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23 octobre 2020 à 10:11:33

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Auteur Sujet: Projet d'achat  (Lu 1185 fois)

Hors ligne Kromza

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Projet d'achat
« le: 28 juillet 2020 à 13:20:31 »
Bonjour à toutes et à tous.

J'ai pour projet d'acheter une Civic Hybride ou une Insight. Je penche plutôt pour la Civic car j'ai cru comprendre qu'elle était plus confortable et c'est pour moi le critère majeur.
Quelque chose me chagrine cependant et je n'ai pas trouvé de réponse :
Est-ce possible de faire confortablement de l'autoroute dans ces voitures ? J'entends par là de maintenir le 130 sans difficulté quelque soit le relief (sans être trop extrême, on s'entend) et dans un silence correct.
Je vais avoir une utilisation urbaine principalement mais il m'arrive assez souvent de faire 600km d'autoroute pour aller voir ma famille et j'avoue que mon EJ9 BVA actuelle me tue au bout de 1h. Être obligé d'écraser la pédale pour la faire rétrograder en 3eme à 5000tr/min pour doubler... pas très reposant.
Qu'en est-il de la climatisation ? Observe t-on une grosse baisse de puissance quand elle est en marche comme dans ma Civic actuelle qui passe de 90 à 55ch clim' activée ?

Je pense que la Civic a le bon gabarit pour mon utilisation, qu'en est-il comparé à la insight ? Il semblerait que les deux puissent rentrer dans mon budget de 6000€.

Je vous remercie et vous souhaite une agréable journée !

Hors ligne Evinrude

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Re : Projet d'achat
« Réponse #1 le: 28 juillet 2020 à 13:38:16 »
Attention, sur la civic, la banquette n'est pas rabattable. Et il faut absolument que la batterie ait été changée !  Sur l'insight, plus récente, pas ces problèmes-là.
Pour l'autoroute, je ne sais pas mais il est certain que la CVT évitera les désagréments des vieilles bva 4 vitesses.
En fait, ce qu'il te faudrait, ce sont des palettes au volant, je sais que les insight en ont, je ne sais pas pour les civic, je ne le pense pas.
Mais oublie la vivacité de la bva de l'ej9 !

Hors ligne Kromza

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Re : Projet d'achat
« Réponse #2 le: 28 juillet 2020 à 18:30:19 »
Merci Evinrude !

Niveau confort, insonorisation c'est kiff kiff alors entre Civic Hybride et Insight ?

Pour la banquette j'avais vu oui. Pas rédhibitoire pour moi, je trouve le look de la Civic vachement plus sympa que l'Insight.

Des palettes sur la CVT ? Mhhh à quoi celà peut bien servir ? A maintenir le régime moteur bas quand tu es en croisière ?

Tu trouves la BVA de l'EJ9 vivace ? Je la trouve assez fatigante au quotidien, il faut vraiment anticiper si tu veux doubler pour prévoir les 1 - 1.5s qu'elle met à rétrograder en te foutant un bon coup de pied au derrière... et puis BVA hyper longue avec petit moteur pas coupleux... assez délicat !

Hors ligne hondasan

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Re : Projet d'achat
« Réponse #3 le: 28 juillet 2020 à 18:36:04 »
Les palettes sur les CVT, servent à "simuler" 7 rapports et pouvoir en jouer, soit en reprises, sois en frein moteur, avec aussi la possibilité de choisir en "D" et "S", S comme sport  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

Hors ligne Kromza

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Re : Projet d'achat
« Réponse #4 le: 28 juillet 2020 à 19:27:15 »
Quand tu mets en "S" ça sort le V8 biturbo de dessous la banquette arrière pour t'apporter 400ch de + c'est ça ?  :D

Ma priorité est le confort et le silence. Si les deux se valent à ce niveau là, je comprends que l'Insight surpasse donc la Civic sur tous les points ?

Hors ligne Evinrude

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Re : Projet d'achat
« Réponse #5 le: 29 juillet 2020 à 01:17:43 »
La civic a un intérieur plus cossue et est plus jolie.
Mais l'insight est plus récente, elle a une meilleure batterie ima, celle de la civic a été une calamité, plus de la moitié a été changée sous garantie, cela a fait des histoires aux Etats-Unis et leur garantie a été prolongée.
Et l'insight a des palettes qui te donneront le petit plus de puissance sans attendre que la boite rétrograde.
Sur autoroute, la cvt ayant une infinité de rapports, tu n'auras pas le choc du rétrogradage d'une bva4.

Il me semble qu'il y a déjà un post à ce sujet ici.

Concernant la bva4 de l'ej9, je pensais que c'était la même que celle de mes ej2 et ej8 qui sont des boites "courtes" qui répondent au moindre tremblement du pied droit. Mais ce n'est peut-être pas la même ou alors un réglage différent.

Hors ligne Mandragor

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Re : Projet d'achat
« Réponse #6 le: 29 juillet 2020 à 06:38:40 »
Passer d'une auto début des années 2000 à une de maintenant tu vas être étonné des progrés!!...
Les boites autos ont fait un bon en avant ,
et dire que quand tu mets la clim la puissance chute de 90 à 55 cv est une erreur.
C'est impossible!. La perte doit être d'environ 7/8 cv.
Honda  NSX phase un 1997
Honda Civic 8 sport GT 2011 ; ex- Civic 9 sport navi  2017
Alpine 1600 S  1970

Hors ligne phil

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Re : Projet d'achat
« Réponse #7 le: 29 juillet 2020 à 08:32:19 »
Même pas c’est de l’ordre de 2,3 ch maxi. Par contre la grosse erreur que tout le monde fait c’est de croire qu’on utilise 70ch sur un moteur de 90 ch au quotidien. Dans les faits c’est plutôt entre 20 à 40ch qui sont nécessaires pour rouler dans le trafic urbain par exemple... et du coup comme sur un petit moteur cette puissance n’est pas disponible rapidement ça donne l’impression que la clim consomme bcp de puissance
At Home : un RAV4 2019 hybride ( ayant commencé  l’expérience hybride avec Prius !) et une Jazz e: HEV (retour à l’hybride sur Jazz après une 1,3l CVT hybrid 2011).

Hors ligne Kromza

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Re : Projet d'achat
« Réponse #8 le: 29 juillet 2020 à 12:13:33 »
Salut à tous,

Merci pour vos réponses, je pense donc partir sur une Insight.

Concernant la clim, je pense que ça mange du couple sévère et les moteurs Honda étant pointus, ça doit être pour ça que j'ai l'impression de plus rien avoir sous le pieds. Je conduis comme un papy malgré mon jeune âge, je conduis mes BVA comme des V8 américains, tout sur le couple.

Ma Civic doit avoir un soucis de ce côté là alors parce que je vous assure que mettre le compresseur de clim en route devient vachement dangereux.

Il me reste à écumer les annonces de Civic Hybride / Insight maintenant !

Je vous remercie, vous m'avez été de précieux conseils !

Hors ligne nadar

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Re : Re : Projet d'achat
« Réponse #9 le: 29 juillet 2020 à 15:15:00 »
Concernant la clim, je pense que ça mange du couple sévère et les moteurs Honda étant pointus, ça doit être pour ça que j'ai l'impression de plus rien avoir sous le pieds.

je pense que tin  interprétation est fausse. Ton moteur n'est pas particulièrement "pointu". Si tu as une telle sensation, c'est qu'il y a un (sérieux) problème (courroie ? compresseur grippé ? )
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ Alabaster Silver ~ 02/2006
Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~ Urban Grey ~ 11/2008 (300 000 km de bonheur....)
Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~ Shining Grey ~ (Février 2019)

 

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