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29 mars 2024 à 09:58:17

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Auteur Sujet: Choix Civic pour 35 000 Km par an  (Lu 6363 fois)

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Re : Re : Choix Civic pour 35 000 Km par an
« Réponse #30 le: 12 avril 2021 à 22:38:48 »
Un pt'it clin d'oeil à ceux qui roulent en crv 4 idtec
Pour juger de vous même que  le 2.2 est très bruyant et le 1.6 moins bruyant

heu... d'après ce tableau, le niveau sonore des 2 est pratiquement équivalent et le 2.2 a une note globale de 9.2 contre 6.7 pour le 1.6....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Re : Choix Civic pour 35 000 Km par an
« Réponse #31 le: 12 avril 2021 à 22:46:28 »
Un pt'it clin d'oeil à ceux qui roulent en crv 4 idtec
Pour juger de vous même que  le 2.2 est très bruyant et le 1.6 moins bruyant

Le volume sonore, c'est une chose ... la sonorité en est une autre et cela peut rendre un son/bruit plus ou moins acceptable.

J'ai toujours trouvé la sonorité du 2.2 i-DTEC nettement plus "agricole" que celle des autres diesel Honda, surtout à froid. Mais j'ai aussi eu l'impression que le bruit était plus atténué sur les modèles avec BVA.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Choix Civic pour 35 000 Km par an
« Réponse #32 le: 12 avril 2021 à 22:52:43 »
Ohlalala merci pour vos conseils je pense prendre une version de 2015 alors pour les 35000 c'est variable mais je fais tjs plus de 25 000 avec la covid c'est bien descendu après 450 000 km  une voiture pour être honnête dans ma famille entre mon papa avec sa volvo a 650 000 les gros kilométrage ne me fais pas peur faut juste anticiper c'est pas par radinerie généralement quand j'achète quelques choses je veux le garder le plus longtemps possible par exemple j'ai été cuisinier pendant 7 ans mes couteaux japonais sont entrenue à la pierre toute les semaines et ça se garde des années  et je sais que mes enfants les hériterons par la suite.


Bon une voiture c'est pas ça mais j'aime pas les objets jetables je vais acheté .


Ma suzuki Baléno modèle Berline (assez rare en + ) marchait correctement hormis une enceinte grillé après 450 000 km moteur jap avec compatibilité avec les pièces PSA de 406 (l'age d'or de Peugeot)


Je suis à la campagne et ayant de la famille en région Parisienne et des amis de longues dates je prend toujours le train là bas donc être banni des métropoles ne me fais ni chaud ni froid
« Modifié: 12 avril 2021 à 22:55:18 par DoGma60 »

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Re : Re : Re : Choix Civic pour 35 000 Km par an
« Réponse #33 le: 12 avril 2021 à 23:10:08 »
heu... d'après ce tableau, le niveau sonore des 2 est pratiquement équivalent et le 2.2 a une note globale de 9.2 contre 6.7 pour le 1.6....
Ce n'est pas une note mais la consommation moyenne
Pour la boîte auto, je ne sais pas ce qui ferait abaisser le bruit à part le régime moteur.
Mais il est à peu près équivalent entre bvm et bva,  la 6ème bvm  et la 5 de la bva
Dogma60, tu viendras nous revoir faire un p'tit coucou quand tu auras un idtec avec 650000 km. Ça sera une première :laugh:
« Modifié: 12 avril 2021 à 23:13:02 par jo37 »

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Re : Re : Re : Re : Choix Civic pour 35 000 Km par an
« Réponse #34 le: 13 avril 2021 à 16:43:37 »
Ce n'est pas une note mais la consommation moyenne

Ooops, j'avais lu trop vite. 9.2 avec le 2.2 mazout, même en BA, ça fait quand même beaucoup, non ?
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Re : Re : Re : Re : Re : Choix Civic pour 35 000 Km par an
« Réponse #35 le: 13 avril 2021 à 17:27:13 »
Ooops, j'avais lu trop vite. 9.2 avec le 2.2 mazout, même en BA, ça fait quand même beaucoup, non ?
Ce qui me choque c'est plutôt l'écart entre les 2 moteurs, qui normalement n'est pas si important.
Comme si les essais n'avaient pas étés faits dans les mêmes conditions.

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Choix Civic pour 35 000 Km par an
« Réponse #36 le: 13 avril 2021 à 17:31:37 »
Ce qui me choque c'est plutôt l'écart entre les 2 moteurs, qui normalement n'est pas si important.
Comme si les essais n'avaient pas étés faits dans les mêmes conditions.

bon, c'est la presse automobile française, aussi. Faut pas en plus demander  du sérieux et de l'objectivité !
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Choix Civic pour 35 000 Km par an
« Réponse #37 le: 13 avril 2021 à 17:34:47 »
Ce qui me choque c'est plutôt l'écart entre les 2 moteurs, qui normalement n'est pas si important.
Comme si les essais n'avaient pas étés faits dans les mêmes conditions.

D'un côté, on a moteur 1.6 120ch en 2 roues motrices ... de l'autre côté un moteur 2.2 150ch, en BVA et 4 roues motrices (plein de facteurs "aggravants" pour la consommation).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Choix Civic pour 35 000 Km par an
« Réponse #38 le: 13 avril 2021 à 17:40:39 »
D'un côté, on a moteur 1.6 120ch en 2 roues motrices ... de l'autre côté un moteur 2.2 150ch, en BVA et 4 roues motrices (plein de facteurs "aggravants" pour la consommation).
Ce sont des facteurs aggravant dans certaines conditions.
A 90 km/h, ce qui est sûr c'est que l'écart entre les 2 est plus faible.

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Ce sont des facteurs aggravant dans certaines conditions.
A 90 km/h, ce qui est sûr c'est que l'écart entre les 2 est plus faible.

Sur spritmonitor:
- 1.6 120ch: 5.79 L/100km
- 2.2 150ch BVA: 7.70 L/100km

Donc, oui, je veux bien que dans des conditions favorables, les consommations peuvent se rapprocher mais, en moyenne, il y a ~2L/100km d'écart.

Et cela montre aussi que l'article donne des consommations bien plus élevées que la moyenne des utilisateurs (+15% sur le 1.6 et +19% sur le 2.2)
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« Réponse #40 le: 13 avril 2021 à 19:03:26 »
Cet écart de consommation ne m'étonne pas tant que ça. J'ai eu le 1.6 i-DTEC dans la Civic 9 et le CR-V 4 et dans les 2 cas je l'ai trouvé particulièrement sobre.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Choix Civic pour 35 000 Km par an
« Réponse #41 le: 13 avril 2021 à 19:11:53 »
Le 2.2 est uniquement économique sur nationale et autoroute.
En ville il peut être particulièrement gourmand

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Re : Re : Choix Civic pour 35 000 Km par an
« Réponse #42 le: 13 avril 2021 à 20:00:41 »
Le 2.2 est uniquement économique sur nationale et autoroute.
En ville il peut être particulièrement gourmand

+1, qui plus est en hiver. Déjà dit;  Bourges / Tours AR = 6l /100km à 110/120 km/h
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Choix Civic pour 35 000 Km par an
« Réponse #43 le: 13 avril 2021 à 20:53:10 »
Le 2.2 est uniquement économique sur nationale et autoroute.
En ville il peut être particulièrement gourmand

Tout à fait, avec mon ancien 2.2 i-CTDi en usage exclusivement urbain dans BXL (il y a des années  ;) ), à une moyenne de 10 à 15 km/h, mon CR-V 2 consommait entre 10 et 13 L/100 à la louche... Le pire en hiver.
Mais il faut dire que rouler dans BXL c'est être dans des embouteillages toujours et ce, même le soir et le WE (sauf en périphérie, et encore car le RING est souvent quasi à l'arrêt...).  :-\
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Re : Choix Civic pour 35 000 Km par an
« Réponse #44 le: 13 avril 2021 à 21:05:31 »
Tout à fait, avec mon ancien 2.2 i-CTDi en usage exclusivement urbain dans BXL (il y a des années  ;) ), à une moyenne de 10 à 15 km/h, mon CR-V 2 consommait entre 10 et 13 L/100 à la louche... Le pire en hiver.
Mais il faut dire que rouler dans BXL c'est être dans des embouteillages toujours et ce, même le soir et le WE (sauf en périphérie, et encore car le RING est souvent quasi à l'arrêt...).  :-\

Avec c'est Hervé I-DTEC IV ( de 2013), je n'ai jamais dépassé les 8 l/100km en ville en hiver clim actionnée.
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...