Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

28 mars 2024 à 22:42:51

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Civic Type R FN2  (Lu 31658 fois)

Hors ligne v-teCH

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1495
  • Une Honda... sinon rien!
Re : Re : Civic Type R FN2
« Réponse #45 le: 09 août 2020 à 20:45:34 »
Il me semblait que les voitures devaient être conçues de manière à ce qu'on puisse changer soi-même une ampoule de phare en cas de panne survenue fortuitement....
C'est sans doute encore une notion complètement dépassée !
C'est le cas avec la Civic, mais il faut des mains de poupées  :buck2:. La prochaine fois, un peu de papier pour boucher le fond du phare et il n'y aura plus de problèmes
Mme: Jazz 1.4 i-VTEC Elegance Polished Metal 05/2013
Mr: CR-V 5 1.5 T AWD MT Executive  Rouge Crystal Premium 01/2020
& Civic FN2 Type R Nighthawk Black 06/2009

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57568
Re : Civic Type R FN2
« Réponse #46 le: 09 août 2020 à 23:13:27 »
Bravo v-Tech pour ce changement d'ampoules exécuté avec rigueur!

En récompense, la Civic R3, 36 modèles dans le monde, mise au point par les Italiens de chez JAS :

http://youtu.be/9ugAozuGgfk

Pour info, Paul et Bertrand sont 2 des pilotes (sur 3 ou 4) à nous faire essayer les modèles Honda sur les Classic Days mais pas pour faire du rallye mais pour nous apprendre les situations d'évitement à droite ou à gauche au dernier moment où les freinages d'urgence et quelques pointes sur le petit circuit d'essai de Magny-Cours. Sympathiques!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne v-teCH

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1495
  • Une Honda... sinon rien!
Re : Re : Civic Type R FN2
« Réponse #47 le: 10 août 2020 à 09:33:46 »

En récompense, la Civic R3, 36 modèles dans le monde, mise au point par les Italiens de chez JAS :

Pour info, Paul et Bertrand sont 2 des pilotes (sur 3 ou 4) à nous faire essayer les modèles Honda sur les Classic Days mais pas pour faire du rallye mais pour nous apprendre les situations d'évitement à droite ou à gauche au dernier moment où les freinages d'urgence et quelques pointes sur le petit circuit d'essai de Magny-Cours. Sympathiques!

 O0 O0
Mme: Jazz 1.4 i-VTEC Elegance Polished Metal 05/2013
Mr: CR-V 5 1.5 T AWD MT Executive  Rouge Crystal Premium 01/2020
& Civic FN2 Type R Nighthawk Black 06/2009

Hors ligne v-teCH

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1495
  • Une Honda... sinon rien!
Re : Civic Type R FN2
« Réponse #48 le: 19 décembre 2021 à 20:18:05 »
100'000 km, 12 ans!

Ma type R se porte comme un charme et le K20 tutoie toujours les 8'500 t/min, sans perte d'huile ou soucis particuliers.

Quand je vois le nombre de voiture du groupe VAG, plus récentes et avec moins de km, que nous avons à l'atelier avec des pannes graves (pistons percés, châines de distrib HS, etc... )  :-X mais non pris en charge pour cause de garantie échue, je tire mon chapeau aux motoristes de chez Honda O0
Mme: Jazz 1.4 i-VTEC Elegance Polished Metal 05/2013
Mr: CR-V 5 1.5 T AWD MT Executive  Rouge Crystal Premium 01/2020
& Civic FN2 Type R Nighthawk Black 06/2009

En ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15597
Re : Civic Type R FN2
« Réponse #49 le: 19 décembre 2021 à 20:40:21 »
Le k20/R20 etc... on toujours étaient de réputation fiable, fallait les chercher les +de100ch/L quand même sans turbo.  ;)
« Modifié: 19 décembre 2021 à 20:59:34 par haga »
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 48931
    • Au Delà des Regards
Civic Type R FN2
« Réponse #50 le: 19 décembre 2021 à 20:53:50 »
Bon anni des 100K km  O0  A dans 100 K km de plus  ;)
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z de ma fille

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69042
Civic Type R FN2
« Réponse #51 le: 19 décembre 2021 à 21:05:26 »
Ma type R se porte comme un charme et le K20 tutoie toujours les 8'500 t/min, sans perte d'huile ou soucis particuliers.

 O0
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57568
Re : Civic Type R FN2
« Réponse #52 le: 04 juillet 2022 à 10:39:20 »
Honda Civic Type R FN2 (2007 – 2010), le vaisseau spatial hurlant, dès 8 500 €

https://www.caradisiac.com/honda-civic-type-r-fn2-2007-2010-le-vaisseau-spatial-hurlant-des-8-500-eur-196917.htm
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne MousS'

  • Membre vérifié
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 5604
  • Faites l'humour pas la guerre
    • sylkmoves.blogspot.com
Re : Re : Re : Civic Type R FN2
« Réponse #53 le: 11 novembre 2023 à 10:53:56 »
O0 O0

Des nouvelles de la bêêête ?
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 71990 km au 15 mars 2024)