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29 mars 2024 à 02:55:43

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Auteur Sujet: Honda Civic 9 Type-R (2015)  (Lu 1125240 fois)

Hors ligne FRANCOIS

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3690 le: 02 mai 2018 à 20:12:23 »
Très belle auto O0 à consommer sans modération en dessous de 80 au 1er juillet
« Modifié: 02 mai 2018 à 20:18:46 par FRANCOIS »
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3691 le: 02 mai 2018 à 20:22:32 »
Voilà, j'ai craqué pour une CTR de février 2016 (n° 1702), 13100 kms,  couleur blanc championship, garantie jusqu'en février 2021, kilométrage illimité. Les rêves sont aussi faits pour être réalisés, quand on peut les assumer  :)
Le cc m'a repris (plutôt bien) mon HRV.
Les premières impressions : moteur souple, très agréable en ville, qui accepte sans broncher de rouler à 1000/1200 tr en 2nd (pour passer les ralentisseurs ; à cette allure, je n'ai eu aucun problème) mais qui pousse très fort dès qu'on appuie, dans un bruit rauque à partir de 3500/4000 tr agrémenté des "pschitt" de la soupape de décharge.
Le confort est bon, certes ferme, mais sans excès (sauf en mode +R) avec des sièges baquet qui maintiennent très bien latéralement.
Une gueule d'enfer , notamment de 3/4 arrière qui est mon "profil" préféré.
Au rayon des défauts : braquage limité (3 manœuvres pour rentrer dans mon garage contre 1 seule avec le HRV), vision arrière également limitée et la caméra de recul est bienvenue,, bas de bouclier avant exposé aux projections de gravillons
Bref, la voiture idéale pour rouler à partir du 1er juillet  ;D
Restent à faire gaffe aux gendarmes, "debout" pour le permis et "couché" pour le bouclier avant
Akita Inu

Voiture vue aux Classic Days!
Très belle, très jolie collector!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3692 le: 02 mai 2018 à 20:30:11 »
Merci pour vos retours.
J'ai vu le prix des pneus, si je fais 15000 kms avec l'avant, je serai content

J'étais dimanche aux Classic days pour son 1er voyage, garé au P7. Je l'ai récupéré samedi
Akita
« Modifié: 02 mai 2018 à 20:32:06 par Akita Inu »

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3693 le: 02 mai 2018 à 20:38:59 »
profites bien  O0 , moi je peux pas, car quand j'ais une sportive mon pied droit devient hors control .  :D
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3694 le: 02 mai 2018 à 20:40:12 »
Merci pour vos retours.
J'ai vu le prix des pneus, si je fais 15000 kms avec l'avant, je serai content

J'étais dimanche aux Classic days pour son 1er voyage, garé au P7. Je l'ai récupéré samedi
Akita

Nous aurions pu nous croiser, dommage!
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3695 le: 02 mai 2018 à 21:52:52 »
profites bien  O0 , moi je peux pas, car quand j'ais une sportive mon pied droit devient hors control .  :D
Je vais essayer d'être raisonnable !

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3696 le: 02 mai 2018 à 22:03:41 »
Félicitations!
Bienvenue au club.je vois que c'est une gt.
Si c'est pas indiscret tu l'as acheté combien?
La mienne non gt de septembre 2016- 12 000 kms 28990€
Historique:Civic EG9,Civic Ed7,Civic Ma9,Jazz Gg2
Montures actuelles:PCX 125,Civic FK2 typeR et bientot un FRV 2.0

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3697 le: 02 mai 2018 à 22:53:29 »
Merci pour vos retours.
J'ai vu le prix des pneus, si je fais 15000 kms avec l'avant, je serai content

J'étais dimanche aux Classic days pour son 1er voyage, garé au P7. Je l'ai récupéré samedi
Akita
J'étais aussi au parking P7 au classic days!
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Jazz élégance 2016
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3698 le: 03 mai 2018 à 04:50:06 »
J'étais aussi au parking P7 au classic days!
Tous en type R tous aimez donc les CV X :coolsmiley:
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3699 le: 03 mai 2018 à 07:52:20 »
J'étais aussi au parking P7 au classic days!
Mince, pas vu d'autre CTR sur le parking, mais il est grand

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3700 le: 03 mai 2018 à 07:57:35 »
Nous aurions pu nous croiser, dommage!
J'ai passé ma journée dans les tribunes pour voir rouler les voitures, notamment l'am sous la pluie (et j'ai vu quelques honda) et dans les stands F1 et Protos (j'ai enfin vu et entendu en vrai la voiture de course que j'adorais quand j'étais gamin : la porsche 917 en plus en version longue queue).
Et je ne suis passé sur aucun classic park

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3701 le: 03 mai 2018 à 09:39:57 »
Tant pis, je n'ai pas passé assez de temps en tribune à l'inverse. Mais quelques personnes à voir.
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3702 le: 16 mai 2018 à 21:51:44 »
Les profils que je préfère !  Même si le meilleur, c'est au volant  :love:

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3703 le: 16 mai 2018 à 22:03:58 »
Elle brille comme aux Classic Days! Magnifique.
Étant achetée d'occasion, tu sais s'il y a eu un entretien particulier dessus? Freins, pneus...
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #3704 le: 16 mai 2018 à 22:28:50 »
Elle brille comme aux Classic Days! Magnifique.
Étant achetée d'occasion, tu sais s'il y a eu un entretien particulier dessus? Freins, pneus...
La révision des 2 ans à 13100 kms avant la vente par Honda Tassin. Les 4 pneus ont été changés par le propriétaire précédent à 11000 kms : 4 Michelin Pilote Sport 4S.
Disques et plaquettes d'origine : vu leur état, elle a pas connu de gros freinages !