Planète Honda
La marque Honda => Technique => Accessoires => Discussion démarrée par: barjo91 le 21 juin 2007 à 22:30:28
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Bonsoir a tous,
apres avoir navigue dans le differents menus du GPS de mon CRV (cela va faire deja une semaine que je l'ai), je m'apercois que la version date de 20060616.
Avez vous la meme version ?
Quel est l'intervale raisonnable pour une mise a jour de la carto ?
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Quel est l'intervale raisonnable pour une mise a jour de la carto ?
Je ne sais pas ... mais ces mises à jour sont payantes chez Honda (comme chez la plupart ou tous les autres constructeurs d'ailleurs).
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Bonsoir a tous,
apres avoir navigue dans le differents menus du GPS de mon CRV (cela va faire deja une semaine que je l'ai), je m'apercois que la version date de 20060616.
Avez vous la meme version ?
Quel est l'intervale raisonnable pour une mise a jour de la carto ?
Il n'y a rien de précis là dessus sinon quand il change de modèle. Par contre pas de rechargements mais il faut acquérir le nouveau DVD à la seule condition qu'il soit compatible avec le GPS.
En général c'est assez cher ils ne font pas de cadeaux. Tous les CV-R III ont le même GPS version amélioree du II
Il est tout de même très pratique et il a beaucoup d'avantges que n'ont pas les nomades.
Quand Nadar n'aime pas quelque chose il te bombarde de vérités en oubliant l'essentiel et quand tu lui rappelles les plus, il ose te dire que c'est obsolète.
D'ailleurs pour information encore maintenant presque toutes les voitures de Ht de gammes ont des GPS similaire cartographie navteq info tafic et gyroscope intégré. Chose que n'ont pas les pauvres petits nomades >:D ;D
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Chez toyota c'est une mise a jour par an ..qui date deja de 6 mois mini pour les donnees actualisee les plus fraiches... Et 159 euros...
Pour les non maniaques une actualisation tous les 3 ans doit suffire a ne pas s'egarer....
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Chez toyota c'est une mise a jour par an ..qui date deja de 6 mois mini pour les donnees actualisee les plus fraiches... Et 159 euros...
Pour les non maniaques une actualisation tous les 3 ans doit suffire a ne pas s'egarer....
Chez Honda, tu peux pratiquement mulitplier le prix par 2.
Pour l'instant, ma version d'origine (2005) me suffit amplement. Je pense que j'achèterais le nouveau DVD quelques mois avant de vendre le CRV (sauf si je le fais reprendre par le garage). :)
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Tu penses qu'ils vont continuer à faire des mises à jour pour le GPS du CR-V 2? :-X
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Chez Honda, tu peux pratiquement mulitplier le prix par 2.
Pour l'instant, ma version d'origine (2005) me suffit amplement. Je pense que j'achèterais le nouveau DVD quelques mois avant de vendre le CRV (sauf si je le fais reprendre par le garage). :)
Et encore les nouveautés cartographiques sont minimes par rappot à ce qui existe, on ne va pas mourir parce qu'il manque un rond point...
L'intérêt c'est l'évolution du système de navigation , la manière de te renseigner, là il y a des progrès évidents.
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D'ailleurs pour information encore maintenant presque toutes les voitures de Ht de gammes ont des GPS similaire cartographie navteq info tafic et gyroscope intégré. Chose que n'ont pas les pauvres petits nomades >:D ;D
Mais putaing, puisqu'on te dit que ca ne sert plus à rien un gyroscope, sur un GPS moderne !
C'est sur que sur des voitures à 15000 €, c'est plus difficile à trouver un gogo prêt à payer 3000 € pour un gadget inutile...quand il peut avoir exactement les mêmes fonctionnalités, voire mieux (par ex. une carto mise à jour) pour 10 fois moins cher !
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Mais putaing, puisqu'on te dit que ca ne sert plus à rien un gyroscope, sur un GPS moderne !
C'est sur que sur des voitures à 15000 €, c'est plus difficile à trouver un gogo prêt à payer 3000 € pour un gadget inutile...quand il peut avoir exactement les mêmes fonctionnalités, voire mieux (par ex. une carto mise à jour) pour 10 fois moins cher !
Mais putaing je passe ma vie dans les tunnels, je t'accorde qu'avec la sirf III on a moins de pbs d'accrochage satellites. >:D
Oui pour Gogo car on en te demande pas ton avis pour le degré de finition des versions.
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Mais putaing je passe ma vie dans les tunnels, je t'accorde qu'avec la sirf III on a moins de pbs d'accrochage satellites. >:D
Oui pour Gogo car on en te demande pas ton avis pour le degré de finition des versions.
Honnêtement, si tu avais pu choisir et prendre le GPS Honda "fixe" en option à 3000 € quelque soit la version (Luxury, Executive, etc.): tu l'aurais pris, ou tu aurais opté pour un "nomade" avec la carto à jour et avec un avertisseur de radars intégré à 500 € ?
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Honnêtement, si tu avais pu choisir et prendre le GPS Honda "fixe" en option à 3000 € quelque soit la version (Luxury, Executive, etc.): tu l'aurais pris, ou tu aurais opté pour un "nomade" avec la carto à jour et avec un avertisseur de radars intégré à 500 € ?
Surement, quoique depuis mon nouveau joujou affecté aux radars , il est tellement discret et pratique que je l'aurais pris aussi.
Quelqu'un disait il n' y rien de mieux que l'auto dérision:
Une bonne vieille bouteille de vin est aussi rare, aussi miraculeuse qu’un vieux pas con. Ca arrive, mais mieux vaut ne pas trop y compter.( Roland Topor)
Je suppose que Topor ne doit pas t'être indifférent.
Le problème, à notre époque, c’est que les vieux cons sont de plus en plus jeunes.(Anonyme )
Le dernier c'est pour ramener le plus grand nombre à la réalité. >:D
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Quelqu'un disait il n' y rien de mieux que l'auto dérision:
L'auto-dérision...C'est comme cela que tu appelle ton CRV-3, maintennant ? (juste une supposition , puisque tu nous dis tout le temps qu'il n'y a rien de mieux...)
Une voiture de clown !
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ben y a de l'ambiance à ce que je vois...
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L'auto-dérision...C'est comme cela que tu appelle ton CRV-3, maintennant ? (juste une supposition , puisque tu nous dis tout le temps qu'il n'y a rien de mieux...)
Une voiture de clown !
J'aurais mieux fait de me taire. :'( j'ai vu aux infos qu'un Français encore un avait inventé la voiture à pédales pour faire du cross , c'est ce que je vais reprendre.
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J'aurais mieux fait de me taire.
Ou comment donner le bâton pour se faire battre ? ;)
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Ou comment donner le bâton pour se faire battre ? ;)
Avoue qu'il n'est pas triste, j'aime assez ses réparties pour les réponses. C'est également là qu'on sent quand il est en forme ou non.
Il a eu des périodes moins fastes. :(
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le croosover 4007 de peugeot...
GPS récent de bonne facture sur HDD de 30 giga. :'(
excellent niveau ci joint démo:
http://www.cnetfrance.fr/cartech/produits/0,50017740,39366858,00.htm
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Avoue qu'il n'est pas triste, j'aime assez ses réparties pour les réponses. C'est également là qu'on sent quand il est en forme ou non.
Il a eu des périodes moins fastes. :(
J'apprécie également ses réparties (comme celles d'autres membres dont tu fais partie) même si parfois je trouve que certaines fois c'est un peu limite. :-\
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le croosover 4007 de peugeot...
GPS récent de bonne facture sur HDD de 30 giga. :'(
excellent niveau ci joint démo:
http://www.cnetfrance.fr/cartech/produits/0,50017740,39366858,00.htm
Pas de bluetooth, pas d'écran tactile. le top de la technologie française, en quelle que sorte.
Une perle du présentateur: comme les données sont stockées sur un disque dur, le calcul des itinéraires est plus rapide. C'est évident, surtout si on compare à des systèmes utilisant de la mémoire flash.
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Une perle du présentateur: comme les données sont stockées sur un disque dur, le calcul des itinéraires est plus rapide. C'est évident, surtout si on compare à des systèmes utilisant de la mémoire flash.
Il faut avoir un peu de compassion pour les non initiés ou non professionnel.
Je suis sûr que plus de 80% des gens se contentent d'utiliser les technologies nouvelles, dans leur aspect le plus simple, sans pousser à fond l'utilisation des logiciels. Pour certains les logiciels ne sont encore pas assez vulgarisés ou simples
Il est vrai que dans ce cas présent quand on donne des informations aux autres on se doit d'être précis. On a déjà vu que des journalistes n'avaient souvent que le titre . Ceux ci se contentent de faire des copiés collés de leurs confrères ou des revues scientifiques.
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Il faut avoir un peu de compassion pour les non initiés ou non professionnel.
Si un journaliste balance de telles conneries dans un article dédié au GPS de Peugeot, je le rapelle, pourquoi lui ferais-je confiance quand il parle de tenue de route ou de la qualité perçue des plastiques du TdB ?
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Si un journaliste balance de telles conneries dans un article dédié au GPS de Peugeot, je le rapelle, pourquoi lui ferais-je confiance quand il parle de tenue de route ou de la qualité perçue des plastiques du TdB ?
::)....faut reconnaitre qu'on peut se demander ce que vaut son avis ?? ???
A lire les commentaires de certains journalistes, soi-disant spécialistes auto, on se demande d'où leur vient leur spécialisation !!!
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::)....faut reconnaitre qu'on peut se demander ce que vaut son avis ?? ???
On vous l' a déjà dit être là aux pinces fesses des présentations, avoir des voitures de prêt gratuites, être invité à des séminaires dans des îles paradisiaques...C'est un métier ça Monsieur... Pique assiettes. >:D
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Quelqu'un a-t-il un retour d'experience sur les calculs d'itinéraire du GPS Embarqué, avec les infos traffic (TMC).
le guidage preconisé correspond-il à la verité. Peut-on se fier a ces itineraires recalculé ?
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Quelqu'un a-t-il un retour d'experience sur les calculs d'itinéraire du GPS Embarqué, avec les infos traffic (TMC).
le guidage preconisé correspond-il à la verité. Peut-on se fier a ces itineraires recalculé ?
Pour moi ce fut excellent, encombrement et perte de temps évité, car annoncé en temps utile.
Le site Mappy communique toutes ces infos possibles , c'est impressionnant.
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Ok, par conséquent je pourrais partir confiant en vacances, et suivre l'itinéraire indiqué par le GPS. O0
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Ok, par conséquent je pourrais partir confiant en vacances, et suivre l'itinéraire indiqué par le GPS. O0
Pas exactement, prends une carte et prépare ton itinéraire. Le GPS est une machine qui calcule d' après les données qui lui ont été introduites. Donc contrôler l' ensemble du parcours pour voir ou il te fait passer.
Nadar dit d'ailleurs fort justement qu'il t'amenera toujours au but, mais quelques fois sur de drôles d'itinéraires :-\
Pour éviter des choix bizarres sur un grand itinéraire je préfère lui donner des étapes pour être sûr de mon parcours.
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tout a fait d'accord.
ma reflexion etait juste vis à vis du traffic; si subitement un nouvel itinéraire est calculé, c'est qu'a priori il y a pb sur le trajet initial ^-^
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Pour ce qui concerne le kit mains libre(téléphone) quelqu'un à un truc pour rentrer son répertoire :idiot2: car à chaque fois pratiquement que j'épelle un numéro, catherine me rajoute des 2 partout ou ne comprend pas >:(
Faut les dire comment ces numéros :o
:)
Merci d'avance car cela commence à m'agacer
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tu suis la procédure dans la notice; c'est assez simple
de tête, il me semble que dois epeler
"repertoire", puis "creer", puis le nom à créer, suivi du numéro: verifies quand même dans la notice.
un petit conseil; j'ai ete incapable d'épeler un numéro convenablement moteur éteint :o
A tout hasard j'ai démarré, et là oh miracle, catherine a quasiment tout compris du premier coup.
Par conséquent, fais la manip avec le moteur tournant ::)
c'est vai, qu'apres tu n'a qu'épeler "appeler" puis le nom du répertoire et cela compose tout de suite.
un autre coseil : lorsque tu saisis le numéros à composer, tu peux inclure "0033" puis tu enlève le premier 0 (comme si tu appelais de l'étranger).
Ainsi, ton répertoire est toujours joignable, même si tu es à l'étranger. O0
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:D réponse à TF 28 : oui elle est très chiante catherine ! >:( >:( il faut envoyer les chiffres par séquences de 2: pas 4233 mais 4 2 elle enregistre si c'est bon tu continue 3 3 sinon retour arrière ::) ::) et à la 25 ième tentative avec un peu de chance elle a enregistré le n° :D :D
autre chose quand ça sonne appel extérieur :dire "transférer" après avoir appuyé sur la touche :o :o et là tu peux causer en stéréo O0 O0
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Pas exactement, prends une carte et prépare ton itinéraire. Le GPS est une machine qui calcule d' après les données qui lui ont été introduites. Donc contrôler l' ensemble du parcours pour voir ou il te fait passer.
Nadar dit d'ailleurs fort justement qu'il t'amenera toujours au but, mais quelques fois sur de drôles d'itinéraires :-\
Pour éviter des choix bizarres sur un grand itinéraire je préfère lui donner des étapes pour être sûr de mon parcours.
Ce que je fais également. Sinon, il suffit que je lui demande le parcours sans péage ni autoroute pour qu'il me fasse faire 200 ou 300 km de plus. >:(
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Merci à Barjo91 et papy je vais essayer de suite :)
Par contre le coup de dire transferer pour prendre l'appel je ne connaissais pas.
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Faut les dire comment ces numéros
Faut pas avoir l'accent parigot !
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C'est vrai, le renseignement du répertoire vocale est un peu chiant.
>:D >:D >:D
Y a autre truc chiant, le clavier tactile où l'on saisit l'adresse.
Les lettres sont en ordre alphabétique >:D >:D >:D, aura pu faire de l'azerty lorsque le français est choisi, on recherchera moins les lettres.
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Par contre la saisie est intuitive, c'est dire que les lettre ne correspondant pas la suite des mots en base sont systematiquent grisées.
ca aide pas mal pour la saisie O0
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Y a autre truc chiant, le clavier tactile où l'on saisit l'adresse.
Les lettres sont en ordre alphabétique >:D >:D >:D, aura pu faire de l'azerty lorsque le français est choisi, on recherchera moins les lettres.
T'es sur qu'il n'y a pas une option "azerty" planquée qque part dans les menus de config ? (c'est le cas avec TomTom 6)
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Bon eh bien rien à faire, nadar à raison cela doit être l'accent parigot ;)
Enfin c quand même ennuyeux cette histoire
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As tu mis le moteur en route ?
Je t'asure que je n'y croyais, mais cela marche nettement mieux avec le moteur en route.
Ensuite il faut épeler clairement (avec ou sans accent parigo ;D)vers le micro (situé sur le plafonnier avant).
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Ben oui, moteur en route, mon fils a essayé aussi, je pensais qu'avec moi il n'y avait rien à faire. :-\
Pour les numéros tu les dis un à un , deux par deux style
0 puis 6 puis 0 ...
ou
06 puis 04 ....
Merci de m'éclairer car je ne vais pas abandonner comme ca :tickedoff:
c quand même dingue d'être ennuyé avec ca, alors qu'il serait bcp plus simple de les saisir sur le gps >:(
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Salut TLM,
Je me suis renseigné, pour le changement de Cd pour le NAV tech embarqué sur mon CRVIII. Près de 300 euro!!!
AMHA rien ne presse.même si de temps en temps sur certains parcours il est "curieux".
Il y a environ un mois pour aller de Paris vers la Côte d'Azur il m'avait fait sortir plusieurs fois de l'autoroute pour gagner quelques Km puis revenir sur cette même A7, quelques km plus loin......
Je me suis laissé faire pour voir. Vraiment bizarre.
C'est à la suite de ça que je me suis renseigné.
Trop cher pour changer un cd qui j'avais depuis moins de 6 mois.
Bonne journée à tous.
Louis
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Il y a environ un mois pour aller de Paris vers la Côte d'Azur il m'avait fait sortir plusieurs fois de l'autoroute pour gagner quelques Km puis revenir sur cette même A7, quelques km plus loin......
Je me suis laissé faire pour voir. Vraiment bizarre.
Il fait sortir de l'autoroute pour eviter les bouchons, mais c'est pas toujours tres pertinent et parfois cela rallonge le parcours.
Pour ma part je refuse toujours les deviations proposes par le gps
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Il fait sortir de l'autoroute pour eviter les bouchons....
Il a la fonctionnalité info-trafic ? ???
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Il a la fonctionnalité info-trafic ? ???
Uniquement sur autoroute.
Il detecte bien les bouchons mais ces deviations sont souvent bof bof. Du genre "sortez a la prochaine sortie direction N7" mais comme la sortie est situé a 5 ou 6 km, il nous fait en gros sortir apres le bouchon ;D
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Uniquement sur autoroute.
Il detecte bien les bouchons mais ces deviations sont souvent bof bof. Du genre "sortez a la prochaine sortie direction N7" mais comme la sortie est situé a 5 ou 6 km, il nous fait en gros sortir apres le bouchon ;D
Je ne savais pas ;)
C'est un peu dommage que ce soit uniquement sur autoroute.....c'est lié aux informations envoyées par AutorouteFM ?
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Je ne savais pas ;)
C'est un peu dommage que ce soit uniquement sur autoroute.....c'est lié aux informations envoyées par AutorouteFM ?
Oui je crois.
En gros les deviations nous amenent sur les nationales paralleles a l'autoroute
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Oui c'est lié aux infos diffusées par le 107.7 en France. Mais si d'autres stations diffusent ce genre de message, le GPS devrait les capter aussi. Le problème, c'est qu'on est donc à la "merci" des infos de la radio et la semaine dernière j'ai pu constater sur l'A7 que la mise à jour des infos TMC n'est pas très fréquente. Je n'ai donc pas suivi la déviation proposée et bien m'en a pris car le bouchon était on ne peut plus virtuel !
Cela dit, c'est parfois utile et je mets souvent le GPS sur un trajet que je connais pourtant par coeur rien que pour avoir les infos trafic sur mon itinéraire.
Il me semble avoir lu que TomTom préparait un nouveau système en partenariat avec SFR, basé sur les infos de positionnement envoyées en permanence par les téléphones : si SFR détecte une forte concentration de téléphones en liaison avec une antenne donnée et que ce regroupement correspond à une route, l'info est communiquée à TomTom qui répercute l'info en direct et peut calculer une déviation.
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Bonjour à toutes et à tous.... :)
LIO66 m'a dit que le mieux pour moi était de poser ma question sur ce fil...
En fait je voulais savoir si le DVD du GPS du CR-V 2 est le même que celui du CR-V 3 en version "actualisée"?
J'ai demandé à mon concess le prix de la MAJ : un peu plus de 300 euros !! :o
Avez-vous sur ce forum trouvé une solution pour palier à ce prix exorbitant ???
Y a t-il une possibilité de copier un DVD (moyennant finances bien sur) plus récent que ceux de 2005 ???
Bonne journée à tous.... :)
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Je ne pense pas que les mises à jour soient compatibles entre le CR-V 2 et le CR-V 3 (le GPS du CR-V 2 est d'une ancienne génération).
Il y a des images de DVD (double-couche !) qui circulent sur le net ... un DVD d'une Accord d'ancienne génération devrait aussi convenir.
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Salut TLM,
Moi je suis sur Paris et l'info trafic marche aussi sur Paris.
Donc pas que sur Autoroute.
Bonne journée.
Louis
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Je relaye ici une demande d'un FR-Vtistes sur FA ("the fac") possédant un GPS embarqué qui demande si on peut obtenir une version upgradée du DVD Honda (GPS) sans l'acheter chez Honda (existe en vente quelque part ?) ou s'il est possible de le copier ... VOIR (http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet239768-6475.htm#t16499269)
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Je relaye ici une demande d'un FR-Vtistes sur FA ("the fac") possédant un GPS embarqué qui demande si on peut obtenir une version upgradée du DVD Honda (GPS) sans l'acheter chez Honda (existe en vente quelque part ?) ou s'il est possible de le copier ... VOIR (http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet239768-6475.htm#t16499269)
L'obtenir ailleurs, certainement pas (il sont meilleurs pour faire du fric que pour faire du logiciel qui fonctionne).
Le copier, comme c'est un DVD a priori standard, ça ne doit pas poser de problème.
Il y a peut-être une protection par code qui lie un DVD à un GPS particulier ?
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Ca se trouve sur la toile ^-^
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Ca se trouve sur la toile ^-^
A l'époque, le chef d'atelier m'avait dit que le lecteur DVD risquait de se bloquer... ??? :-\
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Et une de plus à verser au dossier "les perles de Honda"
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Et une de plus à verser au dossier "les perles de Honda"
::)......tiens, c'est vrai qu'on n'a pas encore crée le fil dédié :P
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A l'époque, le chef d'atelier m'avait dit que le lecteur DVD risquait de se bloquer... ??? :-\
Le truc c'est que si tu mets une version plus récente, il va mettre à jour le soft et ensuite tu ne peux plus remettre ton ancien DVD ::)
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Je revient sur ce topic, totalisant 42 000 km sans pb avec mon CRV II.
J'ai pu constater que beaucoup parlent de sauvegarde des DVD sur des DVD R - DL. Je confirme que cette solution marche et qu'il vaut mieux garder chez soi une version de sauvegarde en cas de rayure du DVD (rayure pouvant venir d'un léger assouplissement du DVD en cas de fortes chaleur sur le tableau de bord (dixit honda Lyon). Au redemarrage du GPS le DVD peut frotter.
Pour la prochaine sortie du DVD 2009 prévue en Mars ,
je propose un achat groupé (conditions à définir) grace auquel
chacun y trouvera intérêt sans changer de GPS.
Avant de me contacter et afin de vérifier la compatibilité du DVD 2009 il faudra noter la version du logiciel installé sur vos GPS que vous trouverez dans le menu au volet 3 appelé "système".
Si vous êtes intéressé merci de me contacter par message privé.
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Salut.
Es-tu sûr de vouloir laisser ton numéro de téléphone en clair? ???
A ta place, je demanderais plutôt à être contacté par message privé. C'est moins risqué.
D'autre part, es-tu sûr que la mise à jour concerne le GPS du CR-V 2 ... et pas celui du CR-V 3?
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Salut.
...
Salut AOS tjrs en CRV donc ...
Es-tu sûr de vouloir laisser ton numéro de téléphone en clair?
Ok je suis ton conseil mais le contact alors par mail ou sur ce forum ?
D'autre part, es-tu sûr que la mise à jour concerne le GPS du CR-V 2 ... et pas celui du CR-V 3?
Pour cette MAJ elle devra marcher pour mon CRV II de 2006 si non retour à Honda et le sera donc pour tous les systemes en version 2xx.
Pour les GPS en 4xx faut essayer et pour les nouvelles générations avec écran tactile je ne pense pas que cela marche.
Mais le même principe d'achat groupé pourra se faire et il ne tient qu'aux Hondaîstes concernés de le mettre en oeuvre.
je crois que mon idée n'est pas un scoop et beaucoup y ont déjà songé non ?
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Es-tu sûr de vouloir laisser ton numéro de téléphone en clair?
Ok je suis ton conseil mais le contact alors par mail ou sur ce forum ?
Le plus sûr pour toi, c'est de demander d'être contacté par message privé (ainsi, tu évites que ton nr de téléphone et ton e-mail soient vus).
Ensuite, si tu ne viens pas trop souvent sur le forum, tu peux demander d'être notifié par e-mail lorsque tu reçois un message privé: Profil --> Modifier le Profil --> Options de messages personnels --> Notifier par courriel à chaque réception d'un nouveau message personnel ;)
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...contacté par message privé ... et notifié par e-mail lorsque tu reçois un message privé:
MERCI DES CONSEILS...
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Vue sur ebay pour la honda civic ce GPS adaptable parait bien séduisant au niveau de ses possibilités ...
http://cgi.ebay.fr/Autoradio-DVD-GPS-MP4-MP3-TV-Honda-Civic-Ecran-Tactile_W0QQitemZ190267214298QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pieces_Autoradios
A priori ses cotes d'encastrement correspondent à celles du CRV 2 .
Juste une petite alerte sur le language proposé qui est en anglais et chinois
à vérifier au près du vendeur si une version française existe ...
Le prix lui reste malgré tout élévé : 550 € il a été remis en vente alors que la semaine dernière il était à 450 €...avec toujours 5 de disponibles
Un bon tom tom et une boite à gants en lieu et place du GPS si celui-ci est HS vaut peut-être plus le coup non ?
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Un bon tom tom et une boite à gants en lieu et place du GPS si celui-ci est HS vaut peut-être plus le coup non ?
S'il n'y a que la fonction GPS qui t'importe, je n'hésiterais pas une seconde (-> TomTom)
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bonjour je voudrais savoir svp si on peu mettre a jour sur internete le gps merci
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Non, il faut changer le DVD, et ça coûte très cher. :-[
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Bonjour, pour info, j'ai contacté ce matin mon concessionnaire pour changer éventuellement le DVD gps de mon Cr-V3
Tarif Honda T.T.C. 350€ Délai 24 Heures.
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A ce prix là, il faut acheter une carte routière Michelin version papier 2009.
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Ou plutôt un nomade du style TomTom sur lequel on peut mettre à jour sa carto tous les trimestres, avoir un abonnement radars, la carto Europe de l'Ouest et de l'Est (+ celle du Canad et des USA mais là plutôt inutile pour la plupart d'entre nous ???), ajouter des POI facilement, piloter en bluetooth son GSM, avoir aussi des commandes vocales (ça pour moi une co£$#rie), etc etc...
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J'ai regroupé 2-3 sujets qui traitent des version et mise à jour des GPS embarqués.
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Une question a ceux qui ont le GPS embarqué Honda : il se passe quoi quand vous enlevez le DVD ? un écran noir ?
Mais déjà est-ce que certains d'entre vous l'enlèvent ?
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Tient à ce propos, mon ex concessionnaire m'a dit que quelle que soit la version du GPS embarqué (La HDD ou la SSD) il y'a un DVD...
Je pensais que le DVD c'était pour un vieux système et que le HDD et SDD avaient les cartes en mémoire...
Qu'est-ce que vous en dites?
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Sur la Legend il s'installe su le HD (dvd double couche), donc plus besoins après.
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Donc tu le plante une fois, tu l'installe et ensuite tu t'en passe?
Ca parait logique, ça devrait être le cas sur les deux systèmes HDD et SSD...
Quoique je sais pas la capacité du système SSD.
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Sur la Legend il s'installe su le HD (dvd double couche), donc plus besoins après.
A priori la Legend est la seule a avoir un GPS avec HD.
Tous les autres modèles (Insight, Civic, Accord, CR-V) ont besoin du DVD en permanence, non ?
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I think so ;)
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Certains ici disaient que le DVD pouvait s'abimer dans certaines conditions (forte chaleur ou usure avec le temps) mais est-ce déjà arrivé à quelqu'un ?
Parce qu'il faut quand même que ça chauffe dur dans la voiture pour qu'un DVD se déforme..... ::)
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C'est bien la question.
Mais les GPS embarqués disponibles sur l'Insight et la Jazz sont appelés HDD, et ont une capacité de stockage de 40go.
Mais d'après le vendeur, faut quand-même avoir le DVD en permanence...
Je cherchais à avoir confirmation.
(Et il dit la même chose du système SSD apparemment... ce qui ferait perdre pratiquement tout avantage...)
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Certains ici disaient que le DVD pouvait s'abimer dans certaines conditions (forte chaleur ou usure avec le temps) mais est-ce déjà arrivé à quelqu'un ?
Parce qu'il faut quand même que ça chauffe dur dans la voiture pour qu'un DVD se déforme..... ::)
Sur mon ex RX au bout de 5 ans pas de probleme bien que la voiture ait stationnée au soleil en Ardeche par une temperature a l'ombre de 40 deg. Ca doit dependre le l'installation.
Avec un DD je ne sais pas ! On verra sur la prius.
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Sur mon ex RX au bout de 5 ans pas de probleme bien que la voiture ait stationnée au soleil en Ardeche par une temperature a l'ombre de 40 deg. Ca doit dependre le l'installation.
Avec un DD je ne sais pas ! On verra sur la prius.
A moins que le lecteur DVD soit directement exposé au soleil, ça me semble quand même difficile d'arriver au point où la température à l'intérieur du lecteur est telle, que le DVD se déforme ???
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Les support CD et DVD sont pas très robustes dans le temps.
Et leur dégradation dépend de la température, plus il fait chaud, plus ça se dégrade.
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A moins que le lecteur DVD soit directement exposé au soleil, ça me semble quand même difficile d'arriver au point où la température à l'intérieur du lecteur est telle, que le DVD se déforme ???
Sous le coffre (enfin dedans quand meme) ..au dessus de l'echappement ...
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Un support numérique peut perdre des données à partir de 55°/60°...
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Un support numérique peut perdre des données à partir de 55°/60°...
Faux ! J'ai gravé des 1 et des 0 sur une feuille d'acier, j'ai mis la feuille au four à 280° pendant toute une nuit, et les 1 et 0 sont toujours visibles... ::)
Plus sérieusement : qu'appelles-tu un support numérique ? Il en existe une foultitude...
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Une question a ceux qui ont le GPS embarqué Honda : il se passe quoi quand vous enlevez le DVD ? un écran noir ?
Mais déjà est-ce que certains d'entre vous l'enlèvent ?
J'ai enlevé le mien pour en faire une sauvegarde : je crois me souvenir que l'écran signale l'absence de DVD, tout simplement. On peut (et c'est heureux) toujours se servir de la radio ^-^
Par contre, pour ceux qui le feraient, attention à bien refermer la trappe plastique à la main AVANT de fermer l'écran motorisé >:D
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Faux ! J'ai gravé des 1 et des 0 sur une feuille d'acier, j'ai mis la feuille au four à 280° pendant toute une nuit, et les 1 et 0 sont toujours visibles... ::)
Plus sérieusement : qu'appelles-tu un support numérique ? Il en existe une foultitude...
disquette, bande magnétique, cd-dvd etc...
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disquette, bande magnétique, cd-dvd etc...
Dans le etc tu mets aussi les DD et les cartes flash ?
Quoi qu'il en soit, mon petit doigt me dit que c'est plus le soleil direct qui déformera une surface (différentiel de dilatation entre face exposée et non exposée), qu'une température élevée dans l'absolu.
Autrement dit je pense qu'un DVD posé sur la plage arrière en plein soleil mais avec un air à 24° (clim) risque plus gros que le même enfoui dans son appareil par une température de 50 ° voire 70°.
A vérifier >:D
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je confirme la mauvaise tenue dans le temps des DVD et CD inscriptibles. La technologie est très différente de celle des CDs et DVD "pressés", et le film métallisé photosensible a tendance à se décoller => perte irrémédiable des données.
A priori, je penserais que dans l' environnement d'une voiture (fortes variations de T°, humidité, poussières, vibrations et chocs), la meilleure solution serait la mémoire flash (pas de parties mécaniques en mouvement), mais ça reste cher. ceci dit j'aimerais bien comprendre pourquoi les GPS embarqués demandent des DD de 40 Gb et plus, alors que l'excellent TomTom Navigator sur PDA tient sur une carte SD 2Gb, carto de toute l'europe, voix et un paquet de POIs inclus.... :-\
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Un petit dessin pour expliquer....
cela s'applique à la résistance de supports (informatique ou papier) lors d'un incendie ...
(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/thermo_ow.jpg)
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Si je vous comprends bien, un support DVD c'est plutôt fragile......mais un disque dur, ça n'aime pas particulièrement la chaleur non plus.
Et pourtant, DVD ou disque dur sont les 2 supports les plus utilisés pour la navigation GPS.
Doit quand même y avoir une raison, qui fait que le risque d'endommagement reste finalement assez faible, non ?
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il existe des HD externe offrant une résistance à l'incendie, eau, choc (bien sur avec des limites), mais je doute qu'il soit présent dans une auto..
http://www.iosafe.com/
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Si je vous comprends bien, un support DVD c'est plutôt fragile......mais un disque dur, ça n'aime pas particulièrement la chaleur non plus.
Et pourtant, DVD ou disque dur sont les 2 supports les plus utilisés pour la navigation GPS.
Doit quand même y avoir une raison, qui fait que le risque d'endommagement reste finalement assez faible, non ?
je dirais dans l'ordre de fiabilité: mémoire flash, disque dur, CD et DVD.
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je dirais dans l'ordre de fiabilité: mémoire flash, disque dur, CD et DVD.
D'où mes interrogations. Pourquoi le système a priori le moins fiable est-il le plus utilisé ?
A vrai dire, on entend rarement parler de problème de GPS embarqué, si ce n'est pour se plaindre du tarif des mises à jour !
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Il est assez simple de faire une copie des DVDs d'origine et d'employer les copies au quotidien, tout en conservant les originaux à l'abri de la chaleur de l'humidité et de la poussière ...
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Le problème du GPS Honda, c'est l'impossibilité d'y mettre ces POIs ...
Sinon la carto est assez sympa. On arrive à l'écran à avoir une vue d'ensemble détaillée du réseau routier en "temps réel" ... + infos infotraffic
Pour éviter d'user la nappe entre l'écran et le corps de l'autoradio GPS, j'ai chargé sur une carte flash 990 titres en MP3 ... plus besoin du lecteur de CD ...
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D'où mes interrogations. Pourquoi le système a priori le moins fiable est-il le plus utilisé ?
les mémoires flash abordables, c'est assez récent. J'imagine qu'un lecteur DVD coûte moins cher qu'un DD et que si on trouve maintenant des DD, c'est pcq la capacité des DVD n'est plus suffisante. Mais ce ne sont que des supputations...
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En tout cas il y a du bon et mauvais dans ce GPS.
Le bon est surtout relatif au fait qu'il soit embarqué (bien intégré à la sono, grand écran, commandes ...).
Le mauvais, c'est avant tout qu'il donne parfois des itinéraires fantaisistes. En particulier l'option "minimiser les péages" qui ne les évite pas toujours (comme son nom l'indique, d'ailleurs), voire qui allonge l'itinéraire de 50%, selon l'humeur du logiciel.
On s'en sort en choisissant d'éviter les autoroutes, quand on sait quand elles sont à péage bien sûr. Puis en revenant à l'option rapide quand on sait qu'elles sont gratuites. No comment.
C'est encore l'impossibilité de saisir directement des coordonnées GPS, ou alors ça existe mais c'est bien caché. La seule fois où j'avais besoin de faire ça (un entrepôt dans une ZI, sans adresse), ça m'a bien manqué...
Il y aussi d'autres bricoles comme l'absence d'indication de la vitesse instantanée. Mais bon, c'est surtout utile pour étalonner le compteur, donc rarement, et mon Nokia y supplée sans problème.
J'allais oublier la non intégration des radars, bien sûr... mais ça me gène moins vu que j'ai appris à être très sage au volant.
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Pour l'integration des radars le probleme est simplement que certains pays interdisent cela. Donc si la fonction etait installee il faudrait un systeme pour la neutraliser automatiquement ( afin d'etre en regle avec ces pays la) quand on passe dans ce pays justement.
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Le bon est surtout relatif au fait qu'il soit embarqué (bien intégré à la sono, grand écran, commandes ...).
Tu as aussi la caméra de recul couplée au GPS, non ?
Le mauvais, c'est avant tout qu'il donne parfois des itinéraires fantaisistes. En particulier l'option "minimiser les péages" qui ne les évite pas toujours (comme son nom l'indique, d'ailleurs), voire qui allonge l'itinéraire de 50%, selon l'humeur du logiciel.
Minimiser les péages, ça ne veut pas dire que le GPS va te faire emprunter des routes sur lesquelles il n'y a aucun péage ::).....mais qu'il va faire en sorte de trouver un itinéraire où tu en a le moins, dans la mesure où ça ne double pas le temps de trajet.
En tout cas, c'est comme ça que je comprends la chose :)
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Les itinéraires ne sont pas fantaisistes ... tous les GPS sont imparfaits ... même les tomtom ...
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Les itinéraires ne sont pas fantaisistes ... tous les GPS sont imparfaits ... même les tomtom ...
C'est vrai que parfois, les itinéraires tomtom...... ::)
Sur le CR-V, est-ce que le GPS est toujours en fonction ou y-a t'il un mode veille ?
Lors de mon essai de l'Accord, pendant 2 jours, le GPS démarrait systématiquement dès que je mettais le contact. Selon les trajets, notamment au quotidien, il n'est pas forcément indispensable d'avoir la carte sous les yeux.
Les réglages et informations radio peuvent être suffisantes.
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Pour info, suis content (pour l'instant ::) ), du GPS embarqué d'office sur mon CRV3 Elegance Navi d'août 2009. Il s'agit du Blackbird PMD-B200P (http://www.alpine-electronics.fr/products/details/navigation-systems/pmd-b200p-20.html) installé dans un Alpine IVA-W205R (http://www.alpine-electronics.fr/products/details/mobile-media-stations/iva-w205r.html) à grand écran tactile. Cet ensemble vaut, non posé, en moyenne 990 € et au bas mot 1200€ posé donc équipement d'origine intéressant sur le CRV-3 Elegance Navi . On peut extraire le Blackbird de l'Alpine pour s'en servir en mode piéton (option GPS piéton prévue) ou dans un autre véhicule (fourni avec socle ventouse, alim allume-cigare, alim secteur, cable usb). Il est bluetooth -s'entend bien avec mon iPhone- et il y a aussi un cable iPod/iPhone accessible dans la boîte à gants qui permet de naviguer dans les mp3 de l'iPhone. L'autoradio d'accueil Alpine IVA-W205R fait aussi lecteur CD et DVD (frein à main serré pour ce dernier).
J'ai fait en décembre la mise à jour du firmware (installée via une carte SD), ce qui m'a permis d'avoir les contacts du téléphone en clair (et non plus en hexadécimal ;D), puis ce week-end, j'ai acheté sur www.alpine.naviextras.com (https://alpine.naviextras.com/shop/portal) une mise à jour de la carte 3D France pour 9,90€ et le pack mise à jour radars Royaume-Uni - France - Italie - Espagne pour 19,90 € (abonnement 1 an de mise à jour). Ces dernières mises à jour ont été faites directement en usb sur le Blackbird portable via un logiciel gratuit - Naviextras Toolbox - très bien foutu.
Prise en main un peu longue cependant de cette navigation Navtech moins ergonomique que le Tom-Tom que j'avais sur un PDA. Je vous ai mis le mode d'emploi du Blackbird en PJ
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Ben dis-donc! Ca a l'air chouette!
Tu dis que c'est le système installé d'origine par Honda?
Parce qu'en suisse, sur Insight et Jazz, le système GPS coute 4000.- CHF (2730.- €)!!
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Ben dis-donc! Ca a l'air chouette!
Tu dis que c'est le système installé d'origine par Honda?
Parce qu'en suisse, sur Insight et Jazz, le système GPS coute 4000.- CHF (2730.- €)!!
Oui, il faisait partie de la dotation de l'Elégance Navi. Il m'a été présenté comme tout nouvel autoradio Alpine mais en fait , en cherchant un peu sur le net, j'ai vu que ce n'était pas tout à fait vrai. Mais c'était la première fois qu'il était fourni sur un CR-V et peut-être même sur un véhicule Honda. Le concessionnaire m'avait dit que c'était un équipement à 1 500€ monté.
J'aimerais savoir ce qu'en pensent ceux qui ont le même car je n'ai pas beaucoup de références en terme de GPS. En tant que GPS, il y a peut-être beaucoup mieux. Mais maintenant que je le maîtrise à peu près, je le trouve pas mal, fiable, et assez riche en fonctionalités : les avertissements radars fonctionnent bien de même que les avertissements de dépassement de vitesse. J'apprécie aussi beaucoup la qualité du son de l'autoradio Alpine, mais là encore je ne suis pas spécialiste.
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Ben dis-donc! Ca a l'air chouette!
Tu dis que c'est le système installé d'origine par Honda?
Parce qu'en suisse, sur Insight et Jazz, le système GPS coute 4000.- CHF (2730.- €)!!
Ce n'est pas celui qui est fourni avec l'Insight Navi en France, mais il est disponible en accessoire pour les 2 autres modèles français.
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La plupart des CRV3 ont un GPS Alpine de génération plus ancienne ...
Le tien semble effectivement très très bien ... J'aime la notion de GPS piéton !
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La plupart des CRV3 ont un GPS Alpine de génération plus ancienne ...
Le tien semble effectivement très très bien ... J'aime la notion de GPS piéton !
Oui, ce que j'ai pu voir comme équipant les autres CR-V est un Alpine de même taille à peu près mais avec plein de boutons, donc pas tactile je suppose.
Le mien est vraiment pas mal effectivement et pas besoin de se souvenir de quel bouton utiliser pour ceci-cela puisqu'on clique sur le bouton écran qui va bien --> plus ergonomique et intuituif. D'autre part si la voiture est en réparations, on sort le Blackbird pour l'utiliser dans le vh de prêt ou dans son second véhicule. Ou alors en mode piéton même s'il est un peu encombrant, mais en revanche bien léger. Bien conçu en somme et vraiment, j'apprécie aussi la qualité audio de l'IWA qui l'accueille dans ses entrailles.
"Pourvou que ça dourrre !"
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Les itinéraires ne sont pas fantaisistes ... tous les GPS sont imparfaits ... même les tomtom ...
J'ai eu (et ai toujours mais ne m'en sers plus) un Mio, il n'était pas parfait non plus (je déconseille même fortement cette marque car elle est déplorable côté SAV et suivi des produits), mais côté itinéraires, la fonction "sans péage" faisait son boulot : éviter les péages. Et ni cette fonction ni aucune autre, n'ont jamais cherché à allonger la route de 50%.
Un exemple : un jour où le choix proposé par la fonction "minimiser péages" était une fois encore délirant (Mâcon-Lyon via Bourg-en-Bresse genre en 2h10, de mémoire :-[), et où j'avais le temps, j'ai fait l'expérience de me laisser quand-même guider sur une dizaine de km (vers l'est-sud-est donc), puis j'ai piqué à droite (plein sud) dès que j'ai vu une départementale qui paraissait roulante.
Le GPS a bien sûr tout de suite recalculé l'itinéraire, et loin de me proposer un demi-tour ou à la rigueur un autre itinéraire vers Bourg, il a immédiatement affiché une route carrément plus directe, en faisant au passage passer le temps de trajet restant de 2h à 1h20 !
Et je n'ai pas cité la fonction d'évitement des embouteillages ou autre obstacle : elle commence par faire son boulot, par exemple "bouchon à 10km sur RN20 : éviter ?", tu réponds oui, elle recalcule l'itinéraire d'évitement, et 2 mn après rebelote : "bouchon à 7 km sur RN20 : éviter ?". Ad libitum ... Tout ça sent le logiciel mal conçu. J'espère que Tom-Tom fait mieux, sinon cette marque ne serait pas à la hauteur de sa réputation.
En tout cas là non plus mon Mio n'a jamais fait ça. Par contre, il proposait de sortir de l'autoroute (pour éviter des bouchons miniscules voire inexistants, mais ça c'est une autre histoire de màj TMC) via les sorties/entrées cadenassées réservées au service !
On a beau se dire que ces fonctions automatiques ne doivent pas remplacer le bon sens humain, on se dit aussi que pour le prix, les développeurs pourraient ajouter une dosette de matière grise, du moins juste assez pour éviter que les clients aillent voir ailleurs.
Je rectifie donc mon message par souci d'impartialité : côté itinéraires, le GPS Honda du CRV modèle 2008 est largement plus fantaisiste qu'un MIO C710, et il ne possède même pas de fonction permettant d'éviter les péages, juste celle de les "minimiser" ...
Minimiser selon quels critères temporels et économiques d'ailleurs ? C'est un mystère dont j'aimerais aussi discuter avec les programmeurs si je les avais sous la main >:D
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C'est vrai que parfois, les itinéraires tomtom...... ::)
Sur le CR-V, est-ce que le GPS est toujours en fonction ou y-a t'il un mode veille ?
Lors de mon essai de l'Accord, pendant 2 jours, le GPS démarrait systématiquement dès que je mettais le contact. Selon les trajets, notamment au quotidien, il n'est pas forcément indispensable d'avoir la carte sous les yeux.
Les réglages et informations radio peuvent être suffisantes.
Même punition sur le CR-V :'(. Quand je n'ai pas besoin du GPS (la plupart du temps donc), je ne lui dis pas OK et j'appuie sur la touche radio.
Le pire, c'est quand tu écoutes la radio stationné en attendant Madame (ou autre Bonobienne) et que tu redémarres : faut recommencer !!
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Tu as aussi la caméra de recul couplée au GPS, non ?
Minimiser les péages, ça ne veut pas dire que le GPS va te faire emprunter des routes sur lesquelles il n'y a aucun péage ::).....mais qu'il va faire en sorte de trouver un itinéraire où tu en a le moins, dans la mesure où ça ne double pas le temps de trajet.
En tout cas, c'est comme ça que je comprends la chose :)
La caméra de recul est bien sûr un plus en tant que telle, mais je ne la range pas parmi les plus liés spécifiquement au GPS embarqué.
D'ailleurs je la préfèrerais couplée au rétroviseur intérieur comme dans certaines autres voitures. Mais c'est vraiment du détail ;).
Pour la fonction minimiser, j'avais bien compris (j'ai même écrit "comme son nom l'indique, d'ailleurs"). Nous sommes en phase, mais c'est bien cette volonté de minimiser plutôt que carrément éviter que je conteste, sans parler du fait qu'elle conduit à allonger (parfois) les itinéraires exagérément.
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Oui, ce que j'ai pu voir comme équipant les autres CR-V est un Alpine de même taille à peu près mais avec plein de boutons, donc pas tactile je suppose.
Le mien est vraiment pas mal effectivement et pas besoin de se souvenir de quel bouton utiliser pour ceci-cela puisqu'on clique sur le bouton écran qui va bien --> plus ergonomique et intuituif. D'autre part si la voiture est en réparations, on sort le Blackbird pour l'utiliser dans le vh de prêt ou dans son second véhicule. Ou alors en mode piéton même s'il est un peu encombrant, mais en revanche bien léger. Bien conçu en somme et vraiment, j'apprécie aussi la qualité audio de l'IWA qui l'accueille dans ses entrailles.
"Pourvou que ça dourrre !"
Le GPS classique est à la fois avec des boutons (perso j'ai adopté instinctivement à l'usage) et tactile (on retrouve toutes les fonctions des boutons plus d'autres).
Il est aussi commandable à la voix, mais ça j'essaierai quand j'aurai déjà passé avec succès ma maîtrise es "commandeur à la voix du téléphone".
Faut encore bosser car j'arrive jamais à me souvenir s'il faut dire "sommaire" ou "menu" ou autre chose, ou si j'ai enregistré "téléphone Grigou" ou "fixe maison", ou "fixe Grigou" ou "Grigou Maison" pour appeler le fixe de la maison dont je suis titulaire. Ou "portable machin " ou "mobile machin" pour appeler machin sur son mobile portable.
Bref, faut se donner des règles au départ avant de mémoriser les noms sinon c'est le b.... Mais ça marche pas si mal intrinsèquement....
Désolé, c'était pas le sujet :-[
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Moi aussi, j'ai laissé tomber les commandes vocales. Dès que je connecte un téléphone (bluetooth), la radio lit l'ensemble des contacts du téléphone, et les affiche dans une liste alphabétique. Comme j'ai nommé mes contacts fréquents "aaa_bureau", "aaa_maison", etc. et que je n'ai pas de connaissance qui se nomme aaa, j'ai tous les N° fréquents en haut de la liste.
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aha c'est astucieux ! ;D
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aha c'est astucieux ! ;D
Tu voulais dire "aaa, c'est astucieux" ? :D
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J'ai voulu moi aussi connaitre la version de mon GPS embarqué sur mon nouveau FR-V et ça m'a pris un moment de découvrir que le lecteur DVD du GPS était... sous le siège avant droit. Ce n'était indiqué ni dans la doc de la voiture ni dans celle du GPS. Quant à l'ancien propriétaire, il ne savait manifestement pas qu'il avait un lecteur DVD sous les fesses ;D
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Moi aussi, j'ai laissé tomber les commandes vocales. Dès que je connecte un téléphone (bluetooth), la radio lit l'ensemble des contacts du téléphone, et les affiche dans une liste alphabétique. Comme j'ai nommé mes contacts fréquents "aaa_bureau", "aaa_maison", etc. et que je n'ai pas de connaissance qui se nomme aaa, j'ai tous les N° fréquents en haut de la liste.
Je fais pareil ! :)
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Il s'agit du Blackbird PMD-B200P
(http://www.alpine-electronics.fr/products/details/navigation-systems/pmd-b200p-20.html)
Sur ma CIVIC Evolution Navi (du 07 / 2010), le GPS installé est le pack Alpine NVE 300 502 R comprenant:
- Ecran IVA-W502R
- GPS NVE-M300P
- Bluetooth KCE-400 BT
Je mets quelques photos....
Par rapport à mon ancien NAVI, le GPS est 3D et complètement tactile. Le problème est qu'il fait un peu "système rapporté".
Il n'est pas bien orienté pour le conducteur (installé en place de la radio des CIVIC sans GPS). Il signale également les radars et les limitations de vitesse.
Le module fait lecteur DVD (lecture film si frein à main serré).
Un câble dédié Ipod permet de lire les musiques de mon Iphone mais cela se fait également sans liaison physique par le module Bluetooth.
Ce dernier permet de téléphoner en main libre, le répertoire est chargé automatiqement dans Alpine lors de l'appairage de l'Iphone. Possible d'appeler par le biais du Phone-book (le répertoire) mais également par un micro (Voice-Dial) mais là, j'ai quelqus petits soucis que j'aimerai résoudre (si quelqu'un possède ce système, je serai ravi d'en parler).
Par contre, dans le logement central, une prise USB est présente mais d'après la CC, elle n'est pas raccordée.
Donc pour la mise à jour du GPS, j'ai bien peur qu'i faille démonter le TDB pour accéder à la mini USB du module GPS...
Enfin, je n'ai plus l'heure déporté sur le TDB (heure minuscule sur l'écran GPS ou radio uniquement).
Les commandes vocales de l'ancien NAVI ne sont plus possibles.
Si quelqu'un possède ce système, je suis preneur de renseignements
Amicalement
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Info intéressante trouvé sur le forum Civinfo ... il est possible de commander les mises à jour des cartes directement chez Navteq (sans passer par Honda): http://www.navigation.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Navteq-NavteqEurope-Site/fr_FR/-/EUR/ViewProductDetail-Start?ProductRef=08A42-1J6-030%40Navteq-NavteqEurope&JumpTo=OfferList&CatalogCategoryID=w2sKCghBKvgAAAEuSxMmWYHA&PersistNavigationMenu=YES (http://www.navigation.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Navteq-NavteqEurope-Site/fr_FR/-/EUR/ViewProductDetail-Start?ProductRef=08A42-1J6-030%40Navteq-NavteqEurope&JumpTo=OfferList&CatalogCategoryID=w2sKCghBKvgAAAEuSxMmWYHA&PersistNavigationMenu=YES)
Malheureusement, ce n'est pas moins cher que chez Honda ... la mise à jour pour un CR-V coûte 169€ (le prix que poulou13 avait mentionné il y a quelques jours en passant par son concessionnaire).
Ce qui est aussi intéressant, c'est de voir que ces DVD sont compatibles pour plusieurs modèles Honda ^-^
Legend 2006 - 2010
Accord 2006 - 2011
CR-V 2007 - 2010
Civic 3dr 2006 - 2011
Civic 5dr 2006 - 2011
Civic 4dr (IMA) 2008 - 2011
CR-Z 2010 - 2011
Insight 2009 - 2011
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À ce propos, j'ai reçu la lettre pour acheter cette mise à jour; je me suis rendu sur le site, et pour un CR-V de 2009, il demande de choisir entre 3 systèmes :
- Honda DVD navigation system
- Honda HDD navigation system
- Honda SDD navigation system ???
Comment puis-je savoir quel système équipe réellement mon CR-V ?
Je serais intéressé par cette MAJ, mais comme le site Navteq est peu explicite et que je suis pas technicien ... :(
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Tes cartes sont stockées sur DVD, disque du dur (HDD) ou "solid state drive" (SDD)? ^-^
Si c'est le système monté d'usine sur les Luxury, c'est DVD.
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mon CC est venu avec moi regarder mon gps et nous sommes allé dans les propriétés pour savoir quel DVD il me fallait
dès que tu mets le nouveau , il faut attendre qu'il se mette à jour sans rien toucher
comme un ordi
ensuite , il ne faut surtout pas essayer de remettre l'ancien
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ensuite , il ne faut surtout pas essayer de remettre l'ancien
L'ancien est refusé mais il y a une manip (documentée quelque part sur le forum) pour revenir en arrière ;)
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CRVsan45, tu mets 2008 comme année et tu n'auras plus le choix de version ;)
Précision : le site indique que le pack contient la version 3.41, c'est faux, c'est bien la 3.52 (dernière en date), source CivicYume.
J'ai bien envie moi aussi d'acheter ce DVD, à condition que le new firmware ait corrigé le problème des options minimiser autoroute ou péage sur longs parcours.
Sinon, quitte à continuer à utiliser cet engin de daube (qui m'a encore bien fait pester lors de mon séjour en terre occitane), je me contenterai d'une màj de la carto un peu moins récente, mais bien moins chère ......... >:D
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Tes cartes sont stockées sur DVD, disque du dur (HDD) ou "solid state drive" (SDD)? ^-^
Si c'est le système monté d'usine sur les Luxury, c'est DVD.
Ok big chief, merci du renseignement. :)
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Précision : le site indique que le pack contient la version 3.41, c'est faux, c'est bien la 3.52 (dernière en date), source CivicYume.
Je pense que c'est un retard de traduction car si tu clickes sur "english", il te dit que c'est la 3.52 ;)
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Appel aux PHistes possédant un GPS embarqué récent (disons 2010 ou 2011, on précisera un peu plus les choses plus tard avec des Nos de version si nécessaire), sur n'importe quel modèle Honda dont le GPS repose sur un DVD :
Pouvez-vous oui ou non activer les options "minimiser autoroute" ou "minimiser péage" sur de longues distances de plusieurs centaines de kms ?
Merci par avance ;)
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Je regarderai ça se soir.
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NON .IL N'Y A AUCUN CHANGEMENT DE TRAJET SUR DES LONGUES DISTANCES,LE TRACE AVEC "ROUTE RAPIDE""EST QUASI IDENTIQUE AUX QUATRE AUTRES TRACES PROPOSES, C' EST NUL.
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NON .IL N'Y A AUCUN CHANGEMENT DE TRAJET SUR DES LONGUES DISTANCES,LE TRACE AVEC "ROUTE RAPIDE""EST QUASI IDENTIQUE AUX QUATRE AUTRES TRACES PROPOSES, C' EST NUL.
Merci ;)
C'est clair, et j'en profite pour corriger ma question : on peut effectivement activer ces options, mais sur longue distance elles aboutissent à faire prendre l'autoroute à péage quand elle existe, tout comme les options "rapide" et "facile".
NUL effectivement.
Je n'achèterai donc pas la mise à jour 2011, ça ne vaut pas la peine.
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Je confirme. Sur longue distance et/ou certains trajets, pas possible d'utiliser ces options (j'ai fait le test de chez moi à Lyon = 451 km dans les 5 versions avec juste le choix entre "facile" et "rapide" mais de toute façon identique). Ca doit fonctionner sur courte distance quand iti par route ou autoroute dispo.
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Je confirme. Sur longue distance et/ou certains trajets, pas possible d'utiliser ces options (j'ai fait le test de chez moi à Lyon = 451 km dans les 5 versions avec juste le choix entre "facile" et "rapide" mais de toute façon identique). Ca doit fonctionner sur courte distance quand iti par route ou autoroute dispo.
Merci à toi aussi frère Bonobien, nous voilà fixés : rien que pour ça ces GPS sont des daubes, c'est bien c'que j'disais ;)
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Crois-tu qu'il y a des GPS qui te feront un itinéraire St Dié - Lyon sans prendre l'autoroute ? ???
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Crois-tu qu'il y a des GPS qui te feront un itinéraire St Dié - Lyon sans prendre l'autoroute ? ???
Sur un Tomtom, tu peux choisir un itinéraire sans péage ... donc sans autoroute ;)
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Sur l'Accord il me semble que le GPS annonce que l'itinéraire comporte des routes à péage, et qu'on a le choix d'accepter ou pas ces routes a péage.
A vrai dire je n'ai jamais essayé. Sur de longs parcours, je privilégie de toutes façons la durée du trajet.
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Quand j'ai essayé tout à l'heure vers Lyon, j'ai sélectionné "sans autoroutes" et il m'a affiché un gros pavé qui disait, en gros, attention routes à péages et je n'avais pas d'autre choix que d'appuyer sur OK. ???
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Quand j'ai essayé tout à l'heure vers Lyon, j'ai sélectionné "sans autoroutes" et il m'a affiché un gros pavé qui disait, en gros, attention routes à péages et je n'avais pas d'autre choix que d'appuyer sur OK. ???
J'ai dit "il me semble" parce que je n'en étais pas trop sûr........et tu viens de confirmer que je disais une connerie :D ;)
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Mais non, ce n'est pas vraiment une connerie car le GPS te laisse penser que tu as le choix ... mais en fait non ... du moins lors de mon essai ! A tester plus en détail .... ;)
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Je vais y prêter plus attention la prochaine fois ;)
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J'ai dit "il me semble" parce que je n'en étais pas trop sûr........et tu viens de confirmer que je disais une connerie :D ;)
Une de plus ou une de moins :crazy:
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Crois-tu qu'il y a des GPS qui te feront un itinéraire St Dié - Lyon sans prendre l'autoroute ? ???
Je postule que TOUS, excepté la daube Honda, le permettent.
Le Tom Tom le fait, mon Mio 710 le faisait, le GPS Nokia le fait, Google maps (sur Androïd) le fait etc ...
Cette anomalie ne semble avoir choqué personne sur PH, comme s'il était évident que sur des distances supérieures à 150 km à vol d'oiseau, on souhaite toujours prendre l'autoroute.
Eh bien pas moi, pas toujours, et ce GPS m'emmerde franchement sur ce point.
Désormais quand je veux éviter les péages sur longs trajets, je prends Google maps option sans péage, je note les étapes, puis je rentre les uns après les autres les centres-villes de chacune d'elles dans le GPS Honda, en passant au suivant dès que je suis proche du premier (le but étant d'éviter de passer par les centres-villes).
Très pratique, vraiment. Au lieu d'acheter assez cher la màj des cartes pour continuer à être frustré de toutes manières, je vais plutôt investir d'une part dans un DVD vierge double couche pour disposer de la version la plus récente sur le net, d'autre part sur un support pour mon smartphone, étant très satisfait des itinéraires offerts par Google maps, avec un guidage très agréable et même des photos du lieu où l'on se trouve O0
En tout cas merci d'avoir confirmé ce que je craignais les amis ;)
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Une de plus ou une de moins :crazy:
:fight:.............. :D
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:fight:.............. :D
:-* >:D
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Le melleur gps
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Le melleur gps
Si c'est Google maps, je suis d'accord !
Si c'est l'i-phone avec Google maps (c'est possible ça, je crois ?), on va pas chipoter mais on fait des écrans plus grands et aussi lumineux chez la concurrence >:D
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Il semble que Google maps soit dispo sur i-phone sans problème, mais que le génial logiciel qui s'appelle Google navigation et qui affiche en temps réel les photos des intersections et les vues satellites soit réservé aux smartphones Android.
Tant mieux, et bien fait pour Apple ! >:D
Du coup, avec quel logiciel naviguez-vous donc, les possesseurs d'i-phone démunis d'autre GPS ? Un logiciel non gratuit ?
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J'ai acheté la nouvelle mise à jour GPS pour mon accord 2006. En fait j'ai profité de l'offre HONDA France à 169 €.
C'est la version 3.52 en deux DVD (ouest et est). Elle s'est installé en cinq minutes (mise à jour firware+carto).
Nickel, en fait j'ai profité de mon bon de réduction de 300 € de la JAZZ hybride qui n'arrivera que fin aout.
J'avais la version 2006 avant, cet été on devrait pouvoir croire le GPS embarqué, nous ne lui fessions plus confiance depuis au moins deux ans tellement il était largué point de vu réseau routier.
J'ai été voir sur le site NAVTEQ, ils ne propose que la version 3.41 à 169 € !!
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J'ai été voir sur le site NAVTEQ, ils ne propose que la version 3.41 à 169 € !!
Leur site n'est pas a jour. On reçoit la version 3.52 si on commande
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avec ma nouvelle version , il semblerait que les routes "courtes" soient moins courtes
c'est a dire qu'on ne passe plus n'importe où pourvu que ce soit court :idiot2:
pour l'instant , la "zézette" ne m'a pas encore perdu
j'ai les new ronds points ; c'est sur
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avec ma nouvelle version , il semblerait que les routes "courtes" soient moins courtes
c'est a dire qu'on ne passe plus n'importe où pourvu que ce soit court :idiot2:
Ca c'est un bon point, le nouveau firmware est donc un peu plus malin, dommage qu'ils n'aient pas jugé bon de débrider les options sans autoroute/péage en longues distances :idiot2:
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je n'ai pas encore essayé
ce WE , peut être en allant à Arcachon ;poil au n....n
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j'ai aussi la vouvelle version
sur longue distance pas le choix c'est autoroute
par contre
sur moins de 100 km on peut minimisé les autoroutes
nouveaux ronds points , nouvelles portions d'autoroutes présents .
on n'y verra plus clair cet été pour le départ en vacances ?
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p....n , je viens de rentrer
j'ai pesté contre mon gps
il me proposait 5 itinéraires
j'ai voulu mettre route facile
il m'a fait prendre une voie rapide et quand j'ai vu qu'il allait me faire prendre un péage pour 5km de + , j'ai vite changé et il m'a fait sortir
en fait , pour une route facile il m'a fait faire 15km de +
tout ça dans les Landes où il y a que des lignes droites
:crazy: :uglystupid: :fight:
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Rien ne vaut la bonne carte routière ... quasiment introuvable aujourd'hui ...
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je n'ai pas encore essayé
ce WE , peut être en allant à Arcachon ;poil au n....n
Plus la peine merci, d'autres l'ont fait ;)
Mais si tu veux essayer, tu peux le faire voiture arrêtée, hein ! Ca te coûtera moins de gasoil >:D
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:2funny:
:crazy: :2funny:
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CivicYume est notre ami ! ;)
La dernière version (celle de poulou, donc) est déjà dispo, grâce aux habituels bidouilleurs espagnols.
J'ai même pas eu le temps de vraiment me servir de la précédente ::)
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... et je confirme les dires de poulou : dernière version ou pas, il est toujours aussi con, ce GPS :tickedoff:
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avec 169€ , j'aurais pu me payer un bon nomade
sur mon phone , j'en ai un qui en plus me donne la tof détaillé d'où je suis grâce à gogol
>:(
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Ne pas passer son temps a monter/démonter son GPS nomade sur le pare-brise, c'est quand même bien agréable.
Le GPS intégré ce n'est peut être pas parfait, bien que contrairement a vous je suis plutôt satisfait de celui de l'Accord, mais le nomade n'est pas non plus sans défaut.
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Le choix ne se limite pas à "nomade" ou "Honda d'origine". On peut aussi installer un GPS "fixe" d'une autre marque !
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Bien parlé Harry ! moi je m'en contente sans problème !
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Le choix ne se limite pas à "nomade" ou "Honda d'origine". On peut aussi installer un GPS "fixe" d'une autre marque !
C'est exact ...
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je m'en contente
c'est très bien , aussi , de ne pas avoir à le demonter
je connais ses défauts et je fais avec même s'il me fait taler quelque fois
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Je m'en contente aussi pour les mêmes raisons que vous (le GPS fixe c'est évidemment mieux), mais je n'en suis pas content et le trouve mauvais ;)
J'utilise le GPS du téléphone si nécessaire (quand je constate que le Honda commence à merder grave en m'emmenant sur des routes quasi-vicinales), mais surtout, avant un long trajet inconnu, je regarde le meilleur trajet sur le net, puis je vérifie que le GPS Honda le propose bien, sinon je le force avec des étapes. Je trouve cela déplorable.
Le choix nadarien de remplacer purement et simplement le GPS fixe me paraît trop onéreux pour en valoir la peine, compte tenu des parades ci-dessus décrites...
Mais c'est pas pour autant que ça m'empêchera de continuer à râler ;)
Ci-joint par exemple une simulation de ce qu'il propose pour aller de Lyon à Mâcon avec l'option "éviter péages". Pour info, le long de l'A6 existe ce qu'on appelle la N6, qui en gros trace une ligne verticale. Les itinéraires en ligne la proposent tous, y compris Navteq, qui est l'éditeur de la carto du GPS Honda :uglystupid:
Seul ce GPS propose de passer par Bourg en Bresse, avec qui plus est une portion Lyon-Bourg qui n'est pas géniale ...
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Le choix nadarien de remplacer purement et simplement le GPS fixe me paraît trop onéreux pour en valoir la peine, compte tenu des parades ci-dessus décrites...
je n'ai pas remplacé le GPS. Je n'ai simplement pas pris l'option "GPS" et j'ai remplacé la radio d'origine (2din très basique) par un ensemble radio, ipod, DVD, GPS, bluetooth et caméra de recul.
Seul regret: il ne fait pas le café.
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Chez Honda, ne pas prendre le GPS signifie qu'on doit choisir un niveau de finition inférieur et donc faire une croix sur pas mal d'autres équipements........c'est ce qui me fait préférer la politique des options.
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Ci-joint par exemple une simulation de ce qu'il propose pour aller de Lyon à Mâcon avec l'option "éviter péages". Pour info, le long de l'A6 existe ce qu'on appelle la N6, qui en gros trace une ligne verticale. Les itinéraires en ligne la proposent tous, y compris Navteq, qui est l'éditeur de la carto du GPS Honda :uglystupid:
Seul ce GPS propose de passer par Bourg en Bresse, avec qui plus est une portion Lyon-Bourg qui n'est pas géniale ...
Par contre sur ce même trajet, le gps de l'astra (un vrai gps) nous a donné le bon itinéraire avec un choix: soit l'A6 (conseillé)soit la N6 (avec la traversée de petits villages)
ps: les gens du cru pronnoncent BOURC (pourquoi?)
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Je n'ai pas pris la finition navi,je me sers du GPS essentiellement pour l'info trafic pour mes trajets domicile-travail et pour cette fonctionnalité ,je trouve que les GPS intégrés d'origine ne sont pas assez performants avec la TMC,c'est mieux que rien et gratuit mais je préfère le Tomtom qui est plus précis et réactif(mais payant).
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Par contre sur ce même trajet, le gps de l'astra (un vrai gps) nous a donné le bon itinéraire avec un choix: soit l'A6 (conseillé)soit la N6 (avec la traversée de petits villages)
ps: les gens du cru pronnoncent BOURC (pourquoi?)
ça sent mauvais : peut être ??
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Pour info, combien t'as payer ton combiné GPS Nadar ?
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Pour info, combien t'as payer ton combiné GPS Nadar ?
de mémoire 1500 € installé (avec caméra de recul et BT). J'ai du racheter un module OEM pour récupérer les commandes au volant.
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Je n'ai pas pris la finition navi,je me sers du GPS essentiellement pour l'info trafic pour mes trajets domicile-travail et pour cette fonctionnalité ,je trouve que les GPS intégrés d'origine ne sont pas assez performants sur avec la TMC,c'est mieux que rien et gratuit mais je préfère le Tomtom qui est plus précis et réactif(mais payant).
+1
L'info trafic Tomtom fonctionne très bien et ces infos sont généralement pertinentes.
Le TMC, c'est plus un gadget qu'autre chose : infos souvent inexactes, imprécises ou tout simplement inexistantes.
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avec du retard , aussi , quand ce n'est plus la peine de faire le détour recommandé
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Dans la série "ce GPS est génial" (ce qui fera plaisir j'en suis sûr à ceux qui disent qu'il n'est pas plus mauvais qu'un autre et n'aiment pas que j'écrive le mot "con" à son propos), un petit jeu : cherchez l'anomalie sur la photo ci-jointe ! :uglystupid:
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et t'as besoin du GPS pour une distance de 2,18 kms ...
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C'est quoi l'anomalie ?
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route courte = 2.20 :coolsmiley:
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et t'as besoin du GPS pour une distance de 2,18 kms ...
Tu voudrais dire par cette remarque que plus le parcours est long, plus on a besoin du GPS, et inversement ?
Développe un peu, pour voir .... >:D
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oui , j'ai vu
oui , il est con ce gps
capable de te faire prendre une piste au lieu de la route pour 20m de moins
je vous l'avais fait voir cet été
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oui , j'ai vu
oui , il est con ce gps
capable de te faire prendre une piste au lieu de la route pour 20m de moins
je vous l'avais fait voir cet été
là, il te ferait plutôt prendre une piste (dans mon exemple non pas une piste mais une route plus chiante et étroite) au lieu de la route normale pour 20 m de plus :crazy:
Il est pas génial ce GPS ? >:D :2funny:
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la route est limité à 50 ou 70
la piste non
c'est la piste qui l'emporte
yes
:uglystupid: :crazy:
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vous attendez des miracles d'un système informatique, vous ?
Il faudrait d'abord vérifier ce qu'il entend par "court": est-ce la distance ou le temps estimé de parcours ?
Si c'est la distance, un itinéraire sera taggé "le plus court" s'il fait 2 cm de moins q'un autre, même s'il comporte 6 feux rouges et un passage de bac.
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vous attendez des miracles d'un système informatique, vous ?
Il faudrait d'abord vérifier ce qu'il entend par "court": est-ce la distance ou le temps estimé de parcours ?
Si c'est la distance, un itinéraire sera taggé "le plus court" s'il fait 2 cm de moins q'un autre, même s'il comporte 6 feux rouges et un passage de bac.
Traditionnellement, sur un logiciel de navigation l'option "court" signifie la plus courte distance (c'est pourquoi celui d'Honda n'hésite parfois pas à nous envoyer franchir des cols sur des sentiers de grande randonnée, si on choisit cette option en montagne ;)).
Le temps estimé le plus court, c'est avec l'option "rapide".
Concernant les miracles, je ne suis pas informaticien mais comme beaucoup j'ai un peu étudié la programmation, et je pense que j'arriverais sans trop me triturer les neurones à éviter que l'option "court" soit parfois plus longue que les autres si je programmais un logiciel de navigation.
Et quand je dis (et pense sincèrement) que ce GPS est "con", ce compliment s'adresse hélas plus à ceux qui l'ont programmé qu'à cette pauvre machine, qu'on a trop tendance à personnifier parce qu'elle parle.
Qu'elle me pardonne, donc ;) D'ailleurs, je m'emploie à ne plus utiliser que le terme "génial" à son égard.
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L'algorithme de recherche de Google est lui aussi génial, pourtant il lui arrive de donner des résultats très cons !
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mon michelin d'il y a 7 ans n'était pas + mal
lui , au moins , quand on lui disait court , il faisait court
chemin de fer
pistes forestière ensablée dans le profond des landes
traversée de fermes
traversée de gay gués
et j'en passe
je me suis même perdu , une fois , et obligé de regarder la carte
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je suis globalement content de la qualité des données et des itinéraires fournis par mon Kenwood.
Dans les endroits que je connais, les itinéraires proposés par le GPS sont rarement ceux que j'aurais choisis, mais il ne propose pas non plus de grosses stupidités.
Dans les endroits que je ne connais pas, et notamment en ville, il ne m'a jamais planté.
Le seul bémol est quand on choisit l'option "itinéraire le plus court", où il me fait par fois passer à des endroits limite (chemins forestiers, cours de ferme, etc.). Avec le Forester, ce n'est pas un problème, et ça fait vraiment découvrir du pays, mais j'ai quand même dû faire demi-tour dans un chemin forestier encombré d'arbres ployés sous la neige...
Je pense qu'avec une voiture à garde au sol "normale", ce mode est à la limite du dangereux.
C'est dommage qu'on ne puisse pas paramétrer les options de ce qui est carrossable ou pas, par exemple en fonction de la pente, de la garde au sol, etc. Je sais que ça existe pour le gabarit des camions (éviter les passages limités en hauteurs), mais je n'en ai jamais entendu parler pour autre chose que pour le hauteur du VH. Indiquer une largeur maxi ne serait pourtant pas un luxe. Je me souviens m'être fait piéger dans un village de Toscane avec le CRV... 500 m de marche AR avec 1 cm d'espace libre entre les rétros et les murs... très fun !
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mais , ça va , on en rigole et je suis quand même content
je m'en sers même pour savoir où je peux doubler
ne le répétez pas
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today , pour la première fois , mon gps s'est coupé au démarrage et m'a demandé le code
est ce le début de la fin ??
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today , pour la première fois , mon gps s'est coupé au démarrage et m'a demandé le code
est ce le début de la fin ??
le code de l'AR,?
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Je suis tout à fait d'accord pour dire que le gps honda est très con, par contre celui de l'astra m'a vraiment impressionné, même avec l'option "courte" il ne propose pas de trajets farfelus, le tmc est parfait et anticipe bien, les indications sont très simples mais très fiables, la seule chose qu'on pourrait lui reprocher c'est la voix de" la madame qui cause" très robotisée, la voix honda est plus sympa même si elle ne dit que des conneries
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AR ; c'est quoi
je l'avais et je l'ai mis et ça a marché
il m'a redemandé en quelle langue et les mesures
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Et il est où ce code GPS ?
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dans ma boite à gants
avec le mode d'emploie
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AR ; c'est quoi
AR= auto radio ;)
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oui , je m'en doutais , mais je me demandais si ça ne voulais pas dire autre chose
je n'aime pas trop , ça veut dire qu'il y a eu une coupure (pourquoi ??)
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en principe s'il te redemande le code c'est qu'il y a eu coupure de la batterie, mais dans ce cas, il efface toutes tes stations de radio mémorisées, est ce que c'est le cas?
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non , rien n'est parti
il m'a seulement demandé la langue et les unités de mesure
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du coup , je suis allé voir si on ne m'avais pas pris mon CD pour le remplacer par un autre ; j'ai bien le 2010-2011
je rappelle que vendredi dernier , j'ai fait faire la révision
ce qui est bizarre c'est que je venais de m'en servir et le temps d'aller faire les courses , c'est en redémarrant
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lu sur VDM
Aujourd'hui, mon GPS m'a demandé de faire demi-tour avec prudence sur l'autoroute. VDM
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du coup , je suis allé voir si on ne m'avais pas pris mon CD pour le remplacer par un autre ; j'ai bien le 2010-2011
je rappelle que vendredi dernier , j'ai fait faire la révision
ce qui est bizarre c'est que je venais de m'en servir et le temps d'aller faire les courses , c'est en redémarrant
Pas de panique, le mien, en 2 ans, m'a fait ça 2 fois, et ça ne semble pas lié à la version du DVD.
La 1ère fois j'avais le DVD d'origine (carto 2007-2008). Il m'a demandé d'entrer les mêmes choses que toi en commençant par le code.
La seconde fois j'avais une copie de sauvegarde. Il m'a demandé le code, mais comme je ne l'avais pas en tête et conduisais, je ne l'ai pas rentré. Par la suite il n'a plus rien demandé, du coup je n'ai rien eu à entrer !
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Je suis tout à fait d'accord pour dire que le gps honda est très con
Finalement, comme l'écrivait nadar, l'option route courte a ses bons côtés : elle permet de tâter au tout-terrain alors qu'on n'en avait pas forcément l'idée, et de mettre tout le monde d'accord sur la supériorité dans de telles conditions d'un CRV équipé de GPS par rapport à une Accord équipée d'un GPS, ou d'un HRV équipé assisté d'un Tom-Tom >:D
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Oh l'autre ::).......j'avais surtout pas envie de vous foutre la honte en vous larguant dans les petits chemins, c'est pour ça que j'ai fait demi-tour :P
Et puis, on écoutait de la bonne musique et on a voulu faire durer le plaisir :)
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oui ,vu comme ça , j'aime bien mon GPS
;D
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Pour le fun, j'ai testé l'itinéraire "le plus court" avec Tomtom entre la Chariolle et la San Remo.
Bien que la route "sans nom" ^-^ existe bien sur la cartographie, il ne nous fait pas l'emprunter ;)
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"Le plus court n'est pas aussi sûr que le plus rapide"......moi, samedi soir, j'ai privilégié la sécurité de mes passagers avant tout ^-^
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"Le plus court n'est pas aussi sûr que le plus rapide"......moi, samedi soir, j'ai privilégié la sécurité de mes passagers avant tout ^-^
Tu as préservé l'intégrité de ton bas de caisse, oui :buck2:
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Pour le fun, j'ai testé l'itinéraire "le plus court" avec Tomtom entre la Chariolle et la San Remo.
Bien que la route "sans nom" ^-^ existe bien sur la cartographie, il ne nous fait pas l'emprunter ;)
C'est toute la différence par rapport à un GPS con !
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Tu as préservé l'intégrité de ton bas de caisse, oui :buck2:
Bon.....un peu aussi, c'est vrai :angel:
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Bon.....un peu aussi, c'est vrai :angel:
Je dois dire que j'avais une très légère mais réelle crainte de crever...
La roue galette sur ce genre de terrain ça ne doit pas être top !
Sans parler des moqueries qui n'auraient pas manqué de pleuvoir ;)
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Terribles ces citadins qui explorent la campagne !
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Moi, je suis content, j'ai enfin vu cet animal qu'on appelle une vache.
Dis donc, c'est vachement grand :o
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Et encore, tu l'as vue de loin ..... ^-^
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Finalement, comme l'écrivait nadar, l'option route courte a ses bons côtés : elle permet de tâter au tout-terrain alors qu'on n'en avait pas forcément l'idée, et de mettre tout le monde d'accord sur la supériorité dans de telles conditions d'un CRV équipé de GPS par rapport à une Accord équipée d'un GPS, ou d'un HRV équipé assisté d'un Tom-Tom >:D
Mouais... gaffe à la prochaine fois ^-^ Faudra me suivre >:D
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Et encore, tu l'as vue de loin ..... ^-^
Loin ? DSC ? :2funny:
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Bonjour,
J'aimerais connaitre la dernière mise à jour logiciel pour un cr-v 3. Moi je suis en 2.52.00.
merci
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Bonjour,
J'aimerais connaitre la dernière mise à jour logiciel pour un cr-v 3. Moi je suis en 2.52.00.
merci
Celle qui était en vente cet été est la 3.52 ...
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J'espere que je poste au bon endroit Je suis nouveau dans le forum et je viens a vous pour un petit souci, acquéreur depuis quelques mois seulement d'un CRVIII (2) 2.2 I-DTEC 150 EXÉCUTIVE NAVI je voudrais mettre a jour mon GPS avec un DVD Europe 2014-2015 APN -6F101 VER.3.90 et malheureusement le lecteur me dit lecture impossible vérifier votre cd .Y a t'il quelque chose de spécifique a faire ou se ne est pas la bonne version de DVD?Je joint 2 photos de l'auto radio embarqué. Quelqu’un pourrais t' il m'aider?
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Une petite présentation (dans le post adéquate) serait la bienvenu, avant de te répondre, merci.
PS: c'est la moindre des choses et aussi une forme de politesse, sinon va chez Honda.
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re bonjour
je suis désolé de ne pas pas m'être présenté et d'avoir posté au mauvais endroit et encore plus de paraître impoli mais ce n'était pas mon but et je m'en excuse .Comme je l'ai dit dans mon message je suis nouveau et je ne connais pas encore bien le site et je ne s'avais pas ou poster ma question! donc encore désolé et comme vous me l'avez conseiller je vais aller voir ailleurs peut être chez Honda.
cdlt
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Pas de soucis, nous apprécions les présentations car cela nous permet de mieux connaître les nouveaux inscrits ;)
Donc sois libre de poster et d'intervenir à ta meilleure convenance ;)
J'espère que certains d'entre nous pourront t'apporter de l'aide :)
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touga41 ne le prends pas mal, mais bcp de gens posent une question (on leur donne la solution quand on peux) et on les revois jamais, même pas de merci.
Pour ton Gps je ne peux te répondre, j'ais pas le même modèle. Mais peut être que ton lecteur à la lentille de lecture sale. :)
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Bonjour Haga
Je te remercie pour ta réponse mais je ne pense pas que se soit un problème de lentille car pour les cd audio et DVD vidéo cela fonctionne très bien. J'ai fais des recherches a droite et a gauche et certains GPS sur les dernières Honda, la mise a jour se fait par clé USB et effectivement j'ai une fiche USB dans le fond du repose bras entre les 2 sièges pour brancher MP3 ou toutes autre objet avec port USB si toutes fois quelqu’un a une idée sur la marche a suivre je suis preneur,si sa peut m’éviter un passage en concession. Ce qui est dommage pour moi s'est que j'ai investi dans le DVD.
Je remercie tous les membres du forum qui avec leurs aide arrivent a dépanner pas mal de monde chapeau bas a tous.
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Bonjour,
Pour la mise à jour pas connexion usb voir ce site > https://honda.garmin.com/honda/
Tout est relativement bien expliqué.
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bonjour chtidog
merci pour ta réponse, le soucis s'est que je penses qu'il faut une clé USB d'origine avec l'ancienne carte dessus et mon véhicule est d'occasion et elle ne ma pas été fournie quand j'ai acheter le véhicule Honda CR-3(2) 2.2 i-DTEC 150ch Exclusive Navi 4WD donc ça va difficile pour moi de trouver une solution sinon d'aller en concession mais bonjour la facture !
encore merci et si tu as d'autres infos je suis preneur.
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quand j'ai acheter le véhicule Honda CR-3(2) 2.2 i-DTEC 150ch Exclusive Navi 4WD
Pardon touga41, mais tu parles de ton CR-V3(2), pourtant à voir la photos que tu joints de ton GPS, on aperçoit un petit écran supérieur qui pour moi est l'I-Mid du CR-V4 idem pour ton avatar, la photo bien que petite pour mes vieux yeux, me fait plus penser au 4 que au 3 ;)
En plus le bouton des feux de détresse est un de CR-V4 et non du 3 qui lui est vertical entre les bouches de ventilation ;)
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A priori la référence de DVD que tu cites correspond à celui qui est utilisé par un autre modèle de GPS, d'origine Alpine, qui équipait les CRV3 Executive, Luxury et Innova.
Il ne s'agit pas du modèle en photo que tu as posté.
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Comme le fait remarquer Hondasan, ton Avatar et ton GPS semblent issu d'un CRV4. Tu as bien un CRV3 gen2 ?
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Re Bonjour,
Je n'ai jamais de clé usb de la part du garage.
J'utilise une clé personnelle, la mise à jour carto se déroule correctement.
Par contre j'ai effectué une mise à jour du fichier voix et là, c'est la cata.
Tout le dossier voix d'origine a été écrasé,( il me semble), par la mise à jour qui ne comporte que 02 voix.
Plus de voix VirginieTTS disponible.
Impossible d'afficher la mémoire interne du GPS, afin de voir si une réparation est possible.
Pas de touche de restauration usine, ou manipulation a effectuer, trouvée.
Si un membre a la solution...je l'en remercie d'avance.'
J'ai effectué plusieurs rest du système multimédia, cela ne change rien à la config GPS.
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Comme le fait remarquer Hondasan, ton Avatar et ton GPS semblent issu d'un CRV4. Tu as bien un CRV3 gen2 ?
En plus dans sa présentation, il parle de 2013 hors mon CR-V4 date de décembre 2012 :crazy:
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C'est un novice (en un seul mot ;) ) ...
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C'est un novice (en un seul mot ;) ) ...
:2funny: O0
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date de 1ere immatriculation 21/12/2012 donc autant pour moi se doit être un 4 oups!!! désolé pour l'erreur je vais de se pas rectifier ça sur mon profil.Mon GPS fonctionne sans DVD dans le lecteur,fait bluetooth la référence du poste est un 2VN3 si cela vous dit quelques choses,de plus j'ai une prise USB et une prise auxiliaire dans le fond de l'accoudoir centrale donc je ne sais pas si la mise a jour de la carte se fait via DVD ou USB ni l'année de ma cartographie actuelle?
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date de 1ere immatriculation 21/12/2012 donc autant pour moi se doit être un 4 oups!!! désolé pour l'erreur je vais de se pas rectifier ça sur mon profil.Mon GPS fonctionne sans DVD dans le lecteur,fait bluetooth la référence du poste est un 2VN3 si cela vous dit quelques choses,de plus j'ai une prise USB et une prise auxiliaire dans le fond de l'accoudoir centrale donc je ne sais pas si la mise a jour de la carte se fait via DVD ou USB ni l'année de ma cartographie actuelle?
;) ça pourrait être un des derniers CR-V3, mais au vu des photos que tu joints, tant de ton avatar que du GPS, cela ressemble à un CR-V4, ceci est plus pour faciliter la tâche de ceux qui pourront t'aider dans tes recherches, car moi je n'en ai aucune idée O0
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après vérification sur facture d'achat du garage Axxia BMW Chateauroux c'est bien un CRV IV ( novice et idiot2:)
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après vérification sur facture d'achat du garage Axxia BMW Chateauroux c'est bien un CRV IV ( novice et idiot2:)
;) C'est pas grave, enfin moins, tu le reconnais, d'autres l'ignorent, c'est plus grave >:D
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Tu es peut-être novice, mais eux ils sont plein de vices. >:D
Alors, ne te tracasse pas. O0
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et pour l'année de ma cartographie pas une petite idée?
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Pour ton modèle chtidog pourrait peut-être t'aider pour ton modèle ... Tente éventuellement un MP. Mais il faut toujours se méfier des mise à jour non officielle bricolée ...
Le DVD que tu as récupéré, n'est pas adapté à ton GPS.
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Bonsoir,
Pour l'année de la carte, regarde dans la rubrique paramètres du GPS tu dois trouver les infos détaillées, et peut sûrement un onglet pour mise à jour.
Tu ne possèdes pas le manuel d'utilisation qui doit être livré avec le véhicule ?
Il faut le réclamer au vendeur..
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Il a visiblement acheté son CRV d’occasion chez BMW, sans savoir que c'était un CRV4, parce qu’il lui plaisait ! :D
Pour le manuel faut pas rêver, surtout que les vendeurs les font souvent disparaître.
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si pas de souci j'ai bien les manuels dans une belle pochette cuir Honda avec 2 cartes genre carte de fidelitéés avec chacune un code dont je ne sais même pas a quoi sa correspond certainement pour la télécomande en cas de panne et l'autre je penses pour le système audio?. Donc j'ai regarder dans les paramètres de mon GPS et il me donne la version mais pour moi cela ne me dit pas grand chose.pour ce qui est de la mise a jour dans le manuel ça dit de se rapprocher d' un concessionnaire honda
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En effet, le plus simple serait de faire le point chez eux, quoique, le mieux à mon avis est d'aller chez Honda.
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La version est écrit dessus : Europe version IT203.02.00
Tu trouveras des infos ici :
http://hondakarma.com/threads/update-firmware-for-audio-device-with-navigation.17889/live?page=1 (http://hondakarma.com/threads/update-firmware-for-audio-device-with-navigation.17889/live?page=1)
Instructions :
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Menu
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Then select
Detail Information & Settings
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Tu peux constater touga41 qu'avec une présentation, tu as déjà 2 pages de réponses et en plus maintenant tu sais que tu as un Crv4 et non 3, j'en ais un de Crv3 Luxury et rien à voir avec ton GPS. ;)
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je vous remercie tous pour votre aide ,je vais réfléchir a tous ça et je vous tient au courant .Bonne soirée a vous et encore merci pour le boulot
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Pas de problème, tiens nous au jus O0
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Bonjour à tous,
heureux propriétaire d'une honda CRV 4 2.2 i-dtec depuis novembre j'ai attendu avec impatience la sortie de la mise à jour des cartes 2017.
Je vais chez le concessionnaire et achète donc ce "précieux".. je spécifie pour la petite histoire mon système de navigation est un AN Alpine hdd. Je réalise l'enregistrement sur le site pour obtenir le code d'enregistrement, met mon DVD dans la fente... heureux :love:.
Mais la désastre.... un fichier d'erreur s'affiche... Disque de mise à jour non disponible... super... je prend contact avec Honda Suisse qui me disent qu'ils doivent prendre une journée pour voir ce qui ne va pas... Auriez-vous des idées à me suggérer pour que je puisse faire cette mise à jour sans passé par Honda qui se sucrera pour une mise à jour que normalement nous devrions pourvoir faire de manière autonome ?? merci à tous pour votre aide.
Logiciel version 1.11.0000 BDD it202.01.04
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Bonjour à tous,
heureux propriétaire d'une honda CRV 4 2.2 i-dtec depuis novembre j'ai attendu avec impatience la sortie de la mise à jour des cartes 2017.
Je vais chez le concessionnaire et achète donc ce "précieux".. je spécifie pour la petite histoire mon système de navigation est un AN Alpine hdd. Je réalise l'enregistrement sur le site pour obtenir le code d'enregistrement, met mon DVD dans la fente... heureux :love:.
Mais la désastre.... un fichier d'erreur s'affiche... Disque de mise à jour non disponible... super... je prend contact avec Honda Suisse qui me disent qu'ils doivent prendre une journée pour voir ce qui ne va pas... Auriez-vous des idées à me suggérer pour que je puisse faire cette mise à jour sans passé par Honda qui se sucrera pour une mise à jour que normalement nous devrions pourvoir faire de manière autonome ?? merci à tous pour votre aide.
Logiciel version 1.11.0000 BDD it202.01.04
Désolé je ne peux pas t'aider mais quel est le prix de ce dvd de mise à jour ?
Merci
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Si tu as acheté le dvd de mise à jour chez le cc, le prix inclut la mise à jour par le cc lui-même.
Sauf si en Suisse vous avez des moeurs spéciales.
J'ai également acheté cette mise à jour (sans grand intérêt mais bon...) et mon cc s'est occupé de tout, avant de me rendre la voiture et le dvd. Je crois d'ailleurs qu'il avait galéré avec cette histoire d'activation....
Edit : Erreur, moi c'est l'édition 2016, puisque fait l'été dernier. Mais sur le principe ça change rien.
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Le prix en suisse est de 225 francs suisse environ 240 euros. Je viens d'avoir here au téléphone et vous tiens au courant de l'évolution.
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Merci pour l'info, pfiou que c'est cher. J'espère que les prix seront aussi bas que pour le crv3 actuellement lors de la sortie du crv 5...
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Le prix en suisse est de 225 francs suisse environ 240 euros. Je viens d'avoir here au téléphone et vous tiens au courant de l'évolution.
Tous les ans, Honda fait une offre à tarif "réduit" fin de printemps/début été (qui a quand même bien augmenté en 2016, par rapport aux années précédentes). En 2016, elle a même été prolongée à l'automne.
J'avais dû payer la mienne environ 190€ pour un prix public de 220/230€. Faudrait retrouver mon post de l'époque.
Le tarif Promo était à 169€ en 2015.
En 2016 il est passé à 199€ en 2016 (qui était le plein tarif en 2015). :-\
Entre 2015 et 2016, Here a été racheté par BMW/Audi/Mercedes à Nokia.
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Merci pour l'info, pfiou que c'est cher. J'espère que les prix seront aussi bas que pour le crv3 actuellement lors de la sortie du crv 5...
Personnellement je ne fais pas la maj du Gps embarqué, je me contente de celui que j'ai, si vraiment j'en ais besoin (car le Gps embarqué ne connaît pas) d'un bon alors je me sers de WAZE qui est gratos et à jour.
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+1
Je ne vois pas l'intérêt de faire les mises à jour du GPS embarqué tellement il est basique et manque de fonctionnalités.
Si encore le prix était raisonnable, mais là à 200€ (en promo! merci Honda), autant acheter un vrai GPS moderne, c'est mieux et c'est pas plus cher :buck2:
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Basique et manque de fonctionnalités
Je ne lui demande pas de dire papa/maman mais de m'indiquer la route ce qu'il fait.
Tout au plus n'indique-t-il pas la limite de vitesse mais à dire vrai, j'aurais plus confiance dans un système de lecture de panneaux qu'un GPS.
Quant à avoir un écran supplémentaire (déjà que le CRV n'en manque pas), rajouté comme une grosse verrue, non merci. J'ai pratiqué antérieurement et je suis bien content d'en être débarrassé.
Après, inutile de mettre à jour et de dépenser 200€ tous les ans. Tous les 3 à 5 ans, c'est bien suffisant.
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Quant à avoir un écran supplémentaire (déjà que le CRV n'en manque pas), rajouté comme une grosse verrue, non merci. J'ai pratiqué antérieurement et je suis bien content d'en être débarrassé.
Après, inutile de mettre à jour et de dépenser 200€ tous les ans. Tous les 3 à 5 ans, c'est bien suffisant.
Tout à fait d'accord avec toi O0
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Tout à fait d'accord avec toi O0
Moi de même... O0
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Même si on doit y passer tous les trois quatre ans pour la mise à jour ça fait mal au c*l quand même de dépenser une telle somme dans cet autoradio.
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Bonjour les amis,
Je viens de recevoir un SMS de Honda m'invitant à me procurer la mise à jour de mon GPS chez mon concessionnaire, a tarif préférentiel, qui n'est pas précisé >:(
Mon CRV est de 2013 et au vu des renseignements lus sur internet la nouvelle version serait de 2017
Qu'en pensez vous ;)
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Modique somme de 199€!
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Bonjour à tous,
Où en êtes vous de cette mise à jour ;)
Europe Version: IT202.01.04
Version: 1.14.0000
Dispositif : DCB22012613B