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27 janvier 2020 à 18:59:32

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Auteur Sujet: Panne système IMA  (Lu 8271 fois)

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Panne système IMA
« le: 14 novembre 2018 à 15:48:27 »
Bonjour,
après avoir été très déçu par notre OPEL ASTRA H nous avons opté il y a trois semaines pour une HONDA CIVIC HYBRIDE DE 76000 Km. Lors de l'achat un voyant d'anomalie apparaissait puis disparaissait, et le vendeur nous a dit que ce n'était rien et que la voiture fonctionnait très bien. Effectivement je l'ai essayé sur quelques kilomètres sans problème. Dans la foulée j'ai fait faire la révision des 80000 pour être tranquille et le mécanicien m'a dit que le code erreur P0A7F qui déclenchait le voyant d'anomalie était du à une batterie IMA défectueuse. Normalement nous devions pouvoir continué à rouler sans problème même avec ce problème. Quelques kilomètres plus tard voiture en panne: tous les voyants allumés, témoin IMA, témoin batterie, plus de direction ... bref dépanneuse. Le dépanneur confirme qu'en plus de la batterie IMA la batterie du véhicule serait HS (y aurait il un rapport entre les deux pannes ?)... Bref c'est la galère et je dois attendre 15 jours pour la réparation. Seule bonne nouvelle HONDA accepte de changer la batterie IMA puisque encore sous garantie (véhicule de moins de 8 ans). J'espère que ce n'est pas plus grave que cela...
HONDA FR-V 2.2 icdti de 2009 123000Km
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Re : Panne système IMA
« Réponse #1 le: 14 novembre 2018 à 15:54:10 »
Merci à Honda de prendre en charge la batteriue en espérant que tout rentrera dans l'ordre! L'autre de 12 Volt est classique!
Pas merci à ton vendeur, c'est un vice caché si cela devait aller plus loin!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Panne système IMA
« Réponse #2 le: 14 novembre 2018 à 16:10:09 »
C'est vrai que c'est rageant de se retrouver avec une voiture en panne peu de temps après l'achat ... mais avec une nouvelle batterie IMA, tu devrais être tranquille pendant plusieurs années  O0
Mr: CR-V 4 i-VTEC Executive Rouge Passion 03/2013
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame)

Penguelen

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Re : Panne système IMA
« Réponse #3 le: 14 novembre 2018 à 16:27:09 »
Lors de l'achat un voyant d'anomalie apparaissait puis disparaissait, et le vendeur nous a dit que ce n'était rien et que la voiture fonctionnait très bien.
Et bien sûr tu l'as cru ?  ;D
Un voyant d'anomalie qui s'allume, c'est normal....  :idiot2:

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Re : Re : Panne système IMA
« Réponse #4 le: 14 novembre 2018 à 16:44:37 »
Et bien sûr tu l'as cru ?  ;D
Un voyant d'anomalie qui s'allume, c'est normal....  :idiot2:

C'est clair qu'un témoin d'alerte s'allume rarement par hasard, même si c'est de façon aléatoire, d'autant plus quand ce témoin concerne l'IMA.

Pour info, Honda avait organisé un rappel sur la Civic Hybride car toute une série de batteries produites pour l'IMA de la Civic Hybride avait été identifiée comme défectueuse.

Si ça se trouve l'ancien propriétaire n'avait pas pris rdv avec Honda pour faire remplacer la batterie de l'IMA de sa Civic.
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Re : Panne système IMA
« Réponse #5 le: 14 novembre 2018 à 17:36:52 »
En même temps, si batterie prise en garantie, l'entretien a dû être fait chez Honda!
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Re : Re : Panne système IMA
« Réponse #6 le: 14 novembre 2018 à 17:55:07 »
En même temps, si batterie prise en garantie, l'entretien a dû être fait chez Honda!

Vu que la batterie IMA ne nécessite aucun entretien, pas sûr que la garantie de 8 ans sur la batterie IMA soit liée à une condition d'entretien dans le réseau.
Il s'agit d'une garantie distincte de la garantie constructeur des 3 premières années qui porte sur les éléments mécaniques et qui nécessite le respect de la condition d'entretien dans le réseau.
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Re : Re : Re : Panne système IMA
« Réponse #7 le: 14 novembre 2018 à 18:01:39 »
Vu que la batterie IMA ne nécessite aucun entretien, pas sûr que la garantie de 8 ans sur la batterie IMA soit liée à une condition d'entretien dans le réseau.
Il s'agit d'une garantie distincte de la garantie constructeur des 3 premières années qui porte sur les éléments mécaniques et qui nécessite le respect de la condition d'entretien dans le réseau.

J'espère...
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Re : Panne système IMA
« Réponse #8 le: 14 novembre 2018 à 19:24:02 »
mais dans la révision annuelle il n'y a pas un bilan batterie comme chez toy ???
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Re : Panne système IMA
« Réponse #9 le: 15 novembre 2018 à 02:11:27 »
l'entretien n'était pas effectué chez HONDA et la garantie IMA fonctionne (8 ans ou 160 000 km), oufff
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Re : Re : Panne système IMA
« Réponse #10 le: 15 novembre 2018 à 05:38:17 »
l'entretien n'était pas effectué chez HONDA et la garantie IMA fonctionne (8 ans ou 160 000 km), oufff
tu as de la chance chez kia je connais une personne qui à acheter un picanto de 2 ans 18 000 kms entretien hors réseau kia et il est passer pour leurs demandés si la garantie des 7 ans 150 000kms est toujours fonctionnel.
réponse de kia garantie annulée si entretien hors réseau :o

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Re : Re : Re : Panne système IMA
« Réponse #11 le: 15 novembre 2018 à 16:29:30 »
tu as de la chance chez kia je connais une personne qui à acheter un picanto de 2 ans 18 000 kms entretien hors réseau kia et il est passer pour leurs demandés si la garantie des 7 ans 150 000kms est toujours fonctionnel.
réponse de kia garantie annulée si entretien hors réseau :o

Comme je le disais, ce n'est pas du tout le même genre de garantie vu que la batterie d'un système hybride ne nécessite aucun entretien contrairement à des éléments mécaniques.
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Re : Panne système IMA
« Réponse #12 le: 02 décembre 2018 à 10:44:25 »
C'est fait, les batteries ont été changées par HONDA grâce à la garantie,
J'ai du changer ma batterie 12volts qui est morte en même temps, je pense à un lien direct avec la panne IMA car ça a eu lieu au même moment...
Par contre très difficile de trouver ces mini batteries 12v 45Ah dans le commerce, j'ai donc pris une standard qui ne rentre pas très bien dans le logement ...
Je me régale à rouler dans cette voiture, super silencieuse et confortable et aussi une très bonne tenue de route.
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Re : Re : Panne système IMA
« Réponse #13 le: 02 décembre 2018 à 11:10:33 »
C'est fait, les batteries ont été changées par HONDA grân ce à la garantie,
J'ai du changer ma batterie 12volts qui est morte en même temps, je pense à un lien direct avec la panne IMA car ça a eu lieu au même moment...
Par contre très difficile de trouver ces mini batteries 12v 45Ah dans le commerce, j'ai donc pris une standard qui ne rentre pas très bien dans le logement ...
Je me régale à rouler dans cette voiture, super silencieuse et confortable et aussi une très bonne tenue de route.

Excellente nouvelle KOKOMO  O0
Voilà une histoire qui se règle comme il se doit.
J’ai eu l’Insight II achetée d’occasion en 2012 avec 30500 km.
Conservée jusqu’en juillet 2016 après plus de 80 000 km parcourus.
Cela a été ma première Honda à moi.
Une voiture géniale et pourtant si méconnue.
Un souvenir qui ne s’oublie pas.

Le futur de Honda est presque déjà là: il sera hybride et électrique.
Et je ne me contenterai pas de l’accompagner. Je vais y participer.

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Re : Panne système IMA
« Réponse #14 le: 02 décembre 2018 à 11:17:33 »
Bravo à Honda pour le changement de batterie!
Malgré l'entretien hors réseau.
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