Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: jejebebon le 21 décembre 2020 à 21:38:03
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Bonjour,
Depuis peu, j'ai du mal parfois à passer la 1ere vitesse. J'ai la voiture de puis 2 semaines et demi et je ne l'avais peut etre pas vu avant. J'ai du mal à la cranter dans la 1ere vitesse quand j'arrive à un feu par exemple. Ca me le fait pas tous le temps mais de temps en temps ..
Que la 1ere vitesse le reste ca va.
Avez vous déjà eu le même soucis ?? L'embrayage fatigue ou pas forcément ??
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Quelqu'un a déjà eu le même soucis ??
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A quand date la dernière vidange de boîte?
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A quand date la dernière vidange de boîte?
Justement faite il y a 2 semaines chez Honda ou j'habite avec liquide de frein ..
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Sur mes Honda quand elle roule doucement pas évident de rentrer la 1er, elle se met quand le Vh est à l'arrêt.
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On peut aussi se demander si la 1 ère est bien raccompagnée en suivant le mouvement perpendiculaire, et au bon moment, pour ne pas user la synchro.
La passage en première sur une voiture qui est en train de rouler est difficile sur quasi toutes les voitures, et pas sans conséquences.
Mais d'après ce que tu écrit, c'est l'huile qui ne respecte pas la norme. On m'a déjà fait le coup, et j'ai du repayer une vidange de boite 15 jours après
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On peut aussi se demander si la 1 ère est bien raccompagnée en suivant le mouvement perpendiculaire, et au bon moment, pour ne pas user la synchro.
La passage en première sur une voiture qui est en train de rouler est difficile sur quasi toutes les voitures, et pas sans conséquences.
Mais d'après ce que tu écrit, c'est l'huile qui ne respecte pas la norme. On m'a déjà fait le coup, et j'ai du repayer une vidange de boite 15 jours après
A ouais l'huile d'embrayage carrément ?? Pourtant c'est l'huile Honda qu'ils utilisent (à part huile moteur castrol) Tu pense sérieusement que c'est ca ?? L'embrayage na rien avoir la dedans car c'est le passage de la 1ere vitesse c'est tout ??
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A ouais l'huile d'embrayage carrément ?? Pourtant c'est l'huile Honda qu'ils utilisent (à part huile moteur castrol) Tu pense sérieusement que c'est ca ?? L'embrayage na rien avoir la dedans car c'est le passage de la 1ere vitesse c'est tout ??
Huile de boite
S'était il y a 22 ans avec ma 205 diesel
Remplacement d'huile de boite à 160000 pour un prix en francs modique.
Mais s'était l'hiver et à froid la boite était vraiment dure, surtout pour passer la 1ère
Je ne fait que raconter mon vécu. MAis c'est quand même une coincidence entre ta révision et tes débuts de soucis
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Huile de boite
S'était il y a 22 ans avec ma 205 diesel
Remplacement d'huile de boite à 160000 pour un prix en francs modique.
Mais s'était l'hiver et à froid la boite était vraiment dure, surtout pour passer la 1ère
Je ne fait que raconter mon vécu. MAis c'est quand même une coincidence entre ta révision et tes débuts de soucis
Le soucis c'est que je ne me rappelle plus si ca me le faisait quand je l'ai eu en même temps j'ai appelé Honda pour faire ces 2 purges 5 jours après que je l'ai eu .. lol
La boite de vitesse ne va pas me lâcher quand meme lol
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Le soucis c'est que je ne me rappelle plus si ca me le faisait quand je l'ai eu en même temps j'ai appelé Honda pour faire ces 2 purges 5 jours après que je l'ai eu .. lol
La boite de vitesse ne va pas me lâcher quand meme lol
Non une boite ça ne lâche pas.
A regarder sur la facture la référence de l'huile
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Non une boite ça ne lâche pas.
A regarder sur la facture la référence de l'huile
C'est bizarre car c'est juste la 1ere et ca le fait de temps en temps ..
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J'ai la facture mais j'ai juste DOT4. J'ai fais changer le liquide de refroidissement c'est tous les 10 ans ou 200 000.
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J'ai la facture mais j'ai juste DOT4. J'ai fais changer le liquide de refroidissement c'est tous les 10 ans ou 200 000.
Là tu confonds
DOT4 ou 5 c'est une référence de liquide de freins.......
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Là tu confonds
DOT4 ou 5 c'est une référence de liquide de freins.......
Oui je sais mais ya que ca de mentionné ..
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Oui je sais mais ya que ca de mentionné ..
Bon Ok, même si ça n'a rien à voir.
Sinon, il est aussi possible que la boite manque d'huile?
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Bon Ok, même si ça n'a rien à voir.
Sinon, il est aussi possible que la boite manque d'huile?
Non car j'ai regardé la jauge du liquide d'embrayage elle est nickel juste au niveau du max
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J'ai la facture mais j'ai juste DOT4. J'ai fais changer le liquide de refroidissement c'est tous les 10 ans ou 200 000.
Étrange car l'huile préconisée par Honda pour ses boîtes de vitesses manuelle est particulière. Elle porte le nom de MTF3.
À 17,63€ ça m'étonnerait qu'ils aient oublié de te la facturer. Idem pour le temps de purge et de remplissage de de la boîte de vitesses.
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Bonjour,
Depuis peu, j'ai du mal parfois à passer la 1ere vitesse. J'ai la voiture de puis 2 semaines et demi et je ne l'avais peut etre pas vu avant. J'ai du mal à la cranter dans la 1ere vitesse quand j'arrive à un feu par exemple. Ca me le fait pas tous le temps mais de temps en temps ..
Que la 1ere vitesse le reste ca va.
Avez vous déjà eu le même soucis ?? L'embrayage fatigue ou pas forcément ??
Ça peut arriver parfois que la 1ère soit parfois un peu difficile à enclencher. Quand je ressens une légère résistance, même si ça pourrait passer, je préfère passer la 2ème pour ensuite repasser la 1ère (tout cela à l'arrêt bien sûr). La 1ère passe alors toute seule.
Je pense que c'est une question de synchros qui ne se sont pas bien alignées au moment où on a stoppé la voiture.
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Étrange car l'huile préconisée par Honda pour ses boîtes de vitesses manuelle est particulière. Elle porte le nom de MTF3.
À 17,63€ ça m'étonnerait qu'ils aient oublié de te la facturer. Idem pour le temps de purge et de remplissage de de la boîte de vitesses.
Non mais sur les factures souvent ya pas tout d'indiqué. J'en ai eu pour 195€ (liquide embrayage, liquide de frein et liquide de refroidissement)
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Non mais sur les factures souvent ya pas tout d'indiqué. J'en ai eu pour 195€ (liquide embrayage, liquide de frein et liquide de refroidissement)
Ah bon ?
Dans un petit garage je veux bien, mais pas dans une concession. Normalement tout est détaillé.
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Ah bon ?
Dans un petit garage je veux bien, mais pas dans une concession. Normalement tout est détaillé.
Ba la non. J'ai eu l'habitude d'aller chez eux auparavant (quand j'avais un HRV et Civic 9G) ils sont sérieux je connais bien le chef d'atelier tjs le même depuis de nombreuses années. (les autres mécano aussi)
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Personne a jamais eu ce soucis ?? Tjs le problème de la 1ere que j'arrive pas à passer de temps en temps une fois passé après le forçage elle passe nickel à votre avis ça peut venir de quoi ?? Elle est dure à passer parfois je pense que ça vient pas de l'embrayage mais de la boîte de vitesse elle même ..