- As-tu lu ? http://www.planete-honda.com/honda-jazz/avis-achat-jazz-petit-budget-gen-12-problemes-a-surveiller/msg612970/#msg612970
- La jazz2 a une excellent réputation de fiabilité, etc. Mais est-ce une BVM, CVT ou i-shift ? Les i-shift ont tendance à mal vieillir.
- Pour le prix, je dirais que c'était à peu près ce prix-là il y a deux ans déjà mais les prix des essence ont tellement augmenté alors que je suppose que c'est un prix normal... As-tu fait sa cote sur "la centrale" ?
- Quant à l'historique, as-tu fait son "HISTOVEC" (ou demandé au propriétaire de te le montrer) ? Tu verras s'il y a eu des pépins qu'on essaie de te cacher. Mais il te faut la carte grise (plaque, noms, numéro sur la 1ère page). Il y a aussi d'autres sites complémentaires pour lesquels seule la plaque suffit mais ces sites sont payants (car vertical, autorigin, etc, car vertical fait bcp de pubs sur les chaines youtube auto et tu peux y récupérer des codes promo).
- Point délicat : tu dis que c'est une "elegance". En France, ce terme désigne le "bas-de-gamme" (niveau 1 sur 3 niveaux de finition). Mais ailleurs en Europe, c'est le nom du "moyen-de-gamme", qu'en France on appelle "executive" (niveau 2/3). Il faudrait savoir ce qu'il en est car cela jouera sur sa cote et aussi t'apprendra si c'est une voiture allemande (puisque tu es en Alsace). Tu trouveras sur internet la liste des équipements par niveau de gamme et tu peux comparer. Histovec pourra t'aider mais ne te donner aucune indication si la voiture était étrangère, par contre les sites payants le peuvent car ils ont accès aux "histovec" étrangers, tu verras par exemple si le compteur a été trafiqué.

Et BVM, I-shift ou CVT?
Cette dernière doit obligatoirement être vidangée tous les 2 ans (ou 40000km).