Planète Honda
Showroom => Civic => Civic Hybrid => Discussion démarrée par: KOKOMO le 14 novembre 2018 à 15:48:27
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Bonjour,
après avoir été très déçu par notre OPEL ASTRA H nous avons opté il y a trois semaines pour une HONDA CIVIC HYBRIDE DE 76000 Km. Lors de l'achat un voyant d'anomalie apparaissait puis disparaissait, et le vendeur nous a dit que ce n'était rien et que la voiture fonctionnait très bien. Effectivement je l'ai essayé sur quelques kilomètres sans problème. Dans la foulée j'ai fait faire la révision des 80000 pour être tranquille et le mécanicien m'a dit que le code erreur P0A7F qui déclenchait le voyant d'anomalie était du à une batterie IMA défectueuse. Normalement nous devions pouvoir continué à rouler sans problème même avec ce problème. Quelques kilomètres plus tard voiture en panne: tous les voyants allumés, témoin IMA, témoin batterie, plus de direction ... bref dépanneuse. Le dépanneur confirme qu'en plus de la batterie IMA la batterie du véhicule serait HS (y aurait il un rapport entre les deux pannes ?)... Bref c'est la galère et je dois attendre 15 jours pour la réparation. Seule bonne nouvelle HONDA accepte de changer la batterie IMA puisque encore sous garantie (véhicule de moins de 8 ans). J'espère que ce n'est pas plus grave que cela...
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Merci à Honda de prendre en charge la batteriue en espérant que tout rentrera dans l'ordre! L'autre de 12 Volt est classique!
Pas merci à ton vendeur, c'est un vice caché si cela devait aller plus loin!
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C'est vrai que c'est rageant de se retrouver avec une voiture en panne peu de temps après l'achat ... mais avec une nouvelle batterie IMA, tu devrais être tranquille pendant plusieurs années O0
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Lors de l'achat un voyant d'anomalie apparaissait puis disparaissait, et le vendeur nous a dit que ce n'était rien et que la voiture fonctionnait très bien.
Et bien sûr tu l'as cru ? ;D
Un voyant d'anomalie qui s'allume, c'est normal.... :idiot2:
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Et bien sûr tu l'as cru ? ;D
Un voyant d'anomalie qui s'allume, c'est normal.... :idiot2:
C'est clair qu'un témoin d'alerte s'allume rarement par hasard, même si c'est de façon aléatoire, d'autant plus quand ce témoin concerne l'IMA.
Pour info, Honda avait organisé un rappel sur la Civic Hybride car toute une série de batteries produites pour l'IMA de la Civic Hybride avait été identifiée comme défectueuse.
Si ça se trouve l'ancien propriétaire n'avait pas pris rdv avec Honda pour faire remplacer la batterie de l'IMA de sa Civic.
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En même temps, si batterie prise en garantie, l'entretien a dû être fait chez Honda!
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En même temps, si batterie prise en garantie, l'entretien a dû être fait chez Honda!
Vu que la batterie IMA ne nécessite aucun entretien, pas sûr que la garantie de 8 ans sur la batterie IMA soit liée à une condition d'entretien dans le réseau.
Il s'agit d'une garantie distincte de la garantie constructeur des 3 premières années qui porte sur les éléments mécaniques et qui nécessite le respect de la condition d'entretien dans le réseau.
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Vu que la batterie IMA ne nécessite aucun entretien, pas sûr que la garantie de 8 ans sur la batterie IMA soit liée à une condition d'entretien dans le réseau.
Il s'agit d'une garantie distincte de la garantie constructeur des 3 premières années qui porte sur les éléments mécaniques et qui nécessite le respect de la condition d'entretien dans le réseau.
J'espère...
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mais dans la révision annuelle il n'y a pas un bilan batterie comme chez toy ???
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l'entretien n'était pas effectué chez HONDA et la garantie IMA fonctionne (8 ans ou 160 000 km), oufff
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l'entretien n'était pas effectué chez HONDA et la garantie IMA fonctionne (8 ans ou 160 000 km), oufff
tu as de la chance chez kia je connais une personne qui à acheter un picanto de 2 ans 18 000 kms entretien hors réseau kia et il est passer pour leurs demandés si la garantie des 7 ans 150 000kms est toujours fonctionnel.
réponse de kia garantie annulée si entretien hors réseau :o
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tu as de la chance chez kia je connais une personne qui à acheter un picanto de 2 ans 18 000 kms entretien hors réseau kia et il est passer pour leurs demandés si la garantie des 7 ans 150 000kms est toujours fonctionnel.
réponse de kia garantie annulée si entretien hors réseau :o
Comme je le disais, ce n'est pas du tout le même genre de garantie vu que la batterie d'un système hybride ne nécessite aucun entretien contrairement à des éléments mécaniques.
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C'est fait, les batteries ont été changées par HONDA grâce à la garantie,
J'ai du changer ma batterie 12volts qui est morte en même temps, je pense à un lien direct avec la panne IMA car ça a eu lieu au même moment...
Par contre très difficile de trouver ces mini batteries 12v 45Ah dans le commerce, j'ai donc pris une standard qui ne rentre pas très bien dans le logement ...
Je me régale à rouler dans cette voiture, super silencieuse et confortable et aussi une très bonne tenue de route.
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C'est fait, les batteries ont été changées par HONDA grân ce à la garantie,
J'ai du changer ma batterie 12volts qui est morte en même temps, je pense à un lien direct avec la panne IMA car ça a eu lieu au même moment...
Par contre très difficile de trouver ces mini batteries 12v 45Ah dans le commerce, j'ai donc pris une standard qui ne rentre pas très bien dans le logement ...
Je me régale à rouler dans cette voiture, super silencieuse et confortable et aussi une très bonne tenue de route.
Excellente nouvelle KOKOMO O0
Voilà une histoire qui se règle comme il se doit.
J’ai eu l’Insight II achetée d’occasion en 2012 avec 30500 km.
Conservée jusqu’en juillet 2016 après plus de 80 000 km parcourus.
Cela a été ma première Honda à moi.
Une voiture géniale et pourtant si méconnue.
Un souvenir qui ne s’oublie pas.
Le futur de Honda est presque déjà là: il sera hybride et électrique.
Et je ne me contenterai pas de l’accompagner. Je vais y participer.
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Bravo à Honda pour le changement de batterie!
Malgré l'entretien hors réseau.
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Bravo à Honda pour le changement de batterie!
Malgré l'entretien hors réseau.
Et oui, Honda c’est du sérieux. O0
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Et oui, Honda c’est du sérieux. O0
Le SAV c'est important.
Le diesel leur a coûté cher en prise en charge, quelques personnes pas à leur place, bref il était temps de revenir à un bon SAV, pas habitué aux défauts.
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Je me régale à rouler dans cette voiture, super silencieuse et confortable et aussi une très bonne tenue de route.
O0
En plus avec une batterie neuve "gratuite", tu seras tranquille un bon moment!
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O0
En plus avec une batterie neuve "gratuite", tu seras tranquille un bon moment!
Effectivement, Honda a assuré sur le coups, comme quoi tout dépend de l'intervention, surtout que les batteries sont pas données ( n'est ce pas Zouzou). ;)
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Combien coûte le remplacement des batteries ?
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Environ 2500€, non?
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Ceci dis le soft des civic a subit de nombreuses évolutions qui ont notamment permis d en faire profiter les insight et cie.
Les pannes d IMA sur civic c est très courant.
J esoere qu ils ont bien mis à jour le soft pour ne pas que ca se reproduise. Étant fait dans le réseau je pense que oui.
Pour le bilan hybride de toy a part récolter des données et faire venir les gebs techniquement il ne sers a rien.......faudrait plutôt les commencer au delà de 8 10ans et encore un vrai bilan solliciterait les batteries car il faudrait leur faire un cycle complet et verifier si un élément a moins de capacité.......