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Auteur Sujet: Honda Civic 9 Type-R (2015)  (Lu 1128800 fois)

Hors ligne Hipod

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #105 le: 04 janvier 2014 à 10:29:57 »
Rassurez moi il vont quand même mettre un vtec dans cette belle machine ?!?!
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phil

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #106 le: 04 janvier 2014 à 11:38:26 »
Mais non dispo en France ( because malus).
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #107 le: 04 janvier 2014 à 11:56:10 »
Ils feraient bien de nous proposer un Tourer type S essence avec une puissance plus modeste genre 200ch que l'on puisse se payer avec un malus plus raisonnable.

La type R ne concernera pas grand monde et risque de se prendre un malus de 5000 ou 6000€.

Finalement ces malus n'ont déjà aucun intérêt sur le plan écologique mais en plus font baisser les immatriculations des VL neufs.
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #108 le: 04 janvier 2014 à 13:10:07 »
Citation de: BULLITT le 04 janvier 2014 à 11:56:10
Ils feraient bien de nous proposer un Tourer type S essence avec une puissance plus modeste genre 200ch que l'on puisse se payer avec un malus plus raisonnable.

.../...
Ca s'appelle "Accord Tourer 2,4 I-VTEC".  ;)
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Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #109 le: 04 janvier 2014 à 13:31:14 »
Pas vendu en France, alors comment fait on pour s'en procurer un?
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #110 le: 04 janvier 2014 à 14:02:17 »
Citation de: BULLITT le 04 janvier 2014 à 13:31:14
Pas vendu en France, alors comment fait on pour s'en procurer un?

On va en Belgique. Un gentil concessionnaire français peut même prendre contact avec un autre concessionnaire en Belgique pour faire la vente.

Attention au deuxième effet Kiss Cool après le malus, la taxe annuelle de 160€, due pour les véhicules 2012 et suivants + 190g de CO2...Et le Tourer 2.4 est concerné
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #111 le: 04 janvier 2014 à 14:20:58 »
Bref c'est la me...!

Avec tous les papiers qu'il faut faire en plus.

 Le malus doit être costaud, j'ai pas le barème 2014 en tête?

intéressant pour un cr-v ou une civic tourer i-vtec en boite méca non dispo chez nous peut être.

Je ne vois pas mon cc marseillais prendre contact avec un cc belge. Honnêtement je ne vois pas pourquoi il s'embetterait avec ça même pour rendre service!
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gjean

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #112 le: 04 janvier 2014 à 14:56:00 »
Bonjour, petit rappel sur le nouveau barème du bonus-malus (source officielle)

Voici le barème du bonus 2014, applicable au 1er novembre 2013:

0 à 20g/km: -6.300€ (-7.000€*)
21 à 50g/km: -4.000€ (-5.000€*)
51 à 60g/km: -4.000€ (-4.500€*)
61 à 90g/km: -150€ (-550€*)

91 à 130g/km : 0€ (106 à 135g en 2013)

Voici le barème du malus 2014, applicable lui au 1er janvier 2014:  :-\
131 à 135g/km: 150€ (0€*)
136 à 140g/km: 250€ (100€*)
141 à 145g/km: 500€ (300€*)
146 à 150g/km: 900€ (400€*)
151 à 155g/km: 1.600€ (1.000€*)
156 à 175g/km: 2.200€ (1.500€*)
176 à 180g/km: 3.000€ (2.000€*)
181 à 185g/km: 3.600€ (2.600€*)
186 à 190g/km: 4.000€ (3.000€*)
191 à 200g/km: 6.500€ (5.000€*)
A partir de 201g/km : 8.000€ (6.000€*)

*montants 2013
« Modifié: 04 janvier 2014 à 14:57:54 par gjean »
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #113 le: 04 janvier 2014 à 20:28:22 »
Citation de: Hipod le 04 janvier 2014 à 10:29:57
Rassurez moi il vont quand même mettre un vtec dans cette belle machine ?!?!

Oui ... un "VTEC Turbo"  ^-^
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #114 le: 05 janvier 2014 à 13:13:42 »
C'est beau tout le fric que l'on peut extorquer aux gens sur le dos de l'écologie!

 :thumb-down:
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Hors ligne Harry

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #115 le: 05 janvier 2014 à 18:00:49 »
Citation de: BULLITT le 04 janvier 2014 à 11:56:10
Ils feraient bien de nous proposer un Tourer type S essence avec une puissance plus modeste genre 200ch que l'on puisse se payer avec un malus plus raisonnable.

La type R ne concernera pas grand monde et risque de se prendre un malus de 5000 ou 6000€.

Finalement ces malus n'ont déjà aucun intérêt sur le plan écologique mais en plus font baisser les immatriculations des VL neufs.

Ce système français est une très grosse connerie, une absurdité écologique et a fragilisé nos constructeurs.
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Hors ligne el campagnard

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #116 le: 05 janvier 2014 à 19:28:12 »
Citation de: Harry le 05 janvier 2014 à 18:00:49
Ce système français est une très grosse connerie, une absurdité écologique et a fragilisé nos constructeurs.

Fragilisé nos constructeurs !?

à la base, il y a quelques années,  lorsque le gouvernement Français as mis ça en place, les constructeurs français vendaient surtout des petites voitures diesel, à part les hybrides et les électriques ( niche de marché), c'est quant même le genre de voiture qui est le plus avantagé par le système de bonus-malus.

Et à l'opposé on ne vendai de toute façon déjà pas de grosse berlines "Française".
 Donc pour moi c'était essentiellement un dumping déguisé pour fourguer toujours plus de clio et 206 mazout.

Ca as fragilisé nos constructeurs parcque c'etait reculé pour mieux sauter ( le marché Français inéluctablement toujours trop petit, et en perte de vitesse, ne leur suffit pas pour survivre) mais à la base l'état les as simplement subventionné, avec le bonus-malus, sous couvert d'alibi "écologique"mon cul.
« Modifié: 05 janvier 2014 à 19:34:31 par el campagnard »
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insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

enilessouM

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #117 le: 05 janvier 2014 à 22:42:58 »
Citation de: Harry le 05 janvier 2014 à 18:00:49
Ce système français est une très grosse connerie, une absurdité écologique et a fragilisé nos constructeurs.

+1  O0
( le plussoiement buggue, nonobstant je plussoie )
De qui vient cette idée déjà?
je me rappelle plus!
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Hors ligne Harry

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #118 le: 06 janvier 2014 à 09:04:43 »
Citation de: Mouss'Light le 05 janvier 2014 à 22:42:58
+1  O0
( le plussoiement buggue, nonobstant je plussoie )
De qui vient cette idée déjà?
je me rappelle plus!

Que ce soit la droite, qui a initié ce système, puis la gauche, qui a continué dans cette voie jusqu'à l'absurde, il n'y en a pas un pour rattraper l'autre  ;)
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Hors ligne Harry

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #119 le: 06 janvier 2014 à 09:17:09 »
Citation de: AoS le 04 janvier 2014 à 20:28:22
Oui ... un "VTEC Turbo"  ^-^

Un moteur 1.5 turbo 200 ch ça doit marcher pas mal, mais ça m'inspire moyennement confiance. Un 2.0 turbo 300 ch ça doit être très sympa, mais c'est un peu too much........espérons qu'il y ait une version light du 2.0 turbo (200/220 ch histoire de proposer une alternative au 2.0 TFSI ou 2.0 Ecoboost).
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