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28 mars 2024 à 15:33:23

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Auteur Sujet: Civic 10 type R  (Lu 324296 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Civic 10 type R
« Réponse #300 le: 23 mars 2017 à 07:24:02 »
C'est pour cela qu'un état collection (100% origine) va coter!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Civic 10 type R
« Réponse #301 le: 23 mars 2017 à 11:45:06 »
Le moteur :

Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Civic 10 type R
« Réponse #302 le: 23 mars 2017 à 12:11:32 »
Le moteur :

Ils ont conservé le cache moteur rouge  :love:

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Re : Re : Re : Civic 10 type R
« Réponse #303 le: 23 mars 2017 à 12:59:49 »
Ils ont conservé le cache moteur rouge  :love:

Ce n'est plus le même !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Civic 10 type R
« Réponse #304 le: 23 mars 2017 à 13:04:39 »
Ils ont conservé le cache moteur rouge  :love:

Comme le logo, tjrs en rouge.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : Re : Civic 10 type R
« Réponse #305 le: 23 mars 2017 à 13:18:52 »
Comme le logo, tjrs en rouge.  ;)

Yep!
On ne change pas une équipe qui gagne.
C'est bien aimable à Honda de nous conserver quelques repères à nous les vieux Hondaistes  ;D

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Re : Civic 10 type R
« Réponse #306 le: 23 mars 2017 à 13:26:59 »
Les 2 Vh qui font exceptions au rouge sans être des TR sont: la S2000 et Nsx.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Civic 10 type R
« Réponse #307 le: 25 mars 2017 à 11:47:59 »
 ^-^
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Re : Civic 10 type R
« Réponse #308 le: 25 mars 2017 à 12:11:37 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Re : Civic 10 type R
« Réponse #309 le: 25 mars 2017 à 12:17:31 »
Les anglais sont servis ?

L'usine est chez eux ... certainement des modèles de pré-série  ;)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Re : Civic 10 type R
« Réponse #310 le: 25 mars 2017 à 12:20:42 »
L'usine est chez eux ... certainement des modèles de pré-série  ;)

J'imagine aussi.
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Re : Re : Civic 10 type R
« Réponse #311 le: 25 mars 2017 à 16:37:52 »
^-^

Je prends la blanche qui me branche et étanche ma soif de performances franches.

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Re : Civic 10 type R
« Réponse #312 le: 27 mars 2017 à 15:40:16 »
"Le compacte japonaise arrivera en Australie d'ici la fin de l'année.

S'il est une chose que l'on ne peut enlever à Honda, c'est que la marque japonaise sait faire des moteurs. Le quatre cylindres turbo de la future Civic Type R, désormais attendue au tournant s'annonce déjà mélodieux et plutôt efficace. Dommage pour la marque au H que, quand ses ingénieurs travaillent sur le six cylindres de F1, ce soit plus compliqué.

C'est en tout cas ce que doit se dire Stoffel Vandoorne, pilote de Formule 1 chez McLaren-Honda, qui a pris le volant de la nouvelle Civic Type R, dans les rues de Melbourne. Une chance pour le Belge qui était la première personne à prendre le volant de cette voiture sur le sol australien. La voiture ne devrait y sortir en effet qu'au dernier trimestre de cette année. "

http://fr.motor1.com/news/140322/stoffel-vandoorne-honda-civic-type-r/
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Re : Civic 10 type R
« Réponse #313 le: 27 mars 2017 à 20:12:37 »
Tant qu'à en conduire une autant que ce soit celle là

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Re : Civic 10 type R
« Réponse #314 le: 29 mars 2017 à 11:35:14 »

LA HONDA CIVIC TYPE R FAIT UNE VISITE SURPRISE EN AMÉRIQUE

LES AMATEURS DE SPORTIVES JAPONAISES À HAYON JUBILENT

https://www.auto123.com/fr/actualites/honda-civic-type-r-debuts-nord-americains/63503/
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