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28 mars 2024 à 12:47:41

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Auteur Sujet: 8 ! Diesel ou essence ?  (Lu 7817 fois)

Hors ligne SergioToo

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Re : Re : 8 ! Diesel ou essence ?
« Réponse #30 le: 09 novembre 2017 à 13:46:25 »
2 annonces plus ou moins intéressantes :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1329646099.htm?ca=13_s

et
https://www.leboncoin.fr/voitures/1305301910.htm?ca=13_s

Qu'en dites-vous ?

2 voitures différentes, même si elles ont le même moteur :

La type S, plus sportive, avec une peinture qui ne me semble pas d'origine.
L'exécutive, plus équipée confort (toit pano, intérieur cuir), prix très proche vu que "à débattre", et... moins kilométrée.

Après, il faut voir le suivi entretien des 2.
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)

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Re : Re : 8 ! Diesel ou essence ?
« Réponse #31 le: 09 novembre 2017 à 13:53:50 »
2 annonces plus ou moins intéressantes :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1329646099.htm?ca=13_s

et
https://www.leboncoin.fr/voitures/1305301910.htm?ca=13_s

Qu'en dites-vous ?

Je conseillerais la 5 portes pour diverses raisons:
- moins de km
- meilleur équipement
- plus pratique (niveau des portes)
- provient d'un département où il y a probablement un peu moins de sel sur les routes
- la Type-S avec son covering mat sur la peinture laisse envisager un propriétaire fan de tuning qui a peut-être un peu plus "poussé la bête"

Après, il faut voir bien sûr l'état de la carrosserie de la 5p (les plastiques semblent un peu décolorés) et surtout le suivi de l'entretien.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : 8 ! Diesel ou essence ?
« Réponse #32 le: 09 novembre 2017 à 14:30:51 »
Moi aussi préférence pour la 5 portes et sont jolie cuir, et sa présentation (peinture galaxy grey qui semble encore en bon état).
Moins de kilomètres, et routes moins vallonées du coté de Valenciennes.
Pour la 3 portes, ça à l'air d'être un passionné c'est sur, mais peut être que le 1.8 lui semblait léger par rapport à ses précédentes s2000 et integra. Et par conséquent, il  aurait compensé en appuyant un peu plus sur l'accélérateur..... (c'est juste une supposition).
Et puis pourquoi la voiture à été repeinte en mat?

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Re : Re : Re : 8 ! Diesel ou essence ?
« Réponse #33 le: 09 novembre 2017 à 14:50:13 »
Je conseillerais la 5 portes pour diverses raisons:

Merci d'attirer mon attention là-dessus. Je n'avais bêtement pas prêté attention à ça.

Evidemment je souhaite une 5 portes ! C'est essentiel, notamment pour bénéficier des sièges magiques. la trois portes a-t-elle les sièges magiques d'ailleurs ? Ce ne doit pas être très pratique...

Hors ligne SergioToo

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Re : Re : Re : Re : 8 ! Diesel ou essence ?
« Réponse #34 le: 09 novembre 2017 à 14:53:35 »
la trois portes a-t-elle les sièges magiques d'ailleurs ? Ce ne doit pas être très pratique...

Non, uniquement la 5 portes  ;)
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Re : 8 ! Diesel ou essence ?
« Réponse #35 le: 09 novembre 2017 à 14:57:23 »
Dans mon souvenir, oui, la Type-S (3 portes) disposait aussi des sièges magiques ... mais c'est surtout le mécanisme de basculement des sièges qui était souvent critiqué (il me semble qu'il ne se remet pas forcément dans la position initiale).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : 8 ! Diesel ou essence ?
« Réponse #36 le: 09 novembre 2017 à 15:03:46 »
Sur Lacentrale je viens de regarder la cote de cette voiture de Denain qui me plaît beaucoup... 6 350 €.

Elle est proposée à 6600 mais depuis septembre (ce qui m'étonne).

Y aurait-il un hondaien proche de Denain pour aller gentiment y jeter un coup d'œil ?

J'offrirai volontiers un bon repas quand j'irai la chercher !

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Re : 8 ! Diesel ou essence ?
« Réponse #37 le: 09 novembre 2017 à 15:04:28 »
Tiens, je suis quasi certain que la Type S n'avait que la banquette rabattable, et pas les sièges magiques. Mais nul n'est infaillible.
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
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Penguelen

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Re : 8 ! Diesel ou essence ?
« Réponse #38 le: 09 novembre 2017 à 15:12:02 »
Tu n'avais pas acheté le CRV aussi pour transporter aisément le matériel nécessaire à tes nouvelles activités récréatives (kayak/canoé je crois me souvenir ?)

Hors ligne Jazzybridien

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Re : Re : 8 ! Diesel ou essence ?
« Réponse #39 le: 09 novembre 2017 à 16:05:59 »
Tu n'avais pas acheté le CRV aussi pour transporter aisément le matériel nécessaire à tes nouvelles activités récréatives (kayak/canoé je crois me souvenir ?)

Exactement ! Kayak. Et vtt. Il s'avère à l'usage que ce n'est pas pratique du tout et qu'il serait plus pratique, outre d'autres arguments, d'avoir des sièges magiques et une voiture basse avec des barres de toit.

Et, du coup, ce CR-V que j'aime beaucoup pour ses qualités diverses, n'est pas utile et me coûte, en essence et en espace en ville. On se fait des idées mais rien ne vaut la pratique.

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Re : Re : 8 ! Diesel ou essence ?
« Réponse #40 le: 09 novembre 2017 à 16:15:23 »
Tu n'avais pas acheté le CRV aussi pour transporter aisément le matériel nécessaire à tes nouvelles activités récréatives (kayak/canoé je crois me souvenir ?)

Je précise que le VTTAE dont je rêve n'est encore qu'un rêve. Mais mon VAE pliant que j'emmène partout est bien plus facile à mettre à l'arrière d'une voiture à sièges magiques que dans le coffre d'un CR-V et la place qu'il occupe dans le coffre du CR-V... oblige à utiliser les banquettes arrières comme coffre ! Bref, j'ai fait un mauvais calcul sur ce point et sur le VTTAE... j'ai essayé et le CR-V n'apporte pas grand chose, il faut enlever la roue avant. Et avec la roue avant enlevée... il rentre dans une Civic (je crois... presque sûr). Peut-être entrerait-il même dans une jazz. Quant au kayak, c'est compliqué... Je me suis aperçu qu'il serait plus simple de le mettre sur le toit d'une voiture basse (Civic plutôt que Jazz) avec précautions que dans le CR-V. Encore une fois je me suis précipité. C'est un peu ma nature hélas de me précipiter... Mais ce à quoi je ne m'attendais pas du tout, c'était le plaisir du moteur du CR-V. Ce moteur est fabuleux ! (A mes yeux qui manquent d'expérience) Mais il y a bien des contraintes...

Hors ligne Preludeboy

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Re : 8 ! Diesel ou essence ?
« Réponse #41 le: 10 décembre 2017 à 10:09:00 »
Salut ;)
Pour ma part, j'ai signé pour une Civic 8 de 2010 en essence boite auto 1.8l
Je voulais partir sur la sagesse avec la Jazz 3 (j'ai déja eu une Jazz hybrid)
Mais la passion a pris le dessus, et j'ai craqué pour cette 8ème génération que j'ai eu en 4 portes hybrides il y a quelques années. Cette fois c'est l'ORNI. (Et puis entre 10.000euros la Civic 8 bon certes kilométree, et 19.000 euros la nouvelle Jazz, mon compte en banque m'a dit : premier choix! ;D)
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« Modifié: 10 décembre 2017 à 10:10:36 par samjj »

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : 8 ! Diesel ou essence ?
« Réponse #42 le: 10 décembre 2017 à 14:42:30 »
Salut ;)
Pour ma part, j'ai signé pour une Civic 8 de 2010 en essence boite auto 1.8l
Je voulais partir sur la sagesse avec la Jazz 3 (j'ai déja eu une Jazz hybrid)
Mais la passion a pris le dessus, et j'ai craqué pour cette 8ème génération que j'ai eu en 4 portes hybrides il y a quelques années. Cette fois c'est l'ORNI. (Et puis entre 10.000euros la Civic 8 bon certes kilométree, et 19.000 euros la nouvelle Jazz, mon compte en banque m'a dit : premier choix! ;D)
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