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25 avril 2024 à 07:40:30

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Auteur Sujet: Admission air honda civic 10  (Lu 1688 fois)

Hors ligne Lio66

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Re : Admission air honda civic 10
« Réponse #15 le: 12 décembre 2022 à 13:20:59 »
Les normes pollution jouent pet-être en effet... il faudrait croiser les avis de Honda et du fabricant des pièces que tu as posé...
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Re : Admission air honda civic 10
« Réponse #16 le: 12 décembre 2022 à 15:50:18 »
Voila la réponse du revendeur qui me semble satisfaisante:

Bonjour,
Les versions USA on (2) EVAP d'air alors qu'en Europe nous en avons que (1). Il n'est pas nécessaire donc de le reconduire dans le tube de l'échangeur.
D’ailleurs, sur les durites d'échangeur PRL il faut aussi le bouchon, et idem sur l'admission FK8.
Pour nos modèles Euro il faut le bouché avec un bouchon de 6 ou 8mm. ou simplement le remettre sur le plug de votre photo.
Merci

on va donc éviter la durite inutile et se trouver un bouchon pour mettre sur cet "EVAP"
maintenant pour quelle raison les US ont deux Evap?ce serait interessant de le savoir

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Admission air honda civic 10
« Réponse #17 le: 12 décembre 2022 à 16:05:57 »
 O0 visiblement le revendeur connaît son "affaire"  ;)

Effectivement, bouche bien cet évent et supprime la durit.

Pourquoi 2 prises d'air aux USA ? Pollution certainement comme raison la plus probable  :idiot2:
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Re : Admission air honda civic 10
« Réponse #18 le: 12 décembre 2022 à 18:37:38 »
y a plus qu a attendre la reprog et ce sera pour samedi car br performance m a appellé il a eu un degat des eaux suite au gel et m a decalé a samedi
a savoir qu il en a pour a peu pres 3 heures
durite turbo
admission directe
echangeur gros volume
cata sport
soupape decharge turbo
il va avoir du monde a gerer pour la carto
d ailleurs il neige ici ...
on se tient au courant

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Re : Admission air honda civic 10
« Réponse #19 le: 15 décembre 2022 à 14:16:10 »
Bon ben voila tout est monté et reprogrammé
ca fonctionne ou presque:
des le montage des pieces et 1er essai il y a un trou enorme a l acceleration le compte tour bloque a 4000tr/mn la voiture ne monte plus en regime et repart apres cette absence comme une belle perte de puissance sans compter parfois que toutes les assistances se désactivent puis se remettent puis se desactivent....
redemontage pour verifier si il y a une prise d air ...non.
a la reprog carto injectée mais me dit qu il la passe pas au banc du fait qu il y ait ce soucis
je cherche partout la raison pour laquelle ce phenome se produirait mais aucune réponse
prochaine etape:remontage de la boite air d origine au mieu de l admission directe et aussi remontage de l entree turbo en titane pour laisser l echangeur et le downpipe cata sport
la deception me pese...

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Re : Admission air honda civic 10
« Réponse #20 le: 15 décembre 2022 à 16:04:21 »
Je sais bien que ça fait rager, mais il faut reconnaître que parfois l'origine est vraiment bien réalisée...
Peut être que juste une carto avec la config d'origine aurait suffit à combler tes besoins
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Re : Admission air honda civic 10
« Réponse #21 le: 15 décembre 2022 à 18:05:37 »
apparemment en creusant mon admission PRL doit etre flashé uiquement avec K tuner ou hondata je vais devoir m en separer et demander un retour chez Honda performances et soit remettre ma boite a air d origine ou juste une admission directe sans capteur MAF "race"
Tant pis...

Hors ligne elsoniado

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Re : Admission air honda civic 10
« Réponse #22 le: 15 décembre 2022 à 18:09:02 »
Tu peux peut être trouver ton bonheur chez AKR performance, ils sont spécialisés Honda,j'ai souvent commandé chez eux
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Re : Admission air honda civic 10
« Réponse #23 le: 18 décembre 2022 à 13:51:35 »
En ce qui concerne la trou d acceleration la solution a ete trouvée le capteur race MAF est trop gros et doit obligatoirement etre geré par hondata ou k-tuner pour enlever les defauts et laisser le debit d air etre geré je dois repasser sur le capteur "street"qui ne necessite pas de reglage par le biais de ces deux appareils.
Ne trouvant personne qui fasse de la gestion par hondata dans mon coin j ai du my resigner.
si certaines personnes veuymlent passer par l installation de ces memes pieces il faudra une gestion hondata comme ça vous etes avisés ce qui netaitpas mon cas et m oblige a repasser par la caisse pour le changement.