J'ai reçu les deux boîtes aujourd'hui, cela donne l'impression d'être bien réalisé, voir photos... Explications claires avec schémas détaillés (mais rien de compliqué sur le principe) 

Même plus besoin de les peindre !!

Sauf pour mon CR-V 

Il me semble d'après les photos que tu dois remonter 1 à 1 les 4 fils de capteurs à la centrale. Il n'y a pas de faiceau intermédiaire permettant de changer un capteur sans tout démonter ?

Vue des connecteurs et connexions ...

ils fonctionnent Lio

Souder le fil rouge du boîtier au fil vert/noir/gris et le fil noir du boîtier au fil noir/gris (étamer avant les fils du boîtier).

Bien isoler.

Poser les sensors en respectant l'indication "Up" vers le HAUT ! et passer chaque câble par le trou dans le tablier. Attacher régulièrement les câbles avec des liens rapides (électricité). Replier le faisceau des câbles des sensors et les lier (voir photo).

Penser à passer les câbles dans le cache plastique préalablement percé  !

Raccorder chaque fil (repéré) dans la bonne place sur le boîtier (positions : L, M1, M2, R)...

Bien étancher le passage des câbles avec du silicone.

Reposer les pièces en sens inverse du démontage.

Tout fonctionne impec ! je me gare à 10 cm du pare-choc du VH (en fait environ 30 cm entre les parechocs mais comme j'ai mon crochet, il reste 10 petits cm  ) 

Pas d'utilité particulière, comme j'ai posé des protections d'angles, j'ai posé les extérieurs à leur emplacement d'origine Honda...

Les sensors tiennent bien, je n'ai rien mis pour le moment. S'ils bougent, je mettrai un peu de silicone (cela permet de les retirer sans trop de pb - en cas de panne et de remplacement...).