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29 mars 2024 à 08:01:01

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Auteur Sujet: Passer d'un CRV III à une CTR ?  (Lu 19684 fois)

Hors ligne Fredou

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Re : Passer d'un CRV III à une CTR ?
« Réponse #30 le: 15 novembre 2016 à 00:33:01 »
Moi aussi je suis attiré par la type-R, mais franchement quand j'appuie sur le champignon avec ma Civic 1.8V-Tec, j'ai déjà des papillons dans le ventre. Donc si tu n'as pas l'intention de rouler sur circuit, je ne vois pas trop l’intérêt.

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Re : Passer d'un CRV III à une CTR ?
« Réponse #31 le: 21 novembre 2016 à 22:20:21 »
Salut,

Bon je reviens vers vous.

Ma réflexion a un peu mûrie depuis ce matin.

Je m'explique et on dirait que c'est fait exprès, je monte dans le CRV ce matin contact paf radio et spot pub sur la Honda Civic Vaillante...

Venez l'essayer chez votre concessionnaire en exclusivité avec 5000 € de remise pour reprise d'un ancien véhicule.

Je vais aller faire un essai car sans doute le 1.8 iVtec est suffisant....

Et je me dis si ils me reprennent le CRV 11000 + 5000 cela ne "ferait que" 9000 € à rajouter pour une voiture neuve...

Tentant  :D ;)....

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Re : Passer d'un CRV III à une CTR ?
« Réponse #32 le: 21 novembre 2016 à 22:22:01 »
Go ^-^
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Re : Re : Passer d'un CRV III à une CTR ?
« Réponse #33 le: 21 novembre 2016 à 22:23:25 »
Go ^-^
Salut,

Oui mais elle n'a pas le régulateur auto-adaptatif et j'adore ça sur le CRV !!!!  ;)
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Re : Passer d'un CRV III à une CTR ?
« Réponse #34 le: 26 novembre 2016 à 08:45:39 »
Salut,

Je compte passer chez mon concessionnaire aujourd'hui.

Je vais tenter un essai de cette Vaillante. Je vous raconterai...

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Re : Re : Passer d'un CRV III à une CTR ?
« Réponse #35 le: 26 novembre 2016 à 10:23:22 »
Salut,

Je compte passer chez mon concessionnaire aujourd'hui.

Je vais tenter un essai de cette Vaillante. Je vous raconterai...

@+

Fiait gaffe...... elle est attachante  >:D
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Re : Passer d'un CRV III à une CTR ?
« Réponse #36 le: 26 novembre 2016 à 19:37:44 »
Salut,

Bon je vous fais un retour de ma visite au concessionnaire...

Et bien je comprends pourquoi Honda ne vend pas plus de voiture !!!!

Rien à dire sur le vendeur. Sympa, aimable, courtois, connaissant son sujet.

Donc j'arrive à la concession. Je fais le tour du show-room... Une seule Civic en expo et c'est une Vaillante mais en diesel.

On discute et je lui dis que j'envisage de passer sur une Civic Vaillante 1.8 en essence donc et boîte manuelle.

Il trouve ma démarche étrange et m'oriente plus sur un CRV IV ou HRV. Mais non non j'ai bien réfléchi et ce sera Civic car avec la remise de 5000 € je trouve le tarif intéressant.

Bref il me dit ok. Mais que je devrais tout de même essayer car c'est un gros changement.

Oui oui...

Mais le problème c'est qu'il est impossible de faire un essai. Et certainement pas en essence !!!!! Car ils n'en ont pas et n'en n'ont pas à disposition. Sauf peut être à Nantes si en occasion une est à vendre. J'ai vérifié il n'y en a pas !!!! Donc cela sera si je décidait de franchir le pas sans possibilité d'essai !!!! Je trouve ça moyen... Vraiment...

Passons au deuxième sujet de fâcherie.... La reprise du CRV. Rappel CRV III, 150 iVtec, BVA en finition Innova, 2008 et 130000 kms avec entretien à jour et exclusif en concession Honda....

Bilan après la consultation de la côte Argus et un tour rapide de mon véhicule 6200 € de reprise... Il ne peut pas plus car il y a déjà les 5000 € de remise offert...

Wahouuuu sacrée chute de prix le CRV...

Bref après un rapide calcul, si je veux repartir avec une Civic neuve tout en faisant reprendre mon CRV et bien je devrais signer en bas d'un chèque de 16000 €... Moi j'avais calculé 9000...

Bref je vais continuer à rouler en CRV je pense....

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Re : Passer d'un CRV III à une CTR ?
« Réponse #37 le: 26 novembre 2016 à 19:43:15 »
Je n'ai pas essayé non plus la vaillante avant achat ... pas d'essence de dispo ....
j'ai fait confiance ..... Et pas déçu pour le moment ...
Mais en même temps un diesel ...meme pas en rêve  :laugh:

Mais je reconnais que c'est moyen de ne pas avoir d'essençe en essais ...
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Penguelen

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Re : Passer d'un CRV III à une CTR ?
« Réponse #38 le: 26 novembre 2016 à 19:51:36 »
Après, qu'il n'y ait qu'une Civic en expo, que les possibilités d'essai se réduisent sur ce modèle, ce n'est pas choquant à l'heure où ce modèle termine sa carrière... Les cc font avec le stock, qui doit s'amenuiser petit à petit (déjà qu'il n'a jamais dû y avoir beaucoup d'essence à l'essai)

Un grosse remise = une petite reprise, c'est un classique...

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Re : Passer d'un CRV III à une CTR ?
« Réponse #39 le: 26 novembre 2016 à 19:57:05 »
Salut,

Je connais Honda et oui je serais prêt à acheter cette voiture sans l'avoir essayée.

Il m'a parlé d'essayer un modèle diesel. Pas pour comparer niveau moteur mais pour voir le gabarit de la voiture, le confort,...

J'étais partant mais il m'a dit qu'il n'avait pas de modèle d'essai... non plus !!!

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Re : Passer d'un CRV III à une CTR ?
« Réponse #40 le: 26 novembre 2016 à 20:01:38 »
Pas de modèle d'essais ... ca c'est d'est pas terrible.. Et pas vendeur.  C'est clair .
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Re : Passer d'un CRV III à une CTR ?
« Réponse #41 le: 26 novembre 2016 à 20:02:57 »
bonjour, j'ai pas essayé non plus la Civic que j'ai pris mais j'ai bien fait parce que c'est la meilleure. Si y en a pas à essayer c'est que les gens veulent se les garder pour eux ils sont pas fous. Les voitures que tout le monde peut essayer c'est les voitures de tout le monde. Les voitures que personne peut essayer c'est les voitures que tout le monde rêve. Moi j'ai essayé de rêver de l'avoir et j'ai réussi à l'avoir en vrai.
C'est bon de rêver.

Hors ligne darkinluv

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Re : Passer d'un CRV III à une CTR ?
« Réponse #42 le: 05 janvier 2017 à 00:29:22 »
Si tu cherches du fun en voiture,oublies le 1.8 ivtec!
Si c'est un compromis fun,sensation et économique arretes toi à la 7eme génération type r ep3.les phases 2 à partir de 2005 sont plus jolies et CG à moitié prix.

J'ai eu
Civic 92 4portes 1.6vti 160 CV:bon vtec à l'ancienne,bcp de sensation
Civic 89 ed7 130 CV :idem voiture légère et très amusante à emmener hauts dans les tours
Civic 2007 fn2 201 CV :bon compromis "confort ",performances ET sécurité.c'est lourd trop lourd (1400 kgs) pour t'offrir du FUN (d'origine du moins)

Maintenant suis en civic 2015 1.8 beaucoup plus raisonnable pas fun pour 1 sou.

t la question à se poser est : que veux tu ressentir à son volant?

Jai ressentie via tes message que tu avais envie de t'amuser. Je prendrai une "vieille" honda ,un bon vieux vtec dohc dans une voiture légère. Et tu peux te permettre de garder le crv pour les sorties en famille.

Attention les youngtimers honda ont leur lot d aficionados et c'est rare d en trouver 1 d'origine,ENTRETENUE et à un prix juste.

Mon ex ed7(toit ouvrant :love:) avait été achetée à un jeune nicois qui ne connaissait pas le marché. Prix 900 €
2 mois après je me fais rentrer dedans par une dépanneuse  (si si)= épave.  J'ai pu obtenir ,sur la base des annonces à ce moment 2500€ de l'assurance.

« Modifié: 05 janvier 2017 à 00:34:12 par darkinluv »
Historique:Civic EG9,Civic Ed7,Civic Ma9,Jazz Gg2
Montures actuelles:PCX 125,Civic FK2 typeR et bientot un FRV 2.0

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Re : Passer d'un CRV III à une CTR ?
« Réponse #43 le: 16 janvier 2017 à 19:27:34 »
Bonsoir,

Bon je reviens vers vous mais je vous rassure ou pas j'ai toujours le CRV et je n'ai rien acheté à côté.

Et peut être que j'ai bien fait au final !!!

Voilà je vais changer de taf au printemps et mon nouveau boulot va être à 37 kms de mon chez moi au lieu de 22.

Bref + 15kms soit avec l'aller et le retour + 30 kms par jour.

Cela va changer la donne car du coup je vais rouler plus !!!!

Déjà en 28 mois j'ai mis 56 000 kms au CRV donc là cela va être pire !!!!

Et je vais dépasser les 24000 kms annuels...

Me tâte même à prendre un mazout mais toujours chez Honda !!!!

Du coup Civic 9 1.6 en diesel, voir HRV en essence ???? Ouaip retour case départ...

@+
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Re : Passer d'un CRV III à une CTR ?
« Réponse #44 le: 16 janvier 2017 à 19:34:50 »
Adieu Civic type R!
À 130000 km, ton CRV devrait pouvoir encore aller loin!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).