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Auteur Sujet: Honda Civic 9 Type-R (2015)  (Lu 1125186 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3780 le: 21 mai 2020 à 14:30:14 »
On dirait qu'on est tous dans le même cas, idem sur le Crv3.  :crazy:

Idem sur l'Accord et la Twingo!
Lors du CT de l'Accord, le contrôleur m'avait dit qu'il fallait trouver au moins un défaut, pour faire moins contrôle de complaisance...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3781 le: 21 mai 2020 à 17:57:31 »

Itou sur le CR-V et le RAV-4, sur mon Cyfac NO PB  ::)
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3782 le: 21 mai 2020 à 19:36:36 »
Révision des 4 ans et 1er contrôle technique pour la type R. RAS au contrôle a part les anti brouillard mal réglés. ça va rester comme ça car je crois qu'il n'y a pas de réglage.

On en avaient parlé, j'avais même mis des photos, il y a un réglage des anti-brouillard sur toutes les Honda, c'était des AB de CR-V3, je pense que c'était suite à la remarque du CT pour l'Accord de zouzou60, faudrait faire une recherche  :angel:
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3783 le: 21 mai 2020 à 22:05:14 »
On en avaient parlé, j'avais même mis des photos, il y a un réglage des anti-brouillard sur toutes les Honda, c'était des AB de CR-V3, je pense que c'était suite à la remarque du CT pour l'Accord de zouzou60, faudrait faire une recherche  :angel:

Je l'ai mis dans un autre topic, cette semaine...
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3784 le: 21 mai 2020 à 22:10:03 »
On en avaient parlé, j'avais même mis des photos, il y a un réglage des anti-brouillard sur toutes les Honda, c'était des AB de CR-V3, je pense que c'était suite à la remarque du CT pour l'Accord de zouzou60, faudrait faire une recherche  :angel:

Il y a même un réglage des antibrouillard sur toutes les voitures. Ça illustre bien le niveau de ceux qui font les contrôles techniques  :-X
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3785 le: 21 mai 2020 à 22:35:44 »
Il y a même un réglage des antibrouillard sur toutes les voitures. Ça illustre bien le niveau de ceux qui font les contrôles techniques  :-X


Ils sont pas la pour corriger le problème c'est au CC et eux te dise que cela ne se règle pas.  :crazy:
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3786 le: 17 juin 2020 à 12:54:53 »
Révision des 4 ans et 1er contrôle technique pour la type R. RAS au contrôle a part les anti brouillard mal réglés. ça va rester comme ça car je crois qu'il n'y a pas de réglage.

RAS pour moi, mais les anti-brouillard étaient à la limite de la norme

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3787 le: 17 juin 2020 à 16:31:50 »
RAS pour moi, mais les anti-brouillard étaient à la limite de la norme

Ils ne se cassent pas trop au CT, soit ils disent que c'est mal réglé, soit que c'est limite............je me demande s'ils ont réellement ce qu'il faut pour vérifier le réglage des antibrouillard  ::)
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3788 le: 17 juin 2020 à 16:41:37 »
Ils ne se cassent pas trop au CT, soit ils disent que c'est mal réglé, soit que c'est limite............je me demande s'ils ont réellement ce qu'il faut pour vérifier le réglage des antibrouillard  ::)
j'ai aussi ce dft sur la delsol
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3789 le: 17 juin 2020 à 16:42:52 »
Ils ne se cassent pas trop au CT, soit ils disent que c'est mal réglé, soit que c'est limite............je me demande s'ils ont réellement ce qu'il faut pour vérifier le réglage des antibrouillard  ::)

C'est une machine maintenant donc il ne décide de rien.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3790 le: 17 juin 2020 à 16:44:04 »
Ils ne se cassent pas trop au CT, soit ils disent que c'est mal réglé, soit que c'est limite............je me demande s'ils ont réellement ce qu'il faut pour vérifier le réglage des antibrouillard  ::)

Normalement ils travaillent avec un reglophare manuel ou électronique pour prendre les valeurs

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3791 le: 17 juin 2020 à 16:51:38 »
C'est une machine maintenant donc il ne décide de rien.  ;)

Ça c'est effectivement ce qui est utilisé pour les optiques principaux.......et je ne sais pas comment c'est au CT, mais c'est un outil qui n'est pas toujours bien maîtrisé en concession  ::)
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3792 le: 17 juin 2020 à 16:54:31 »
Normalement ils travaillent avec un reglophare manuel ou électronique pour prendre les valeurs

C'est quand même étonnant qu'un si grand nombre de véhicules qui passent au CT, toutes marques confondues, se voient signifier un mauvais réglage des antibrouillard   ???
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3793 le: 17 juin 2020 à 16:57:22 »
C'est quand même étonnant qu'un si grand nombre de véhicules qui passent au CT, toutes marques confondues, se voient signifier un mauvais réglage des antibrouillard   ???
Une chose est sure, si c'est vrai, c'est qu'il n'y a aucun réglage de fait en sortie de chaine de production. C'est monté a l'arrache..
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Hors ligne Harry

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3794 le: 17 juin 2020 à 17:00:51 »
Une chose est sure, si c'est vrai, c'est qu'il n'y a aucun réglage de fait en sortie de chaine de production. C'est monté a l'arrache..

Franchement, ce serait quand même très étonnant qu'il n'y ait aucun réglage de fait par les constructeurs, non ?
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