoup plus de finesse. Ces fausses grilles surdimensionnées font dans la caricature digne du tuning à la Jacquy Touch ! C'est grossier et en plus elles font quincaille.
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Honda CRZ Luxury Magnet 2010
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