Connais-tu le principe de "couler une bielle" ?
Sans huile, les coussinets de bielle se sont usés. Si ce n'est que ça, ce n'est pas cher en pièces mais un peu de main-d'oeuvre quand même, cela reste très faisable (si tu connais un mécano...). Il me semble que cela se fait en enlevant le carter d'huile, donc pas grand chose à démonter.
Le problème est que si, en insistant, le garagiste et toi avez déformé les bielles (voire le vilebrequin), et là laisse tomber : pièces chères et surtout énormément de m.-o. car il faut démonter tout le moteur.