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28 mars 2024 à 13:43:56

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Auteur Sujet: Batterie IMA vide au démarrage  (Lu 36764 fois)

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Batterie IMA vide au démarrage
« le: 10 mars 2020 à 05:52:35 »
Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum,
J'ai fait l"accisition d'une Honda civic hybride 1.3 ima de 2008 y a une semaine avec 117000 km au compteur importé d Allemagne je voudrais savoir si les rappel pour la batterie ima on une condition particuliere pour le remplacement car après avoir fait qq recherche avec le num Vin et celui ci me dit d'aller chez un concessionnaire proche pour faire le remplacement.
J'ai pris contact avec un concessionnaire qui me dit que ça rentre plus en garantie... car plus de 8 ans.
Mais la batterie ima fonction encore correctement d'après moi.
Est-ce normal sa reponse.
Merci de répondre.
Amicalement un heureux proprio d'une civic. 😊😊

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Re : Batterie IMA vide au démarrage
« Réponse #1 le: 10 mars 2020 à 05:55:54 »
Bonjour à tous,
Je voulais rajouter que lors du démarrage au matin c'est le démarreur classique et le moteur électrique qui démarre depuis le passage en cc.
Merci de vos reponses

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Re : Batterie IMA vide au démarrage
« Réponse #2 le: 10 mars 2020 à 06:47:32 »
Je ne savais pas qu'il y avait eu un rappel pour les batteries IMA  ???

Est-ce qu'il y a une alerte au tableau de bord?

Je voulais rajouter que lors du démarrage au matin c'est le démarreur classique et le moteur électrique qui démarre depuis le passage en cc.

Je ne comprends pas trop ce que cela signifie. C'est le démarreur ou le moteur électrique ...
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Re : Batterie IMA vide au démarrage
« Réponse #3 le: 10 mars 2020 à 07:31:24 »
Je ne savais pas qu'il y avait eu un rappel pour les batteries IMA  ???

Est-ce qu'il y a une alerte au tableau de bord?

Je ne comprends pas trop ce que cela signifie. C'est le démarreur ou le moteur électrique ...
non,en faite le démarreur ne fonctionne que lorsque certaines conditions
-quand le système ima en carafe
-quand la température extérieur est très basse (-20° dans mon cas)
-au changement de batterie 12 volts(j'ai eu le cas aussi)
le reste du temps c'est le moteur électrique qui démarre le moteur.
il y a aussi un bouton on/off pour désactivé la batterie ima dans le soubassement du coffre.

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Re : Batterie IMA vide au démarrage
« Réponse #4 le: 10 mars 2020 à 07:38:37 »
Bonjour @aos,
Y a bien eu des rappel pour les IMA dais c'était en 2016 j'ai été sur le site de Honda pour vérifier à ec le num vim et les propriétaires précédent n'avais rien fait pour la rentrer mais quand je suis allez chez un cc honda pour faire la mise à jour elle ne c'est pas installé je trouve ça très bizarre...
Mais voilà je sais pas qi qqun d'autre à le même soucis que moi au démarrage le matin.
Normalement au démarrage ça se fait en un quard de tour avec la batterie ima mais depuis le passage au garage la batterie ima ne tien plus comme si il y avais une consommation.
C'est pour cette raison qu'elle démarre en conventionnelle et plus avec le moteur électrique.
Merci de vos reponses.

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Re : Batterie IMA vide au démarrage
« Réponse #5 le: 10 mars 2020 à 07:39:30 »
Non je n'ai pas voyant allumé sur le tableau de bord.
« Modifié: 10 mars 2020 à 15:31:53 par Navar »

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Re : Batterie IMA vide au démarrage
« Réponse #6 le: 10 mars 2020 à 07:57:41 »
Ils ont fait quoi au passage en concession? Juste le passage à la valise ?

Il me semble que quand un constructeur émet un rappel, c'est que la sécurité peut être affectée et le fait que la garantie soit échue n'a pas d'importance (cf rappel sur les airbags).

Si le véhicule provient d'Allemagne, il faudrait peut-être essayer de contacter Honda Allemagne pour savoir si le rappel a été effectué ou non par l'ancien propriétaire.
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Re : Batterie IMA vide au démarrage
« Réponse #7 le: 10 mars 2020 à 08:59:10 »
Il ne me semble pas qu'il y ait eu un rappel pour remplacement de la batterie de la civic hybride.

A cause de la faible durée de vie de la batterie (ça avait fait du foin aux Etats-Unis), Honda a eu une politique généreuse de remplacement sous garantie (les Ni-mh d'origine étant remplacés par des lithium-ion), avec une extension de leur garantie (8 ans).
Mais si la batterie n'a jamais flanché, elle n'a pas été remplacée et maintenant c'est trop tard.
Civic4 1,4GL bva 1990 - Civic5 coupé 1,5lsi bva 1995 - Accord6 2,0bva 2000 - Civic6 coupé 1,6sr bva 1999 - Jazz3 1,3cvt 2018 - Civic10 1,0cvt 2018 - Accord8 2,0bvm 2009

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Re : Batterie IMA vide au démarrage
« Réponse #8 le: 10 mars 2020 à 09:43:43 »
@Aos merci de vos réactions.
j'ai déjà contacter le cc Allemand et ils m'on confirmé que rien n'avais été fait par les proprio précédents.
en concession ils n'ont pas fait grand chose car il y aurais un code erreur et en plus il ne trouvais pas l'étiquette signalétique de la batterie ima???( daprès eux elle aurais été remplacer par une reconditionner  :idiot2: :idiot2: :idiot2: et que la soit disant mise à jours a foirer et pour couronner le tout... ils on clôturé la mise à jour dans leurs système pour pouvoir être payé par la MM vue le temps qu'ils on passer dessus :tickedoff: :tickedoff: :tickedoff:... ça parait bien louche cette façons de faire.
puis il rajoute que si je passe pour un entretien ils vont réessayé de lancer la mise à jour.....
voilà -ma petite aventure.
il à rajouter que je devais la remplacer et qu'elle me coûterais le pris d'achat du véhicule. j'ai fait l’acquisition de la voiture pour 3600€ avec 117000 Km et tout les entretien on été fait en cc Honda.
bonne journée.

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Re : Batterie IMA vide au démarrage
« Réponse #9 le: 10 mars 2020 à 09:46:34 »
En effet, c'est bizarre cette histoire. Jamais entendu parler de batterie IMA reconditionnée non plus  ???

Tu dis que tu as acheté la voiture il y a seulement 1 semaine. Achat à un particulier ou pro? Pas de garantie ou de possibilité de rétractation ?  :idiot2:

Sinon, je dirais d'essayer avec une autre concession  :-\
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Re : Batterie IMA vide au démarrage
« Réponse #10 le: 10 mars 2020 à 10:20:15 »
l'achat de la voiture fait juste 1 mois, et chez un pro, avec 1 an de garantie sauf sur la batterie hybride mais vue le prix que je l'ai eu j'ai pris le risque.
je suis super contant de la voiture sauf ce petit soucis au démarrage le matin mais une fois sur la route la batterie se recharger et fait sont boulot correctement jusqu'ici.
et oui y a des soc en France et aux Pays-Bas qui font dans le reconditionnement des batteries ima à +- 750€ sans le placement.
pour ça je suis moi même électromécanicien.

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Re : Batterie IMA vide au démarrage
« Réponse #11 le: 10 mars 2020 à 13:01:16 »
Salut,

Je pense qu'il va falloir changer la batterie car 12 ans c'est déjà un bel age pour une batterie IMA.
Après pour environ 7000 euros tu es reparti pour 8-10 ans facile car la voiture peut faire 250000 - 300000 km sans pb. J'en ai eu une et je la regrette. C'est vraiment une bonne voiture.

Après il faut penser aussi que la révision des 120000 km coûte cher car il y a le changement des bougies irridium (au nombre de 8...).

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Re : Batterie IMA vide au démarrage
« Réponse #12 le: 10 mars 2020 à 13:44:58 »
Bonjour @Laurentkp,
Effectivement c'est une très bonne voiture, et pour l'entretien des 120000 il a été fait en octobre 2019 à 111000 km Avec des bougies neuves mais j'en ai vérifié que 4, les plus facile d'accès. C'est quoi les 7000 euros de dépense que vous m'annoncez...
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« Modifié: 10 mars 2020 à 15:31:15 par Navar »

Hors ligne nadar

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Re : Re : Batterie IMA vide au démarrage
« Réponse #13 le: 10 mars 2020 à 15:40:21 »
Après pour environ 7000 euros tu es reparti pour 8-10 ans

7000 € de frais sur une voiture qu'on vient d’acheter à 3600 €, ça doit faire mal....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)