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Auteur Sujet: Feux LED  (Lu 23429 fois)

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Re : Re : Feux LED
« Réponse #15 le: 05 décembre 2007 à 12:08:15 »
"On", ça doit être surtout les fabricants, non ?

Indeed  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

jeanmi921

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Re : Feux LED
« Réponse #16 le: 05 décembre 2007 à 13:16:24 »
Exact. C'est d'ailleurs étonnant.
Les dernières VW y ont droit (Golf Plus, Passat, Eos...) et pas le Tiguan !  ???
Pas toutes...  :-[

En ligne Harry

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Feux LED
« Réponse #17 le: 05 décembre 2007 à 13:38:40 »
Pas toutes...  :-[

Tu penses à la tienne ?  ::)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

jeanmi921

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Re : Feux LED
« Réponse #18 le: 05 décembre 2007 à 14:08:58 »

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Re : Re : Feux LED
« Réponse #19 le: 05 décembre 2007 à 14:53:20 »
vi  ;)

On ne parlait pas des véhicules utilitaires de la marque  :P
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

jeanmi921

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Re : Re : Re : Feux LED
« Réponse #20 le: 05 décembre 2007 à 15:01:57 »
On ne parlait pas des véhicules utilitaires de la marque  :P
Parce que le CRV2 fait moins utilitaire que la Golf SW ?  >:D  :P

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Re : Re : Re : Re : Feux LED
« Réponse #21 le: 05 décembre 2007 à 15:27:42 »
Parce que le CRV2 fait moins utilitaire que la Golf SW ?  >:D  :P

Bien sûr ... le CR-V 2 est un baroudeur  :buck2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

jeanmi921

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Re : Re : Re : Re : Re : Feux LED
« Réponse #22 le: 05 décembre 2007 à 15:30:59 »
Bien sûr ... le CR-V 2 est un baroudeur  :buck2:
Taillé à la serpe comme un utilitaire... >:D

hervetoutsimplement

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Re : Feux LED
« Réponse #23 le: 05 décembre 2007 à 15:34:24 »
Oui effectivement mais toujours mieux taillé que le nez du CR-V III qui comme nous le savons trous ici...  >:D

Hors ligne hellric

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Re : Feux LED
« Réponse #24 le: 05 décembre 2007 à 15:35:49 »
Exact. C'est d'ailleurs étonnant.
Les dernières VW y ont droit (Golf Plus, Passat, Eos...) et pas le Tiguan !  ???
Renseignements pris, il y a des LEDs dans le CRV 3... mais à l'intérieur : éclairage des miroirs de courtoisie et du tableau de bord, aussi l'accessoire 'éclairage d'ambiance'.
Les avantages des LEDs sont surtout une durée de vie plus grande : 50000 heures soit 50x une halogène standard... Pour autant qu'elles soient munies de radiateurs ou autres systèmes aptes à évacuer les calories car elles sont très sensibles à la chaleur.
Elles constituent des sources lumineuses ponctuelles, ce qui les rend plus faciles à 'travailler' au niveau photométrique.
Elles ont aussi un bon rendement( environ 50 lm/W pour le moment en moyenne, soit 2 x mieux que les halogènes).
Kia EV6 GT, 2023
Toyota C-HR 140 Premium, 2024
ex - Insight Comfort Alabaster Silver 2009 ex - CRV 3 Executive Navi

jeanmi921

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Re : Re : Feux LED
« Réponse #25 le: 05 décembre 2007 à 15:36:18 »
Oui effectivement mais toujours mieux taillé que le nez du CR-V III qui comme nous le savons trous ici...  >:D
Celui qui j'ai vu la semaine dernière (et qui ne nous plaît toujours pas).  :)

En ligne Harry

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Feux LED
« Réponse #26 le: 05 décembre 2007 à 15:37:23 »
Oui effectivement mais toujours mieux taillé que le nez du CR-V III qui comme nous le savons trous ici...  >:D

.....mais qui n'est pas taillé comme un utilitaire LUI !!  :coolsmiley:
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jeanmi921

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Re : Feux LED
« Réponse #27 le: 05 décembre 2007 à 15:38:26 »
.....mais qui n'est pas taillé comme un utilitaire LUI !!  :coolsmiley:
On a plutôt l'impression que le chirurgien l'a raté lors de son opération esthétique...  >:D

Hors ligne nadar

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Re : Re : Feux LED
« Réponse #28 le: 05 décembre 2007 à 15:46:24 »
Les avantages des LEDs sont surtout une durée de vie plus grande : 50000 heures soit 50x une halogène standard... 

Vachement pratique sur une voiture dont la durée de vie "active" doit être de 10 000 heures environ (300 000 km à 30 km/h), mettons 3 000 heures avec les phares allumés et quelques heures tout au plus d'allumage des stops et des clignos.

Y a pas plus sérieux comme argument de vente ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

En ligne Harry

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Feux LED
« Réponse #29 le: 05 décembre 2007 à 15:51:43 »
Vachement pratique sur une voiture dont la durée de vie "active" doit être de 10 000 heures environ (300 000 km à 30 km/h), mettons 3 000 heures avec les phares allumés et quelques heures tout au plus d'allumage des stops et des clignos.

Y a pas plus sérieux comme argument de vente ?

Si ça pouvait nous éviter toutes ces voitures avec 1 seul, voire aucun, feux stop ou feux de position  >:(.......ça serait déjà un gros progrès  ;)
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