Planète Honda
Showroom => Civic => Civic Hybrid => Discussion démarrée par: JoCool le 09 janvier 2016 à 15:34:49
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Bonjour à tous,
Voilà, c'est la cata, mon coffre ne s'ouvre plus sur ma Civic Hybrid.
Comme le savent ceux qui connaissent cette voiture, comme les batteries du moteur hybride sont derrière les sièges arrières, on ne peut pas les abaisser.
Donc, je ne peux plus du tout accéder à mon coffre.
J'ai essayé d'ouvrir le coffre avec la clé ET avec la commande d'ouverture située près du siège conducteur : même résultat, j’entends un bruit qui me fait penser à une pièce plastique qui aurait cédée au niveau du mécanisme d'ouverture.
Comme je voudrais éviter de me faire dépouiller par le concessionnaire le plus proche, qui de surcroit est à 200 km de chez moi, j'en appelle à la communauté ici présente pour avoir votre avis.
La question est donc : comment ouvrir le coffre sans découper l'ensemble à la disqueuse, afin de pouvoir après remplacer cette pièce plastique qui semble avoir cédée dans la tringlerie ?
Merci pour votre aide ! :)
PS : Déjà plusieurs pièces plastiques qui cassent sur cette voiture. Décidément, la fiabilité de Honda n'est plus la même :(
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Bonjour à tous,
Je vois au nombre de personnes ayant lu mon post sans pouvoir y apporter de réponse que la solution est loin d'être évidente.
Alors, après m'être un peu renseigné sur le net, je n'ai pas de solution.
En gros, soit je pars dans le démontage de la banquette arrière ET de celui des batteries du système hybride, soit je découpe le coffre.
Franchement, même si j'ai vu qu'il existe un disjoncteur sur le pack de batteries, je n'ai pas envie d'aller tester la tension de l'ensemble, ni même de risquer qu'après remontage plus rien ne fonctionne.
Donc, option 2 : je vais découper mon coffre à la disqueuse, derrière la plaque je pense, pour viser là où se trouve le mécanisme d'ouverture.
Je ferai un retour ici quand ce sera fait. Mais là, ce sont les vacances, alors ce sera après :)
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Passe un coup de fil à ton concessionnaire. Il a peut être une astuce avant d'en arriver à cette solution radicale.
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Bonjour sinon il reste l option galerie sur le toit. bon week
:2funny:
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Bonjour à tous,
Je vois au nombre de personnes ayant lu mon post sans pouvoir y apporter de réponse que la solution est loin d'être évidente.
Alors, après m'être un peu renseigné sur le net, je n'ai pas de solution.
En gros, soit je pars dans le démontage de la banquette arrière ET de celui des batteries du système hybride, soit je découpe le coffre.
Franchement, même si j'ai vu qu'il existe un disjoncteur sur le pack de batteries, je n'ai pas envie d'aller tester la tension de l'ensemble, ni même de risquer qu'après remontage plus rien ne fonctionne.
Donc, option 2 : je vais découper mon coffre à la disqueuse, derrière la plaque je pense, pour viser là où se trouve le mécanisme d'ouverture.
Je ferai un retour ici quand ce sera fait. Mais là, ce sont les vacances, alors ce sera après :)
Passe quand même plutôt chez ton CC avant d'attaquer de gros dégâts ! :-\
Demander un avis est gratuit tout de même...
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Bonjour sinon il reste l option galerie sur le toit. bon week
:2funny:
Pas gentil ça :-\ :'(
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Oui, un devis est gratuit mais le concessionnaire est à Bastia et j'habite Ajaccio.
De plus, je ne le connais pas car avant j'étais sur le continent et j'allais chez le concessionnaire de Marseille.
Je vais quand même appeler et poser la question, on ne sait jamais. Mais avec le concessionnaires, la note est vite salée :-[
ric01 : merci pour la proposition mais je ne suis pas sûr qu'elle convienne vraiment ;)
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Salut à tous,
Je déterre ce post pour vous dire que, comme par magie, le coffre s'est rouvert tout seul :o
Enfin tout seul, c'est mon épouse qui en actionnant le levier l'a vu s'ouvrir (non sans avoir forcé un peu dessus), alors que je n'avais pas essayé depuis bien longtemps et que je n'avais pas trouvé de solution pour ouvrir ce satané coffre sans passé par l'étape disqueuse.
Je vais enlever les capitonnage pour inspecter le mécanisme et voir si je trouve une raison à cela.
En tous cas, ça m'enlève une sacrée épine du pied.
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Il n'y avait rien de pris dans le mécanisme ? Style bout de tissu? Sinon, à part nettoyer et lubrifier :-\
Je n'avais pas vu ton message avant ... et j'ai trouvé un message sur un forum anglophone qui traite du même sujet mais sans réelle solution :-[
http://www.greenhybrid.com/forums/f50/help-trunk-latch-stuck-shut-no-access-through-battery-compartment-30302/ (http://www.greenhybrid.com/forums/f50/help-trunk-latch-stuck-shut-no-access-through-battery-compartment-30302/)
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Merci AoS pour ta réponse (que je ne vois que maintenant).
Je t'avoue que je n'ai pas eu le temps de me pencher dessus car je suis très occupé à d'autres choses.
Mais, il va falloir que je le fasse. Je vais essayer de profiter des vacances pour m'y atteler.
En plus, j'ai la voiture à réviser, donc je ferai certainement tout d'un coup.