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Auteur Sujet: Civic 10 4p EU  (Lu 302676 fois)

enilessouM

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Re : Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #45 le: 29 septembre 2016 à 21:51:18 »
Citation de: zouzou60 le 29 septembre 2016 à 21:27:51
Nous nous en contenterons ou pas!
La mode est à la régression (pas dit régressif, pas encore) alors une bonne remplaçante de l'Accord?

La réponse est non et tu le sais très bien.

Pour ma part j'ai pris Désiré, cette ultime Civic parce que je savais que la Civic telle que nous l'avons connu allait disparaître.
Tout comme l'Accord telle que nous l'avons connue a disparu.

Honda Europe évolue et c'est très bien.
Moi je suis et reste Honda pour les années à venir.
J'espère que les nouveaux acquéreurs Honda seront heureux et nombreux.
« Modifié: 29 septembre 2016 à 21:59:18 par Mouss'light »
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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #46 le: 29 septembre 2016 à 21:56:42 »
 :coolsmiley: Quand est ce que Honda va investir 2-3 € supplémentaires afin de mettre de petits vérins en lieu et place de ces grosses charnières, immondes et encombrantes, et gagner par la même occasion quelques litres de chargement.

Et à l'avant encore cette antique barre pour tenir le capot ouvert?
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Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #47 le: 29 septembre 2016 à 21:57:04 »
Écoute, j'ai fait la même démarche que toi, Mouss, avec l'Accord! Sauf que moi, j'ai l'avant dernière vendue en France! L'autre a été vendu en véhicule de direction avec quelques milliers de km.

C'est dur mais je ne suis pas non plus un ancien client de Civic 1... J'ai adoré la 4, failli acheté la 6 et fini en Accord 7.

Maintenant, il faut espérer que les Honda restent attachantes! HRV marche bien par exemple et notre choix sera de toute façon limité, restons optimistes.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Penguelen

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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #48 le: 29 septembre 2016 à 21:59:06 »
Citation de: zouzou60 le 29 septembre 2016 à 21:50:04
Sûrement! Sauf que nos répétiteurs ou veilleuses dans les ailes seront blancs.

Ils peuvent le transformer en éclairage d'intersection ? Peut être pas assez de réflecteur....
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Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #49 le: 29 septembre 2016 à 22:01:34 »
Citation de: hondasan le 29 septembre 2016 à 21:56:42
:coolsmiley: Quand est ce que Honda va investir 2-3 € supplémentaires afin de mettre de petits vérins en lieu et place de ces grosses charnières, immondes et encombrantes, et gagner par la même occasion quelques litres de chargement.

Et à l'avant encore cette antique barre pour tenir le capot ouvert?

Les américains ne jurent que par ces grosses charnières de coffre. Costaud!

Quand au(x) vérin(s) de capot, oui c'est bien, ça coûte et une Honda, tu ne lèves pas le capot en personne lambda à part les amateurs de mécanique qui ne se lasseront jamais de sous peser le capot pour admirer la mécanique.
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Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #50 le: 29 septembre 2016 à 22:02:22 »
Citation de: Penguelen le 29 septembre 2016 à 21:59:06
Ils peuvent le transformer en éclairage d'intersection ? Peut être pas assez de réflecteur....

Alors, je préfère la puissance de l'éclairage d'intersection de l'Accord! Intégré dans les optiques pas des anti brouillard à la noix.
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Re : Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #51 le: 29 septembre 2016 à 22:06:50 »
Citation de: zouzou60 le 29 septembre 2016 à 22:01:34
Les américains ne jurent que par ces grosses charnières de coffre. Costaud!

Quand au(x) vérin(s) de capot, oui c'est bien, ça coûte et une Honda, tu ne lèves pas le capot en personne lambda à part les amateurs de mécanique qui ne se lasseront jamais de sous peser le capot pour admirer la mécanique.

Pour les charnières elles sont carénée en plastic un petit mieux

Pour le capot, je lave le gros bébé comme toutes mes Honda précédente presque une fois par semaine et à chaque fois le capot est soulevé pour essuyer les joints, contrôler/faire l'appoint éventuellement de tout les niveaux, surtout lave-glaces/phares ici en Belgique, utile  >:D
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Penguelen

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Re : Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #52 le: 29 septembre 2016 à 22:07:07 »
Citation de: zouzou60 le 29 septembre 2016 à 22:02:22
Alors, je préfère la puissance de l'éclairage d'intersection de l'Accord! Intégré dans les optiques .

Comme sur le crv4 I. Efficace.
Je crois qu'ils ont disparu sur le crv4 II
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Re : Re : Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #53 le: 29 septembre 2016 à 22:12:44 »
Citation de: Penguelen le 29 septembre 2016 à 22:07:07
Comme sur le crv4 I. Efficace.
Je crois qu'ils ont disparu sur le crv4 II

Ils l'ont mis dans les antibrouillards?
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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #54 le: 01 octobre 2016 à 00:30:38 »
Nous serons bientôt plus à même de juger de la justesse d'un tel choix.
D'un point de vue moteur et esthétique je préfère réserver mon avis.
Plus que quelques mois.
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Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #55 le: 03 octobre 2016 à 10:05:28 »
Une Sedan à calandre chromée et un prix :
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Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #56 le: 03 octobre 2016 à 10:12:15 »
Citation de: Mouss'light le 01 octobre 2016 à 00:30:38
Nous serons bientôt plus à même de juger de la justesse d'un tel choix.
D'un point de vue moteur et esthétique je préfère réserver mon avis.
Plus que quelques mois.

Again
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Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #57 le: 03 octobre 2016 à 10:38:38 »
Citation de: zouzou60 le 03 octobre 2016 à 10:05:28
Une Sedan à calandre chromée et un prix :

Pas donnée mais l'appellation "Exclusive" laisse présager une finition haut de gamme.
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Re : Re : Civic 10 4p EU
« Réponse #58 le: 03 octobre 2016 à 10:45:04 »
Citation de: zouzou60 le 03 octobre 2016 à 10:05:28
Une Sedan à calandre chromée et un prix :

La Civic 9 en exclusive navi i-vtec est à 30560€ et l'innova à 31260€ en berline avec boite auto.

La Civic 10 parait proposer un prix plus agressif à 29900€ le haut de gamme avec espace en hausse, moteur de 182 ch, d'autant que l'exclusive (l'exclusive navi n'existe plus ?) présenté doit se rapprocher d'une Innova en terme d'équipement.



Reste à savoir si le modèle présenté est équipé de la boite CVT, je ne le pense pas. De plus il se peut que la 5 portes soit vendu moins cher de quelques centaines d'euros.

Tout cela semble prometteur car un milieu de gamme devrait se monnayer aux alentours des 25 - 26000€ à mon avis!
« Modifié: 03 octobre 2016 à 10:51:03 par BULLITT »
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« Réponse #59 le: 03 octobre 2016 à 10:46:57 »
Citation de: AoS le 03 octobre 2016 à 10:38:38
Pas donnée mais l'appellation "Exclusive" laisse présager une finition haut de gamme.

D'un autre côté, c'est le même prix que la Civic 9.........avec 40 ch de plus  ::)

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