Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: coxman95 le 04 mai 2019 à 18:10:31
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bonjour
mes pneus avant qui sont d origine ont 54000 kms ce sont des michelins je vais devoir les changer avant les vacances en juillet
j aurai aimé avoir vos avis et vos experiences sur les differentes marques que vous avez
merci
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Pas d'inversion avant et arrière durant les 54000 km?
Je conseille les Michelin pour le compromis comportement/longévité, mais dans la fourchette haute des prix! Et c'est une sacré marque de Clermont-Ferrand, mondialisé mais pas à Paris, Amsterdam, Londres ou plus loin!
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non elle avait 28000 kms quand je l ai acheté en premiere main chez honda
je suis aussi trés michelin surtout vue leur longevité je voulais juste savoir si d autres marques pouvaient faire aussi bien en etant moins onereuses lol
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Bonjour,
Je suis très satisfait des Hankook en terme de longévité. Pas autant que Michelin, mais ça tient bien sur ma Golf 7 (205-55R16 qui ont fait environ 50 Mkms sur le train AV). Et sur ma Mazda, il y a 10 ans, les Hankoo K425 avaient tenus plus longtemps que les Nokian Line et Bridgestone ER300.
Je suis convaincu par cette marque.
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Pour vendre la mienne j'ai monté 4 Bridgestone Potenza: le feeling (précision, dynamisme) est bien au dessus des Michelin d'origine. Itou pour le bruit mais les Michelin avaient un souci à l'arrière (bruit lancinant, d'où leur remplacement à 33000 :-[)
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Pour vendre la mienne j'ai monté 4 Bridgestone Potenza: le feeling (précision, dynamisme) est bien au dessus des Michelin d'origine. Itou pour le bruit mais les Michelin avaient un souci à l'arrière (bruit lancinant, d'où leur remplacement à 33000 :-[)
Le bruit lancinant vient de la non inversion et des trains arrières multibras qui peuvent user les pneus en facettes! Quasi certain que tu n'avais pas interverti?
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je pensais peut être monter des michelins crossclimate mais j ai des doutes sur la longévité
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pour ma part je ne les ai pas intervertis ;)
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je pensais peut être monter des michelins crossclimate mais j ai des doutes sur la longévité
Peu mais pas de mauvais retour sur leur longévité. 20% plus cher qu'un Michelin classique environ!
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pour ma part je ne les ai pas intervertis ;)
Du coup, tes pneus arrières ne sont pas à mi usure? Attention à l'usure avec le temps. Les intervertir dans ton cas, c'est pour lisser l'usure. La Jazz n'a pas de train arrière multibras risquant l'usure en facettes.
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Pour vendre la mienne j'ai monté 4 Bridgestone Potenza: le feeling (précision, dynamisme) est bien au dessus des Michelin d'origine. Itou pour le bruit mais les Michelin avaient un souci à l'arrière (bruit lancinant, d'où leur remplacement à 33000 :-[)
J'avais de Michelin Primacy 3 sur ma Civic 9 et je n'ai pas plus été emballé que ça non plus.
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j ai une civic tourer 9 idtec
mes pneus arr sont beaucoup moins usés que les avant qui eux sont quasimment aux témoins mais je ne me rend pas compte si les arr sont à mie usure
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La profondeur d'un pneu est en général de 8 mm, le témoin d'usure maximum à 1,6 mm! Tout cela sans usure asymetrique... Certains vont au 1,6 mm, attention à la pluie, à l'hiver.
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merci pour l info je ne savais pas la profondeur
je mesurerai les arr
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j ai une civic tourer 9 idtec
mes pneus arr sont beaucoup moins usés que les avant qui eux sont quasimment aux témoins mais je ne me rend pas compte si les arr sont à mie usure
Moi aussi j'ai une civic tourer j'ai changer mes avant à 28000 km avec mes arrières j'en suis à 45000 et à mi usure • je pense pouvoir faire encore 30000 avec •
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Le bruit lancinant vient de la non inversion et des trains arrières multibras qui peuvent user les pneus en facettes! Quasi certain que tu n'avais pas interverti?
Non, je ne les avais pas intervertis, je n'avais jamais eu ce souci. Faut dire que sur mes Subaru je le faisais tous les 15000 pour ne pas trop solliciter le différentiel.
Je me posais cette question avant de les changer: est-ce qu'une inversion D/G sur le train arrière est utile, ou tout au moins peut atténuer ce bruit ? (vu que les sens de rotations seront inversés). Ma voiture est quasiment vendue, la disparition de ce bruit était la condition sine qua non.
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Non, je ne les avais pas intervertis, je n'avais jamais eu ce souci. Faut dire que sur mes Subaru je le faisais tous les 15000 pour ne pas trop solliciter le différentiel.
Je me posais cette question avant de les changer: est-ce qu'une inversion D/G sur le train arrière est utile, ou tout au moins peut atténuer ce bruit ? (vu que les sens de rotations seront inversés). Ma voiture est quasiment vendue, la disparition de ce bruit était la condition sine qua non.
Super pour la vente de ta Civic!
Pour les Subaru, c'est le différentiel et bravo de l'avoir fait.
Mais maintenant, les pneus travaillent aussi avec les multibras arrières!
Je préférais le temps des double whisbone Honda...
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28000 kms !!! c etait quoi comme marque ?
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28000 kms !!! c etait quoi comme marque ?
Michelin mais pas mal de ville•
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Michelin mais pas mal de ville•
As-tu fait une géomètrie avant de changer?
Ou vraiment trop de ville et de direction assistée avec un diesel plus lourd sur le train avant. Ou conduite nerveuse?
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je pensais peut être monter des michelins crossclimate mais j ai des doutes sur la longévité
C'est la monte que j'ai sur le CRV , mais en XL alors peut-être que ça peux jouer sur la longévité mais en tout cas , déjà 25 mkm avec et certainement autant à venir .
Je dois pouvoir faire les 50 mkm avec et bien meilleur que mes michelin hp tour que j'avais avant .
En quatre saison , les deux autre VH de la famille sont équipé en Nexen N'BLUE 4 SEASON et je pense changer par cette marque la prochaine fois , très bonne impression sur ce pneu O0
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As-tu fait une géomètrie avant de changer?
Ou vraiment trop de ville et de direction assistée avec un diesel plus lourd sur le train avant. Ou conduite nerveuse?
Oui il y avait un problème de géométrie
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28000 kms !!! c etait quoi la marque ?
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28000 kms !!! c etait quoi la marque ?
Réponse:
Michelin mais pas mal de ville•
Fallait juste remonter le sujet. ;)
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Oui il y avait un problème de géométrie
Ne pas oublier une géomètrie en cas de doute, sinon, usure trop rapide des pneus. Ne pas mégoter!
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C'est la monte que j'ai sur le CRV , mais en XL alors peut-être que ça peux jouer sur la longévité mais en tout cas , déjà 25 mkm avec et certainement autant à venir .
Je dois pouvoir faire les 50 mkm avec et bien meilleur que mes michelin hp tour que j'avais avant .
En quatre saison , les deux autre VH de la famille sont équipé en Nexen N'BLUE 4 SEASON et je pense changer par cette marque la prochaine fois , très bonne impression sur ce pneu O0
25000 kms avec tes crossclimate et ils sont à moitiés pas mal
ils me tentent bien ces crossclimate
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leur tarif un peu moins mdr
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C'est la monte que j'ai sur le CRV , mais en XL alors peut-être que ça peux jouer sur la longévité mais en tout cas , déjà 25 mkm avec et certainement autant à venir .
Je dois pouvoir faire les 50 mkm avec et bien meilleur que mes michelin hp tour que j'avais avant .
En quatre saison , les deux autre VH de la famille sont équipé en Nexen N'BLUE 4 SEASON et je pense changer par cette marque la prochaine fois , très bonne impression sur ce pneu O0
J'ai des Nexen sur ma Prelude, plus beaucoup de choix en 14", ils sont corrects sur le sec et en usure mais mauvais sur chaussée humide!
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Bridgestone est une marque japonaise, et est adéquation avec la philosophie d'amortissement de la marque.
Ma Honda Frv ne me posait pas de problème de facettes, et par conséquent de bruits de roulements, avec des bridgestones à l'arrière.
J'ai monté par contre des Crossclimate à l'avant pour ne pas être trop embêté en hiver, et cela a été un bon compromis pendant les 40 000 kms que j'ai fait avec.
Je pourrais dire que le Michelin 4 saisons est un excellent pneu en été comme en hiver, sa limite d'adhérence étant très aisé à sentir arriver sans effet de décrochage violent comme d'autres monte.
Son endurance à l'avant est d'environ 35/40 milles kms selon la conduite, mais en prenant en compte que l’efficacité est fortement détériorée en arrivant vers le témoin d'usure, après c'est une savonnette.
Avec ma nouvelle monture, Civic 4P, j'étudierai les retours le temps voulu pour en monter ou non, mais j'ai été très satisfait du travail précédemment.
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J'ai des Nexen sur ma Prelude, plus beaucoup de choix en 14", ils sont corrects sur le sec et en usure mais mauvais sur chaussée humide!
Nexen N'blue ?
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Nexen N'blue ?
Non, je ne crois pas.
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Super pour la vente de ta Civic!
O0
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pour ma part je ne les ai pas intervertis ;)
J'ai 4 Crossclimate. Inversion AV/AR. 45500 pour les AV qui sont passés à l'AR et 9800 pour les AR qui sont passés à l'AV.
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J'ai 4 Crossclimate. Inversion AV/AR. 45500 pour les AV qui sont passés à l'AR et 9800 pour les AR qui sont passés à l'AV.
A priori, bonne longévité sur un berline de 201ch!
Merci du retour!
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merci pour vis retours
je pense que je vais prendre des hankook prime 3 k125 je les ai trouvé à 50 e mon père sur sa i30 à tjs mis cette marque et en est très satisfait
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merci pour vis retours
je pense que je vais prendre des hankook prime 3 k125 je les ai trouvé à 50 e mon père sur sa i30 à tjs mis cette marque et en est très satisfait
J'ai monté 4 Falken Azenis FK510 en 225 45 17 sur ma Civic ils sont excellent ! Marque japonaise tres peu connu et pourtant il se place juste derrière le Pilot sport 4 et Continental Premium Contact 6 mais loin devant le Hankook, Goodyear etc.. sous la pluie super pneu ! Il tient super bien la route je le conseille fortement !
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Il faudra tout de même voir sur la longévité, surtout par rapport aux Pilot 4.
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merci pour vis retours
je pense que je vais prendre des hankook prime 3 k125 je les ai trouvé à 50 e mon père sur sa i30 à tjs mis cette marque et en est très satisfait
Qu'as tu pris comme pneus ??
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j ai monté les hankook ventus prime 3 k125 pour 99,92 e les 2
pour l instant je n ai fait que 250 kms et super ressenti ils sont silencieux et excellente tenue de route sous le mouillé vue les conditions climatiques en ce moment lol
à voir la longévité
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j ai monté les hankook ventus prime 3 k125 pour 99,92 e les 2
pour l instant je n ai fait que 250 kms et super ressenti ils sont silencieux et excellente tenue de route sous le mouillé vue les conditions climatiques en ce moment lol
à voir la longévité
D'accord ba tant mieux pour toi c'est vrai que les Hankook sont les moins cher de toutes les marques premium.
Personne connaît les Falken ??
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D'accord ba tant mieux pour toi c'est vrai que les Hankook sont les moins cher de toutes les marques premium.
Hankook = premium ????
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Hankook = premium ????
On en apprend tous les jours :crazy:
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On en apprend tous les jours :crazy:
Oui messieurs Hankook fait parti des marques premium vous ne savez pas ?? Quand même..
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Oui messieurs Hankook fait parti des marques premium vous ne savez pas ?? Quand même..
Oh moi tu sais, que ce soit pour les pneus ou autre chose le Premium est un concept abstrait limite inepte.
Un truc inventé par des marketteux malins qui ont trouvé le bon filon pour enfiler du gogo crédule.
Bref pas pour moi.
Mais après tout il en faut pour tous les goûts ;D
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Moi, je suis pro-Michelin car moitié Auvergnat! Et que Michelin n'a rien à prouver!
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Moi, je suis pro-Michelin car moitié Auvergnat! Et que Michelin n'a rien à prouver!
Et c’est Premium Michelin ? :angel:
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Chez mon marchand en ligne préféré, Hankook est effectivement dans la dizaine de marques "premium", alors que Vredestein est dans la catégorie du dessous ???
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je trouve Michelin quand même au-dessus du lot question longévité(bruit de roulement) je suis à ma troisième saison sur mes alpin 5 je suis en train de finir le train avant et sur la fin j'ai l'impression qu'ils ont plus de mal à s'usé.
j'ai monté 4 Michelin primacy 4 sur les jantes d'origine et j'ai reçus un chèque de remboursement de 30€ de Michelin lors d'une promo.
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Chez mon marchand en ligne préféré, Hankook est effectivement dans la dizaine de marques "premium", alors que Vredestein est dans la catégorie du dessous ???
moi, j'aurais mis le contraire !
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marque de pneus c'est trop généraliste. On trouve désormais de tout en qualité chez presque tous les fabricants. Meme Michelin produit parfois de la merde en terme de longévité maintenant comme les Primacy3 souvent rapidement usés ..mais pas dans toutes les dimensions !!! Et c'est la le gros hic maintenant. Il y a tellement de modèles en tailles, indice vitesse ou charge d'un meme modele de pneu que leurs qualités peuvent aller du meilleur au pire ( le Primacy 3 est un exemple type car suivant taille il est de tres bon à tres mauvais !!).
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moi, j'aurais mis le contraire !
Pareil, j'ai eu des Hankook sur mon Accord 7 2.4 i-VTEC. Excellents sur le sec et le mouillé, mais très bruyants. Je suis ensuite passé chez Michelin, ils faisaient moins de bruit, mais en ce qui concerne l'adhérence il n'y avait pas d'écart significatif avec les Hankook.
Sur mes 2 dernières sportives, j'ai fait monter des Vredestein Ultrac (Satin 215/40R18 pour la CR-Z et Vorti 225/40R18 sur la CTR), j'en suis très content. Excellent rapport qualité/prix.
Les pneus 4 saisons du CR-V 3 arrivent en bout de vie (Dunlop GrandTrek) je ne vais pas les regretter. Autant sur le sec pas de soucis majeur, par contre sous la pluie, ils se transforment en savonnette.
Après discussion avec le marchand de pneu, je vais les remplacer par des vrai pneus d'été, soit des Bridgestone Turanza T005 soit des Vredestein Ultrac Satin.
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après avoir essayé de nombreuses marques, j'en reviens aux classiques: Michelin, Continental (hiver) et Vredestein.
Mais je pense aussi que ça peut varier considérablement d'une taille à l'autre, et sans doute aussi d'un VH à un autre. Disons qu'avec ces marques, on minimise le risque de mauvaise surprise
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et ben moi je rajoute yokohama surtout la gamme advan,que ce soit fleva v 701,advan sport v 103 et v 105 sans compter l,advan ad 08 r et maintenant rs.
actuellement je suis en bridgestone et sur mon accord ictdi c,est top.
seulement desormais dans ma monte a savoir 205/55 r 16 ,bridgestone ne produit plus de potenza,et je n,ai d,autre choix que le turanza t 005.donc j,hesite.
les advan de chez yokohama sont des sports et pas touring et perso je prefere un sport bien plus affute.
bon je sais que le turanza t 005 a l,air d,un super pneu mais j,ai dejas eu les turanza t 001 ,tres bon mais par rapport aux potenza re 040 et adrenalin re 002 que j,avais precedemment c,etait quand meme pas la meme musique.
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moi, j'aurais mis le contraire !
Idem.
Une mauvaise expérience.
Pas de moi, mais des cousins qui roulent en avions teutons.
Jamais été déçu ni de Continental ni de Michelin.
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bon je sais que le turanza t 005 a l,air d,un super pneu mais j,ai dejas eu les turanza t 001 ,tres bon mais par rapport aux potenza re 040 et adrenalin re 002 que j,avais precedemment c,etait quand meme pas la meme musique.
marrant comme la position d'un signe de ponctuation (, au lieu de ') peut être perturbant à la lecture !
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alors toi tu pinailles et tu vas pas me faire avaler que tu n,arrives pas a me lire.
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c'est juste un peu déroutant, je trouve. C'est un problème de clavier ou un problème de neurones ?
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nadar c'est facile de critiquer, mais tu as fait toi-même une faute avec ton s à neurone >:D
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Michelin, je vante!
Siège social à Clermont-Ferrand, courses gagnés aux 4 coins du monde et la longévité difficile à prendre en défaut!
Prix au dessus de la moyenne aussi.
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Je pense visiter "L'aventure Michelin" à Clermont cet été, tu connais ?
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Je pense visiter "L'aventure Michelin" à Clermont cet été, tu connais ?
Déjà fait!
Sympa surtout avec des enfants!
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ecoute moi bien nadar de belgique,j,ai pas de probleme mental,et ne suis pas plus con que toi.le seul fait que j'ecris comme ça est pour ne pas me gonfler a
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ecoute moi bien nadar de belgique.je n'ai pas plus de problemes que toi question mental ou instruction.le seul fait que j'ecrive comme ça est que je ne m'embarrasse pas avec le clavier.de plus ,on parle de pneumatique alors tu ferais mieux de te cantonner a ça au lieu de sous entendre pleins de choses.tu fais surement des fautes comme moi et je n'ai pas a me faire traiter comme manquant peut etre de neurone,alors s'il te plait concernant tout ça ,boucle la et parle pneu ,c'est tout que je te demande.
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ecoute moi bien nadar de belgique,j,ai pas de probleme mental,et ne suis pas plus con que toi.le seul fait que j'ecris comme ça est pour ne pas me gonfler a
:coolsmiley: Calme l'ami, tu t'adresse à un GdT sinon :fight: :fight: :fight:
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gtd ,pas compris. je risque d'etre banni du forum? et ben tant pis mais je n'aime pas du tout qu'on se paye ma gueule.
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GDT pardon
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GDT pardon
Gardien du Temple
Un modérateur,
..... alors sache que sur PH, il y a beaucoup d'humour, parfois du 2ème voir du 3ème degrés avec un mélange de tout horizons des Français, des Belges, des Suisses, des Canadiens, Marocains etc etc, donc faut pas être susceptible et surtout pas s'énerver après 2 p'tits "post" ça fait très mauvais genre, restes "zen" si tu veux vivre vieux O0
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ta parole est sage mon ami et je vais l'ecouter.bonne soirée a toi et merçi pour ta gentillesse et ton conseil.
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ta parole est sage mon ami et je vais l'ecouter.bonne soirée a toi et merçi pour ta gentillesse et ton conseil.
O0 merci
Yesss j'ai fait ma BA .........scout toujours........près ;)
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ecoute moi bien nadar de belgique.je n'ai pas plus de problemes que toi question mental ou instruction.le seul fait que j'ecrive comme ça est que je ne m'embarrasse pas avec le clavier.de plus ,on parle de pneumatique alors tu ferais mieux de te cantonner a ça au lieu de sous entendre pleins de choses.tu fais surement des fautes comme moi et je n'ai pas a me faire traiter comme manquant peut etre de neurone,alors s'il te plait concernant tout ça ,boucle la et parle pneu ,c'est tout que je te demande.
Je constate que ma remarque a eu pour effet que tu places désormais correctement tes ' et , . C'est déjà ça.
Pour le reste, avant de nous balancer ton agressivité, tu pourrais commencer par te présenter sur la section prévue à cet effet.
Ca fait partie du savoir-vivre sur ce forum. Et ailleurs aussi !
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O0 merci
Yesss j'ai fait ma BA .........scout toujours........près ;)
toujours près ! et jamais loin !