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19 avril 2024 à 03:37:54

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Auteur Sujet: Moteur CRV  (Lu 2435 fois)

Hors ligne FRANCOIS

  • Bonobien Junior
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Re : Re : Moteur CRV
« Réponse #15 le: 05 avril 2018 à 20:19:52 »
Je suppose que tu as la même carte grise que nous.
Et sur ton P2 tu as la puissance en KW.
C'est un peu simpliste de ma part ma réponse mais déjà vois si tu as 92 kw ou 107.
Pas simpliste , c'est pour moi naturel mais que veux tu? fallait y penser mais le mieux est voir un représentant sérieux au cas ou il y ai de la baise dans l'air ;)
CRV  IV EXCLUSIVE NAVI BV6 316000 kms
Argent acier cuir noir et rouge carrera

Hors ligne jo37

  • Bonobien Senior
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Re : Re : Re : Moteur CRV
« Réponse #16 le: 05 avril 2018 à 20:30:29 »
Pas simpliste , c'est pour moi naturel mais que veux tu? fallait y penser mais le mieux est voir un représentant sérieux au cas ou il y ai de la baise dans l'air ;)
oui pour un représentant "serieux" ça doit exister aussi là bas.
Les 2 moteurs sont très fiables, et dans ce sens là c'est déjà bien, mais ça reste une voiture qui à du vécu.
Un autre test mais attention au permis: si il n'arrive pas à 175 compteur, c'est le 128 CV
plus de 180 compteur, c'est le 147 cv
Je dis ça mais je n'ai rien dit

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
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  • Messages: 12330
Re : Re : Re : Moteur CRV
« Réponse #17 le: 05 avril 2018 à 21:57:01 »
FRANCE 128 et 147CV pourquoi annoncer des chiffres approximatifs? je vois que l'histoire des plaquettes ta marqué , tu cherches quoi ?a montrer que je ne connais rien? Cela ne me dérange pas , La franchise est la meilleure des solutions , quand je dis une connerie je l'avoue , tu vois j'ai revu la politique Honda sur la magouille des ventes CRV I de l'an 99, il ya eu des 98 vendu pour des 99 et je reconnais que j étais trop sûre des dires de la presse qui annonce qu'il n'y avait que du 147 cv pour 99.Donc sur le fond de cette histoire c'est toi qui a eu la meilleure  réflexion avant moi. :D

Tout simplement parce que le "CRV1" n'a pas tout à fait la même puissance suivant le pays dans lequel il était vendu : France, Suisse, Belgique, Italie, Allemagne, Angleterre ... malgré un bloc moteur commun. Les normes anti-pollution étaient différentes, dont certains réglages diffèrent.

« Modifié: 05 avril 2018 à 22:05:03 par ZZtop91 »