c'est pourquoi les lave phares sont obligatoires avec les xenons?

En effet ... du coup, si tu fais un long trajet autoroutier sous la neige/pluie verglaçante, tu peux facilement vider ton réservoir de lave-glace 

Sauf si, à l'avenir, toutes les voitures sont livrées en phares Xénon, car souvenez-vous "les vieux", au début, les hallogènes étaient réservés aux seules autos haut de gamme, puis cela s'est généralisé  

Exact sauf si, comme je le disais tout à l'heure, on rajoute constamment des fonctionnalités supplémentaires.
L'option Xénon "simple" (feux de croisement) a beaucoup baissée (+ ou - 600€).
Mais cette option disparait progressivement au profit des bi-xénon (entre 800 et 1000€) qui elle même est plus en plus souvent associée à une fonction auto-adaptative et/ou une fonction éclairage dynamique !!

Tout ça c'est très bien, mais ça alourdit la note....ou plutôt ça empêche le prix de baisser   

Vous avez déjà essayé des phares directionnels ?

Vous avez déjà essayé des phares directionnels ?

Avis aux conducteurs de CR-V 3 Innova !! 

Il me semble que la lexus LS600h en est deja equipee aussi de meme que la cadillac chaiplusquoi!!!! Mais la encore c'est hors de prix car la fabrication de ces LED la est hors de prix

La Lexus et la Cadillac ont les feux de croisement ET route en LED ?......c'est possible remarque 

Je pensais à ceci:



On en voit partout. je pensais que c'était d'origine, mais il semblerait que ce soit plutôt du tuning !

C'est bien d'origine sur certains modèles (Série 3 Coupé et X5 notamment) 

Ce ne sont pas des LED mais un faisceau optique.

...et c'est quoi, un faisceau optique ??

 ....je sentais que tu allais demander des précisions 

Et je n'en ai pas vraiment   ......BMW parle "d'anneaux Corona" intègrés dans les optiques bi-xénon.

Mais qu'est-ce que c'est que des anneaux Corona ??