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28 mars 2024 à 23:30:00

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Auteur Sujet: Civic 10 type R  (Lu 324360 fois)

Erwann

  • Invité
Re : Re : Civic 10 type R
« Réponse #615 le: 19 septembre 2017 à 13:30:57 »
ESSAI. A peine deux ans après le lancement de la précédente génération, voilà une nouvelle Honda Civic Type R, forte de 320 ch. Pas nettement supérieure à sa devancière, la nouvelle venue compte parmi les plus précises de son segment. La nouvelle Renault Mégane R.S. et ses quatre roues directrices est directement visée.

https://www.challenges.fr/automobile/essais/essai-honda-civic-type-r-est-elle-meilleure-que-la-renault-megane-rs_495130#xtor=EPR-1-[ChaActu10h]-20170918

Comme quoi, citer Renault en référence, quel honneur pour notre marque française! Et dire qu'il y a encore du monde pour la dénigrer. >:(

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Civic 10 type R
« Réponse #616 le: 19 septembre 2017 à 13:35:06 »
Comme quoi, citer Renault en référence, quel honneur pour notre marque française! Et dire qu'il y a encore du monde pour la dénigrer. >:(

La nouvelle Megane RS en version "allégé"/Trophy?, pourrait reprendre le meilleur tour au Nurb' avec ces 4 roues directrices, non?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Civic 10 type R
« Réponse #617 le: 19 septembre 2017 à 15:00:58 »
Quel gâchis  :'(







Par contre, l'avant a bien joué son rôle de zone de déformation  :o

C'est déjà le nouveau face lift ?

phil

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Re : Civic 10 type R
« Réponse #618 le: 19 septembre 2017 à 19:17:12 »
L'habitacle semble solide en tout cas !

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Civic 10 type R
« Réponse #619 le: 20 septembre 2017 à 10:13:07 »
On voit bien que les airbags ont fait le job et la cellule de sécurité semble intègre.
Mais j'aurais quand même pas aimé être dedans.

Hors ligne dav77

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Re : Civic 10 type R
« Réponse #620 le: 20 septembre 2017 à 14:25:17 »
Intéressant !

On voit bien l'absorption de l'énergie de l'impact par la structure. La capacité de déformation des longerons du compartiment moteur est assez impressionnante.
On peut aussi constater que l'airbag passager ne s'est pas déclenché.

Est ce que le déclenchement des airbags avant serait conditionné par un capteur dans l'assise des sièges avant qui servirait à détecter la présence ou non d'un occupant et éventuellement à en mesurer la masse pour piloter le volume de gonflement de l'airbag en fonction du poids de l'occupant du siège ?
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Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 10 type R
« Réponse #621 le: 22 septembre 2017 à 18:01:56 »
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Re : Re : Civic 10 type R
« Réponse #622 le: 22 septembre 2017 à 19:17:02 »
Day one!

http://youtu.be/25UTt-05QK4
Dommage que le malus soit si élevé en France....
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Clio RS 2001 préparée piste -> vendue, sniff

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Re : Re : Re : Civic 10 type R
« Réponse #623 le: 22 septembre 2017 à 19:25:01 »
Dommage que le malus soit si élevé en France....

Disons heureusement que tu profites de la CTR 9!
Le malus va briser la carrière de la CTR 10 en France...
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Re : Re : Re : Re : Civic 10 type R
« Réponse #624 le: 22 septembre 2017 à 19:27:46 »
Disons heureusement que tu profites de la CTR 9!
Le malus va briser la carrière de la CTR 10 en France...
Oui je crois que je vais la garder encore un bon bout de temps!!! ça tombe bien, j'en suis super content! :D
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Re : Civic 10 type R
« Réponse #625 le: 27 septembre 2017 à 17:48:57 »




Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Civic 10 type R
« Réponse #626 le: 29 septembre 2017 à 20:08:35 »
En passant ce soir, près du cc, j'ai aperçc la ctr.

De profil elle est sympa, mieux qu'en photo.

Il faut que je passe la voir, juste par curiosité.
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

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Re : Civic 10 type R
« Réponse #627 le: 29 septembre 2017 à 20:29:53 »
J'évite d'essayer des voitures que je ne peux/pourrais pas me payer.  :crazy:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Penguelen

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Re : Re : Civic 10 type R
« Réponse #628 le: 29 septembre 2017 à 20:57:26 »
En passant ce soir, près du cc, j'ai aperçc la ctr.

De profil elle est sympa, mieux qu'en photo.

Il faut que je passe la voir, juste par curiosité.

Avec ton Jaguar ? Va faire une drôle de tête JYG.

Hors ligne Alain29

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Re : Re : Re : Civic 10 type R
« Réponse #629 le: 29 septembre 2017 à 22:26:34 »
Avec ton Jaguar ? Va faire une drôle de tête JYG.

 ;D
Fallait pas me prendre pour un c.n.  :(
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Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
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