Salut !
Comme le titre l'indique, je suis à la recherche de ma première Honda, en remplacement de ma Ford cougar qui certe me plait, mais étant donné sa consommation et son gabarit, je souhaite en changer et j'en profite donc pour passer sur Honda.

J'ai déjà commencé à arrêter mes choix sur la civic qui me fait de l'oeil depuis déja plusieurs années, peu importe le modèle.

J'aurai besoin de vos conseils afin de m'aider à choisir le modèle qui conviendrait le mieux à mon utilisation.

J'ai même pas 10km à parcourir pour me rendre au travail, mais en raison de ma fille je dois avoir mon véhicule avec moi au cas où qu'il y ait un soucis (sinon ce serait vélo et basta  ), mais je n'ai pas forcément envie de prendre une voiture "poubelle" pour faire ces petits trajets.

J'aimerai prendre un véhicule avec lequel je pourrai me faire plaisir le WE en ballade (les routes dans le Var sont vraiment sympatique, je découvre petit à petit cette région et je ne suis vraiment pas déçu !) et qui soit typé un minimum sportif.

J'ai donc pensé aux civic 8 type S (1,8 vtec) qui semblent être un bon compromis niveau consommation / plaisir / fiabilité.
Cependant, j'ai aussi vu des type R EP3 qui sont trés tentantes ...

Alors ma question est la suivante, afin de synthétiser :
Quelle civic me conseillerez vous pour effectuer 20km tous les jours, qui n'ai pas une conso extravagante en mixte, et qui puisse me permettre de me faire plaisir le WE.
Je pense aussi au CT qui va devenir de plus en plus "exigeant" et aux futures lois concernant la pollution qu'il faut prendre en compte, et donc les véhicules trop anciens ne me semblent pas être une bonne idée par rapport à celà (mais je reste ouvert aux propositions, je n'ai pas la science infuse :p )

Bien évidemment, le diesel est proscrit

Merci d'avance pour vos conseils et si des questions vous viennent n'hésitez pas je répondrai dés que possible.

Salut et merci pour ta réponse.
Tu m'as fait remarquer que j'ai oublié un truc un poil important : le budget 

Pas plus de 10 000€, et c'est le grand max pour un méga coup de coeur.

Pour ce qui est des 3 portes, ca ne me dérange pas vu que je prend rarement la petite ou du monde à l'arrière.

Et en effet les type R 9 ou 10 ne sont pas dans mes tarifs, je crois pas avoir vu de 8 non plus maintenant que j'y pense ... Uniquement des type S 1,8 vtec de 140cv (ce qui me parait déja sympa pour s'amuser).

Avec la 8, j'aurai environ 130kg de moins et 10cv de plus par rapport à la cougar, avec le petit plus du moteur vtec ^^
Pour le coup je gagne au change ^^

Personnellement j'aimerai avoir un intérieur (ainsi que la carrosserie) typé sport, les baquets rouges type R sont magnifiques mais sont inexistant pour les type S malheureusement
Et merci pour ta trouvaille, elle est passé aux travers de mes filets ^^

Et c'est normal les essences vont reprendre le cote avec ce qui nous attend pour le diesel en 2018 ...

Donc à priori, tu sais déjà ce que tu veux en fait Tu n'as pas besoin de nos conseils

J'avais failli me prendre un CRZ à sa sortie, j'aimais beaucoup le design intérieur mais bon, trop attaché à ma civic 8 

Mais c'est tellement ca 

La type R ep3 est à la limite moins chère que la 8 type S, mais la conso, l'assurance etc ce doit pas être la même j'imagine ... ?

Par exemple (pour l'instant la cougar n'est pas vendue etc, je prévoie l'achat pour dans 2 mois environ) j'ai ca qui me plait :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1371346111.htm?ca=12_s

Et ca :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1369370700.htm?ca=12_s

Mais c'est tellement ca 

La type R ep3 est à la limite moins chère que la 8 type S, mais la conso, l'assurance etc ce doit pas être la même j'imagine ... ?

Par exemple (pour l'instant la cougar n'est pas vendue etc, je prévoie l'achat pour dans 2 mois environ) j'ai ca qui me plait :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1371346111.htm?ca=12_s

Et ca :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1369370700.htm?ca=12_s

c'est deux mondes différents.
La type R ep 3, à un peu de km, mais c'est incroyablement résistant, même si on la malmène régulièrement à froid. Je dis celà pour l'avoir vécu, et car j'imagine la fiabilité de ce modèle mené normalement
Si on roule jusqu'à 4000 tr, ça consomme à peu près 8l-8,5l     pas excessif
2 look différents. difficile de se prononcer .
Mais le 1.8 doit être tellement moins explosif!

C'est mon problème, c'est que j'ai des gouts très larges ^^
J'attend encore d'autres avis
Vous, vous prendriez quoi pour faire ce que je fais tout en pouvant se faire plaisir le we, le tout sans se ruiner que ce soit à la pompe ou à l'entretien ?

Un vélo .