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Auteur Sujet: Civic Type R FN2  (Lu 31653 fois)

Hors ligne Kirchhoff

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Re : Civic Type R FN2
« Réponse #15 le: 15 septembre 2017 à 07:25:57 »
Belle bête, elle a l'air méchante !
Mais qu'est-ce que c'est que ce gourdin en guise de levier de vitesses ?
Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2)

Ex6TenZ

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Re : Civic Type R FN2
« Réponse #16 le: 15 septembre 2017 à 13:18:10 »
C'est un pommeau mugen mais j'ai commander l'original ;)

Hors ligne AoS

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Re : Civic Type R FN2
« Réponse #17 le: 15 septembre 2017 à 13:26:31 »
 :police: Nettoyage effectué dans ce sujet ... on se calme et on revient à un niveau de discussion cordial et aimable. Merci
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne SergioToo

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Re : Civic Type R FN2
« Réponse #18 le: 15 septembre 2017 à 16:05:01 »
Effectivement, belle bête, peu kilométrée, donc, à bichonner  O0.

Pour ce qui est de la couleur, je suppose qu'il faut avoir le nez dessus pour distinguer qu'il ne s'agit pas du "simple" noir "Black Pearl".

Les jantes façon "Williams" lui donnent en effet un beau look.
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)

Ex6TenZ

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Re : Civic Type R FN2
« Réponse #19 le: 15 septembre 2017 à 16:23:03 »
Merci Sergio , pour la couleur de la caisse il s'agit plus précisément d'un peinture noire nacré bronze avec un vernis très légèrement nacré . Pour la distinction du bronze nul besoin de ce coller à la caisse , un rayon de soleil et le magnifique nacré ressort ;) c me qui plustot sympa car pour une fois c'est un vraix nacré ;)

Oui pour les jantes j'ai choisi cette teinte pour faire ressortir les lignes de cette belle jap ;)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Civic Type R FN2
« Réponse #20 le: 16 septembre 2017 à 01:00:56 »
Intérieur magnifique également.
Un petit bijou à bichonner, un rêve de Hondaiste comme moi.

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Re : Civic Type R FN2
« Réponse #21 le: 03 mai 2018 à 18:07:46 »
Après 2 mois d’utilisation, quelques retours su ma Civic Type R.

Le moteur est une merveille, silencieux et doux à bas régime, hargneux et explosif après 5500 t/min. Que du bonheur O0.
En ce qui concerne l'habitabilité, c'est top, y'a pas photo par rapport à la CR-Z. 2 adultes rentrent facilement à l'arrière et le coffre est géant.
J’apprécie aussi la visibilité périphérique et la position de conduite qu'on peut ajuster au poil.

Seul bémol actuel, les suspensions  :buck2: Avec le kit ressort court -4cm c'est l'enfer, une vrai planche en bois.
J'ai donc décidé de remettre les ressorts d'origine, cela devrait améliorer le confort ( :crazy: tout est relatif) et par la même occasion de revenir à la calandre et aux antibrouillards d'origine à la place des pièces Mugen (de qualité un peu médiocre... je trouve :( )

La voiture est en ce moment entre la main des apprentis de mon école pour ces travaux.

J'ai aussi profité du début du printemps pour préparer l'hiver prochain en achetant des roues complètes adaptées ;).

Photos de la bête suivront...

Mme: Jazz 1.4 i-VTEC Elegance Polished Metal 05/2013
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Hors ligne hondasan

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Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)


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Re : Re : Civic Type R FN2
« Réponse #24 le: 16 mai 2018 à 22:18:48 »
Après 2 mois d’utilisation, quelques retours su ma Civic Type R.

Le moteur est une merveille, silencieux et doux à bas régime, hargneux et explosif après 5500 t/min. Que du bonheur O0.
En ce qui concerne l'habitabilité, c'est top, y'a pas photo par rapport à la CR-Z. 2 adultes rentrent facilement à l'arrière et le coffre est géant.
J’apprécie aussi la visibilité périphérique et la position de conduite qu'on peut ajuster au poil.

Seul bémol actuel, les suspensions  :buck2: Avec le kit ressort court -4cm c'est l'enfer, une vrai planche en bois.
J'ai donc décidé de remettre les ressorts d'origine, cela devrait améliorer le confort ( :crazy: tout est relatif) et par la même occasion de revenir à la calandre et aux antibrouillards d'origine à la place des pièces Mugen (de qualité un peu médiocre... je trouve :( )

La voiture est en ce moment entre la main des apprentis de mon école pour ces travaux.

J'ai aussi profité du début du printemps pour préparer l'hiver prochain en achetant des roues complètes adaptées ;).

Photos de la bête suivront...
quand tu place  des ressorts courts il faut les amortisseurs qui vont avec comme des BISTEIN c'est dur mais ca ne tape pas
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Re : Civic Type R FN2
« Réponse #25 le: 28 mai 2018 à 17:03:05 »
Salut,
Bienvenu je viens juste de tomber sur ton post.

Pour avoir eu une fn2,c'est normal qu'elle consomme de l'huile cela est dû aux régimes élevés et non au système Vtec.
Le phénomène saccentuera avec une huile plus fluide et plus qu'une viscosité il te faut respecter la norme minimale préconisée par Honda.de mémoire API sn ou sj acea a3 /b4 ce qui te laisse un énorme choix.

Pour la viscosité dela dépend de la région ou tu resides,la saison et l'utilisation (petits parcours urbain,autoroute,piste)

J'utilisais de la 10w60.

Pour le son, changes le silencieux arrière (catback) ça ronronnera déjà un peu plus (trop discrète dorigine) j'avais le invidia g200 discret en conduite coulée bcp moins en zone rouge et surtout supportable a 130km/h

Quand à reprogrammer si tu as "juste" l'admission et le catback de modifiés je pense que ça ne servirait à rien.
D'ailleurs pourquoi changer le collecteur d admission si ti es stock?
Sur le k20z4 si tu veux gratter des cv,il te faut virer les arbres dequilibrage,decatalyser et mettre une admission d'air digne de ce nom (flowstack ou boîte à air)

L amortissement de cette génération est une torture...
Historique:Civic EG9,Civic Ed7,Civic Ma9,Jazz Gg2
Montures actuelles:PCX 125,Civic FK2 typeR et bientot un FRV 2.0

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Re : Civic Type R FN2
« Réponse #26 le: 17 décembre 2018 à 20:23:38 »
Une photo .... de mon ORNI préféré  :love: (les autres ne passent pas le test de seécurité du site  :buck2: :buck2:)

... et une vidéo.  :police: :police:


.

 
« Modifié: 17 décembre 2018 à 20:29:35 par v-teCH »
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Re : Civic Type R FN2
« Réponse #27 le: 17 décembre 2018 à 20:54:53 »
Depuis que la IX est sortie j'en ais bcp croisé depuis, sinon je ne voyais que des 7.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Civic Type R FN2
« Réponse #28 le: 17 décembre 2018 à 21:25:55 »
Une photo .... de mon ORNI préféré  :love: (les autres ne passent pas le test de seécurité du site  :buck2: :buck2:)

... et une vidéo.  :police: :police:


.

Super propre!
Et ce 2l de 201 ch!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne hondasan

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Re : Civic Type R FN2
« Réponse #29 le: 17 décembre 2018 à 21:27:16 »
C'est vrai que depuis quelques mois je croise beaucoup de EP3 et de FN2
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)