Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

28 mars 2024 à 11:28:55

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Ma Civic Type R GT de 2016  (Lu 16158 fois)

karmasourire333

  • Invité
Ma Civic Type R GT de 2016
« le: 17 mars 2019 à 21:41:18 »
Bonsoir tout le monde,

Après la présentation du proprio, voici celle de la bête.

C'est une Type R de 2016 rouge avec 45000 km au compteur. Une belle occaz que j'ai en plus
trouvé pas trop loin de la maison. Je l'ai depuis peu il me faut donc encore appendre à dompter la bête.
Et surtout me réhabituer à la boite méca, après 3 ans 1/2 avec une boite EDC. 

Mais trêve de bavardages , passons plutôt aux photos :









Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57565
Re : Ma Civic Type R GT de 2016
« Réponse #1 le: 17 mars 2019 à 21:52:12 »
Belle bête!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

karmasourire333

  • Invité
Re : Re : Ma Civic Type R GT de 2016
« Réponse #2 le: 17 mars 2019 à 21:58:46 »

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 22104
Re : Ma Civic Type R GT de 2016
« Réponse #3 le: 17 mars 2019 à 22:02:40 »
 O0 La 2ème photo, c'est chez un CC où c'est chez toi? dans le second cas, de si beaux cadres au mur, tu vas faire des jalouses  :angel:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

karmasourire333

  • Invité
Re : Re : Ma Civic Type R GT de 2016
« Réponse #4 le: 17 mars 2019 à 22:05:23 »
O0 La 2ème photo, c'est chez un CC où c'est chez toi? dans le second cas, de si beaux cadres au mur, tu vas faire des jalouses  :angel:

Alors la 2ème photo c'est chez le concessionnaire quand je suis allé la chercher  ;)
Mais j'avoue que la déco de la concession est sympathique  O0

Hors ligne Junk

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 34
  • VTEC freak
Re : Ma Civic Type R GT de 2016
« Réponse #5 le: 18 mars 2019 à 17:42:26 »
Très belles photos pour un joli petit monstre ! Ça doit te changer de la Clio RS 
Serait-il fâcheux d'aborder la question du prix ? :angel:
Précédent véhicule : Peugeot 106 1.1 Color Line (07/2016 & 197 000kms - 01/2019 & 220 000kms)
Véhicule actuel : Honda Civic 1.6 VTI VTEC EK4 (01/2019 & 102 000kms - ...)

karmasourire333

  • Invité
Re : Re : Ma Civic Type R GT de 2016
« Réponse #6 le: 18 mars 2019 à 21:18:09 »
Très belles photos pour un joli petit monstre ! Ça doit te changer de la Clio RS 
Serait-il fâcheux d'aborder la question du prix ? :angel:

Merci ^^ Alors en effet comparé à la clio c'est vraiment autre chose  >:D Il va falloir un peu
de temps pour dompter la bête !
Non c'est pas fâcheux du tout, elle était 24900 chf avec 45000 km au compteur  ;)

Hors ligne Akita Inu

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 290
  • Civic type R GT 2016
Re : Ma Civic Type R GT de 2016
« Réponse #7 le: 19 mars 2019 à 13:38:15 »
Bienvenue au club  :)
ça pousse très fort, il faut être attentif quand on "met le pied dedans". Mais tu vas apprécier ! Outre la police, faire gaffe aux "gendarmes couchés" / ralentisseurs si ça existe autant en Suisse. Chez nous ça pullule et il faut les prendre lentement si tu ne veux pas que les bavettes verticales devant les roues avant frottent (et éviter trop de secousses)
« Modifié: 19 mars 2019 à 13:55:01 par Akita Inu »

Hors ligne SergioToo

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1436
Re : Re : Ma Civic Type R GT de 2016
« Réponse #8 le: 19 mars 2019 à 13:59:56 »
Bienvenue au club  :)
ça pousse très fort, il faut être attentif quand on "met le pied dedans". Mais tu vas apprécier ! Outre la police, faire gaffe aux "gendarmes couchés" / ralentisseurs si ça existe autant en Suisse. Chez nous ça pullule et il faut les prendre lentement si tu ne veux pas que les bavettes verticales devant les roues avant frottent (et éviter trop de secousses)

En Belgique, on appelle çà des casse-vitesse. Mais moi, personnellement, j'appelle çà des casse-voitures  :tickedoff: :tickedoff: :tickedoff:
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69034
Ma Civic Type R GT de 2016
« Réponse #9 le: 19 mars 2019 à 14:10:47 »
En Belgique, on appelle çà des casse-vitesse. Mais moi, personnellement, j'appelle çà des casse-voitures  :tickedoff: :tickedoff: :tickedoff:

+1, et le pire c'est que cela ne concerne pas que des voitures comme la Type R. Avec ma Civic 9 "normale", il m'arrivait régulièrement de frotter......même en roulant au pas  :(

On peut critiquer les SUV, n'empêche que c'est le genre de désagrément qu'on ne connait pas avec ce genre de véhicule.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15595
Re : Ma Civic Type R GT de 2016
« Réponse #10 le: 19 mars 2019 à 14:36:29 »
La plus part ne sont pas conforme à la réglementation, le SUV touche pas mais tu sens l'amortisseur prendre un violent coups.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 29825
Re : Ma Civic Type R GT de 2016
« Réponse #11 le: 19 mars 2019 à 14:38:39 »
si on respectait tous les limitations de vitesse, il n'y aurait pas besoin de ces trucs.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne ebike

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 6
Re : Re : Ma Civic Type R GT de 2016
« Réponse #12 le: 19 mars 2019 à 15:40:55 »
si on respectait tous les limitations de vitesse, il n'y aurait pas besoin de ces trucs.



+1000000 !

je suis vélotafeur; j'aime bien rouler avec ma civic, mais j'aime bien la vie aussi !
et un bon petit dos d'âne bien placé; y a que ça de vrai pour couper la route à un kéké en gti rabaissée

cela dit les autres (et j'en fait partie) subissent les conséquences de la multiplication de ces dispositifs de ralentissement

les joies de la vie en collectivité en quelque sorte !

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15595
Re : Re : Ma Civic Type R GT de 2016
« Réponse #13 le: 19 mars 2019 à 17:42:41 »
si on respectait tous les limitations de vitesse, il n'y aurait pas besoin de ces trucs.

Je suis pas contre, ceux qui me dérange c'est bcp ne sont pas conformes et défoncent les amortisseurs même en roulant au pas. Il y'a une réglementation faut juste la respecter.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Akita Inu

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 290
  • Civic type R GT 2016
Re : Re : Re : Ma Civic Type R GT de 2016
« Réponse #14 le: 19 mars 2019 à 20:34:57 »
Je suis pas contre, ceux qui me dérange c'est bcp ne sont pas conformes et défoncent les amortisseurs même en roulant au pas. Il y'a une réglementation faut juste la respecter.
+1
La mise en place  de ralentisseurs ne me gêne pas, car c'est le seul moyen de faire respecter la vitesse en ville. Le pbme est que la plupart sont non conformes
 Dans mon village ce ne sont pas les kéké en gti rabaissée qui roulent trop vite, mais des pères et mères de famille avec enfants !