Pour le "coup de pied au cul", c'est sur qu'il faut préférer le diesel.
Après, c'est à toi de faire les calculs, de voir ce que tu préfères et savoir combien de temps tu vas garder ton véhicule
Le 1.6 i-DTEC est un très bon moteur, fiable, ... mais cela reste un diesel moderne avec son FAP, ses injecteurs coûteux, son turbo qui peut tomber en rade donc, un risque (faible certes) de réparations plus onéreuses que sur le 1.8 i-VTEC.