Qui t'as dit que j'aller la ramener à 10000 km ?
C'est mon 2ème essai et je ne compte pas en faire une généralité.
Mon essai a été motivé par la soudaine augmentation du carburant. Carburant qui bizarrement et malgré la baisse du baril de pétrole n'arrivait pas à baisser avant cela..
Sérieusement, essai ou pas, l' E85 n'est pas du tout une bonne idée sur les moteur qui n'ont pas été pensé à la base pour ça (durite, siège de soupape, segments etc etc), de plus ça crade l'huile 2 fois plus vite en gros d'après ce que j'avais pu me renseigner un peu.
à 200 € la révision deux fois plus fréquente, ça nous ramène à un cout au 100 km de 2 €
donc si on fait le calcul basique :
5L/100 à 1.30 le litre de SP95 -> 6.5 €
5.5L/100 (on consomme un peu plus avec le de l'E85) à 0.85 le litre de E85 -> 4.7 €+ 2 € de surcout de révision -> 6.7 €
Pour l'économie de bout de chandelle que ça peut donner en fin de compte, je ne prends pas de risque avec une voiture normalement super fiable payé pas loin de 20000 € et qui ne consomme rien.